そこら辺の凡人の投稿記録
表示
利用者の編集は80回。 2023年12月9日 (土)にアカウント作成。
2024年11月21日 (木)
- 07:082024年11月21日 (木) 07:08 差分 履歴 +575 m くれいじーまぐねっと 情報の追加 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 07:012024年11月21日 (木) 07:01 差分 履歴 +1,062 m 浅見めい 編集の要約なし 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 06:542024年11月21日 (木) 06:54 差分 履歴 +432 m UraN 出典追加 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 06:492024年11月21日 (木) 06:49 差分 履歴 +10 m UraN 修正 タグ: ビジュアルエディター
- 06:472024年11月21日 (木) 06:47 差分 履歴 0 m エア (タレント) 修正 最新
- 06:462024年11月21日 (木) 06:46 差分 履歴 +629 m UraN 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 06:332024年11月21日 (木) 06:33 差分 履歴 +1,068 m エア (タレント) 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 05:572024年11月21日 (木) 05:57 差分 履歴 0 m くれいじーまぐねっと 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 04:112024年11月21日 (木) 04:11 差分 履歴 +183 くれいじーまぐねっと 出典不明なものを削除、出典追加、要点整理など タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 02:432024年11月21日 (木) 02:43 差分 履歴 +22 m 東京臨海高速鉄道71-000形電車 情報追加 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 02:392024年11月21日 (木) 02:39 差分 履歴 +56 m 東京臨海高速鉄道70-000形電車 編集の要約なし 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 02:242024年11月21日 (木) 02:24 差分 履歴 +532 m 東京臨海高速鉄道71-000形電車 編集の要約なし
- 02:132024年11月21日 (木) 02:13 差分 履歴 +2,490 m 東京臨海高速鉄道71-000形電車 編成図の追加 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 01:462024年11月21日 (木) 01:46 差分 履歴 +53 m 東京臨海高速鉄道71-000形電車 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 01:462024年11月21日 (木) 01:46 差分 履歴 +1,106 m 東京臨海高速鉄道71-000形電車 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 01:372024年11月21日 (木) 01:37 差分 履歴 +44 m 東京臨海高速鉄道 編集の要約なし 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 01:342024年11月21日 (木) 01:34 差分 履歴 +486 東京臨海高速鉄道71-000形電車 新規作成 タグ: リダイレクト解除 ビジュアルエディター: 中途切替
2024年11月8日 (金)
- 11:062024年11月8日 (金) 11:06 差分 履歴 +727 松本人志 裁判終結 タグ: ビジュアルエディター
2024年10月20日 (日)
- 09:322024年10月20日 (日) 09:32 差分 履歴 +617 m 青函トンネル 設計速度の編集
2024年10月12日 (土)
- 01:392024年10月12日 (土) 01:39 差分 履歴 +299 ボーイング777X 編集の要約なし
2024年9月1日 (日)
- 04:542024年9月1日 (日) 04:54 差分 履歴 +122 m 1985年 できごとの追加
2024年7月22日 (月)
- 13:192024年7月22日 (月) 13:19 差分 履歴 +330 日本航空の運航機材 編集の要約なし
2024年7月4日 (木)
- 11:422024年7月4日 (木) 11:42 差分 履歴 +3,125 Microsoft Flight Simulator →Flight Simulator 2024
2024年6月26日 (水)
- 10:172024年6月26日 (水) 10:17 差分 履歴 −246 m Precision Manuals Development Group 編集の要約なし 最新 タグ: Refタグつき記述の除去
2024年6月24日 (月)
- 17:222024年6月24日 (月) 17:22 差分 履歴 +246 m Precision Manuals Development Group 日付修正と出典の追加
2024年2月28日 (水)
- 11:522024年2月28日 (水) 11:52 差分 履歴 +29 m JR東日本トレインシミュレータ 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
2024年1月31日 (水)
- 13:412024年1月31日 (水) 13:41 差分 履歴 −33 m JR東日本トレインシミュレータ 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
2024年1月12日 (金)
- 09:012024年1月12日 (金) 09:01 差分 履歴 −63 m エアバスA350 XWB 要点整理 タグ: ビジュアルエディター
- 08:462024年1月12日 (金) 08:46 差分 履歴 +40 m 東日本旅客鉄道 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 08:402024年1月12日 (金) 08:40 差分 履歴 +159 m JR東日本トレインシミュレータ 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 08:332024年1月12日 (金) 08:33 差分 履歴 0 m 羽田空港地上衝突事故 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
2024年1月9日 (火)
- 23:502024年1月9日 (火) 23:50 差分 履歴 +555 m 羽田空港地上衝突事故 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 23:402024年1月9日 (火) 23:40 差分 履歴 −15 m 羽田空港地上衝突事故 編集の要約なし
- 23:292024年1月9日 (火) 23:29 差分 履歴 −238 m エアバスA350 XWB 編集の要約なし
2024年1月4日 (木)
- 10:572024年1月4日 (木) 10:57 差分 履歴 −4 m 相鉄・JR直通線 編集の要約なし
- 10:512024年1月4日 (木) 10:51 差分 履歴 +1,622 相鉄・JR直通線 車両についての情報追加 タグ: ビジュアルエディター
- 10:102024年1月4日 (木) 10:10 差分 履歴 +763 m 相鉄12000系電車 出典追加 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2024年1月3日 (水)
- 09:052024年1月3日 (水) 09:05 差分 履歴 −2 m くれいじーまぐねっと YouTubeのステータスを更新
- 08:592024年1月3日 (水) 08:59 差分 履歴 +131 m JR東日本E217系電車 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター: 中途切替
- 08:552024年1月3日 (水) 08:55 差分 履歴 +257 m JR東日本E235系電車 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 08:492024年1月3日 (水) 08:49 差分 履歴 +1 m JR東日本E235系電車 編集の要約なし
2024年1月2日 (火)
- 17:172024年1月2日 (火) 17:17 差分 履歴 −104 m 羽田空港地上衝突事故 憶測や推測は不要 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 11:562024年1月2日 (火) 11:56 差分 履歴 −12 m 羽田空港地上衝突事故 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 11:462024年1月2日 (火) 11:46 差分 履歴 +18 m エアバスA350 XWB 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 11:322024年1月2日 (火) 11:32 差分 履歴 −4 m 羽田空港地上衝突事故 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 11:312024年1月2日 (火) 11:31 差分 履歴 +16 m 羽田空港地上衝突事故 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 11:262024年1月2日 (火) 11:26 差分 履歴 −5 m 羽田空港地上衝突事故 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 11:252024年1月2日 (火) 11:25 差分 履歴 −3 m 羽田空港地上衝突事故 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 10:592024年1月2日 (火) 10:59 差分 履歴 +8 m 羽田空港地上衝突事故 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 10:562024年1月2日 (火) 10:56 差分 履歴 +85 m 羽田空港地上衝突事故 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集