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11:582009年1月6日 (火) 11:58 差分履歴 −88 m 都市圏 →関連項目
11:572009年1月6日 (火) 11:57 差分履歴 +87 都市圏編集の要約なし
05:332009年1月6日 (火) 05:33 差分履歴 +1,061 仙台市電 →路線データ
05:012009年1月6日 (火) 05:01 差分履歴 +404 東北電力ノート参照。貴殿の主張と関係ない編集部分まで巻き込む、安易なrev.は止めて下さい。
04:592009年1月6日 (火) 04:59 差分履歴 +1,848 N ノート:東北電力 ←新しいページ: '== 新潟県の所属地方について == > 『''「東北圏」とすることは、新潟県が東北地方の一部であるという誤解にもつながり...'
04:222009年1月6日 (火) 04:22 差分履歴 +3,251 利用者‐会話:もね～るmoner →都市圏のテンプレートについて

17:532009年1月2日 (金) 17:53 差分履歴 +237 戦国BASARA →概要
16:562009年1月2日 (金) 16:56 差分履歴 +3,892 利用者‐会話:もね～るmoner →都市圏のテンプレートについて
08:212009年1月2日 (金) 08:21 差分履歴 +23 m 仙台初売り →外部リンク
08:122009年1月2日 (金) 08:12 差分履歴 +1,706 仙台初売り編集の要約なし
05:202009年1月2日 (金) 05:20 差分履歴 +1,697 仙台初売り編集の要約なし
03:592009年1月2日 (金) 03:59 差分履歴 +224 Template:日本の都市圏「地方中枢都市圏」と、五全総の『・・・那覇等』が指す「中枢拠点都市圏」（三大都市圏・地方中枢都市圏・地方中核都市圏の総称）とは違います。
03:452009年1月2日 (金) 03:45 差分履歴 −29 第二都市企業のテリトリー制におけるセカンドシティと、地理的地方区分における都市人口での第二都市との間には乖離があるのでCO
02:502009年1月2日 (金) 02:50 差分履歴 −226 盛岡市 →業務・流通: 新幹線の乗客が盛岡を素通りする理由であって、セカンドシティとしての地位が確立されていない理由ではないので削除。