めどいの投稿記録

2024年10月6日 (日)

• 13:452024年10月6日 (日) 13:45 差分 履歴 +47 クローラークレーン 誤字修正と解説付加 最新

2024年9月5日 (木)

• 03:362024年9月5日 (木) 03:36 差分 履歴 0 m 京浜東北線 →歴史
• 03:302024年9月5日 (木) 03:30 差分 履歴 +42 京浜東北線 →歴史: 名称修正

2024年8月29日 (木)

• 04:092024年8月29日 (木) 04:09 差分 履歴 0 王子製紙苫小牧工場 →歴史: 誤字修正 最新

2024年8月18日 (日)

• 17:472024年8月18日 (日) 17:47 差分 履歴 +18 m ガントリークレーン 編集の要約なし 最新

2024年4月14日 (日)

• 04:322024年4月14日 (日) 04:32 差分 履歴 +84 m 富良野駅 →貨物駅

2024年4月13日 (土)

• 05:132024年4月13日 (土) 05:13 差分 履歴 +88 m ホイールローダー 編集の要約なし

2024年4月4日 (木)

• 05:162024年4月4日 (木) 05:16 差分 履歴 +6 m 国鉄C12形蒸気機関車 →ブレーキ装置
• 01:582024年4月4日 (木) 01:58 差分 履歴 0 m 国鉄8620形蒸気機関車 →改造
• 01:452024年4月4日 (木) 01:45 差分 履歴 +6 m 国鉄8620形蒸気機関車 →ブレーキ装置
• 01:162024年4月4日 (木) 01:16 差分 履歴 +4 m 国鉄8620形蒸気機関車 →ボイラー

2024年2月28日 (水)

• 03:412024年2月28日 (水) 03:41 差分 履歴 +3 m 隅田川橋梁 (東武伊勢崎線) →概要 最新

2024年1月14日 (日)

• 01:552024年1月14日 (日) 01:55 差分 履歴 +196 隅田川橋梁 (東武伊勢崎線) 概要に若干加筆しました

2023年10月31日 (火)

• 11:502023年10月31日 (火) 11:50 差分 履歴 +1,116 アウトリガー →建設機械: 若干修正、加筆しました

2023年10月30日 (月)

• 15:042023年10月30日 (月) 15:04 差分 履歴 +930 パワーテイクオフ 細部の修正と加筆

2023年10月29日 (日)

• 08:082023年10月29日 (日) 08:08 差分 履歴 +2,973 パワーテイクオフ PTOの種類と適用例を加筆しました

2023年10月25日 (水)

• 16:002023年10月25日 (水) 16:00 差分 履歴 +875 m フォークリフト →操作に必要な資格
• 03:142023年10月25日 (水) 03:14 差分 履歴 +1,880 グラファイト 素材と用途に加筆しました

2023年7月27日 (木)

• 10:372023年7月27日 (木) 10:37 差分 履歴 +386 低体温症 対処法に加筆しました

2023年7月25日 (火)

• 16:502023年7月25日 (火) 16:50 差分 履歴 +482 埼玉県防災航空隊 →「あらかわ1」墜落事故(埼玉県消防防災ヘリコプター墜落事故)

2023年7月22日 (土)

• 04:462023年7月22日 (土) 04:46 差分 履歴 +45 京福電気鉄道越前本線列車衝突事故 曖昧箇所を加筆修正しました

2023年6月26日 (月)

• 08:352023年6月26日 (月) 08:35 差分 履歴 +3 m 上高地 →交通事情・交通制限

2023年6月17日 (土)

• 00:382023年6月17日 (土) 00:38 差分 履歴 0 m 大田区 編集の要約なし

2023年6月16日 (金)

• 08:592023年6月16日 (金) 08:59 差分 履歴 +5 m 鉱滓ダム →日本

2023年6月14日 (水)

• 23:252023年6月14日 (水) 23:25 差分 履歴 +30 m 八本松駅 →駅舎概要

2023年6月9日 (金)

• 22:192023年6月9日 (金) 22:19 差分 履歴 +6 m 大井川鉄道クハ600形客車 編集の要約なし

2023年6月8日 (木)

• 01:302023年6月8日 (木) 01:30 差分 履歴 +28 m 国鉄EF58形電気機関車 編集の要約なし タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク

2023年6月3日 (土)

• 03:492023年6月3日 (土) 03:49 差分 履歴 +327 京福電気鉄道越前本線列車衝突事故 細部を加筆、修正しました。

2022年11月11日 (金)

• 20:062022年11月11日 (金) 20:06 差分 履歴 +33 m セオドライト 編集の要約なし 最新

2022年9月2日 (金)

• 07:322022年9月2日 (金) 07:32 差分 履歴 −3 m 飛騨川バス転落事故 →被害と影響

2021年10月7日 (木)

• 06:032021年10月7日 (木) 06:03 差分 履歴 +35 m クローラークレーン 編集の要約なし

2021年5月3日 (月)

• 13:062021年5月3日 (月) 13:06 差分 履歴 +231 火葬場 →明治時代: 脚注を加筆しました。

2020年11月25日 (水)

• 14:592020年11月25日 (水) 14:59 差分 履歴 +1,682 乾湿計 先の編集の続きです タグ: ビジュアルエディター
• 09:512020年11月25日 (水) 09:51 差分 履歴 +1,879 乾湿計 各部へ加筆、若干の修正を行いました。 タグ: ビジュアルエディター

2020年5月1日 (金)

• 05:302020年5月1日 (金) 05:30 差分 履歴 +7 m ライフライン 編集の要約なし

2020年3月27日 (金)

• 02:592020年3月27日 (金) 02:59 差分 履歴 +10 発破技士 →関連項目

2020年3月18日 (水)

• 16:132020年3月18日 (水) 16:13 差分 履歴 +70 火葬場 近世　近現代　加筆修正
• 05:142020年3月18日 (水) 05:14 差分 履歴 +25 m 火葬場 →現代の火葬場
• 04:572020年3月18日 (水) 04:57 差分 履歴 +1,279 火葬場 歴史　現代の火葬場　若干加筆し修正しました

2020年3月8日 (日)

• 04:352020年3月8日 (日) 04:35 差分 履歴 0 m フォークリフト 編集の要約なし

2020年2月10日 (月)

• 09:582020年2月10日 (月) 09:58 差分 履歴 +1,537 トランシット 全体的に加筆し修正しました。

2020年2月8日 (土)

• 20:052020年2月8日 (土) 20:05 差分 履歴 +509 トルクドライバー →直読式トルクドライバー: 若干加筆しました。 最新
• 07:162020年2月8日 (土) 07:16 差分 履歴 +1,292 トルクドライバー 全体的に加筆し、関連項目を追加しました。

2020年1月31日 (金)

• 06:192020年1月31日 (金) 06:19 差分 履歴 +1,666 トルクレンチ 全体的に加筆し、一部コメントアウトしました

2020年1月1日 (水)

• 09:122020年1月1日 (水) 09:12 差分 履歴 −1 m ホイールローダー 編集の要約なし

2019年7月28日 (日)

• 09:162019年7月28日 (日) 09:16 差分 履歴 +100 セオドライト TS画像を削除してセオドライト画像2枚を追加しました。
• 08:202019年7月28日 (日) 08:20 差分 履歴 +1,861 水準器 ハンドレベル画像追加と若干加筆しました。

2019年6月23日 (日)

• 13:202019年6月23日 (日) 13:20 差分 履歴 +2,819 水準器 円形水準器を追加して、他各部に加筆修正しました。

2019年5月21日 (火)

• 12:112019年5月21日 (火) 12:11 差分 履歴 0 m 測量 →測量機器: セオドライトのリンクを追加

2019年5月2日 (木)

• 17:332019年5月2日 (木) 17:33 差分 履歴 +268 セオドライト 加筆修正しました。