「ベータ (オートバイメーカー)」の版間の差分

ベータ・モーター S.p.A
Beta Motor S.p.A
略称	Beta
本社所在地	イタリア; トスカーナ州フィレンツェ県リニャーノ・スッラルノ
設立	1905年
業種	輸送機械
事業内容	オフロード用オートバイの製造販売
	テンプレートを表示

履歴の双方向閲覧

← 古い編集新しい編集 →

削除された内容追加された内容

ビジュアルウィキテキスト

インライン

2023年9月29日 (金) 00:13時点における版

ベータ・モーター S.p.A（Beta Motor S.p.A）は、イタリアのオートバイメーカー・ブランド。

エンデューロ、トライアル、モトクロスのようなオフロード用バイクを専門に製造している。

概要

1905年にエンツォ・ビアンキがフィレンツェを拠点に「ソシエタ・ジュゼッペ・ビアンキ」という社名で足漕ぎ自転車の製造会社を創業^[1]。ビアンキは兵役中にアリーゴ・トシと出会って、妹のエルダと結婚し、以降家族で経営するようになる^[2]。ベータの名前の由来はビアンキとトシの頭文字に由来する^[1]。

1940年代後半からオートバイの製造に着手。スクーターやモペッド、スポーティなバイクを製造し、競技で活躍した^[1]。

1960年代にヴィア・ベッラリーヴァにあった老朽化した工場を放棄し、オスマンノロへ移転した^[2]。1966年にフィレンツェは大洪水に見舞われたが、幸い復旧は早かった^[2]。この頃エンジンの自社生産が開始された^[2]。

1970年代に入るとオフロード部門が台頭し、ますますオフロードバイク（モトクロス、エンデューロ）へ傾倒していった^[1]。しかしこの間もスクーターのラインナップは欠かさなかった^[2]。

しかし日本メーカーが両競技を支配し始めるようになったため^[2]、1980年代半ばからベータはトライアルへ注力するようになる。自転車トライアル出身で革新的なライディングフォームを持ち込んだスペイン人ライダーのジョルディ・タレスにより、ベータはトライアル世界選手権を1987～1991年の間に4度制覇した。また後にタレスを上回るタイトル数を得るダニー・ランプキンも、1997～1999年にベータ車でタイトルを3連覇した^[1]。1993年から始まった室内選手権でも、ベータは90年代を通じて無類の強さを発揮し、6度タイトルを獲得した^[1]。

90年代にラポ・ビアンキ博士が加入して技術・管理体制・商業の両面で革新的な改良がされた^[2]。この頃KTMやハスクバーナのスクーターの受託生産を行った。

2004年にKTMからのエンジン供給を受けて、4ストロークエンジン車でエンデューロに復帰した^[1]^[3]。

2005年以降はスズキやKTMとの提携を行い、海外への積極的な販路拡大に力を注いでいる^[1]^[4]。トライアルの販売は減少し、モトクロスとエンデューロバイクが売り上げを伸ばした^[1]。2010年代から自社製エンジンのエンデューロマシンも開発するようになり、現在は4ストローク/2ストロークともに全て自社製エンジンとなっている^[1]。加えて電動オフロードバイクもラインナップするようになった。

2016年にエンデューロ世界選手権で最大排気量のE3クラスでタイトルを獲得したのを皮切りに、ベータは快進撃を開始。2018年・2019・2020年と2クラスでタイトルを獲得。さらに2021・2022年とGP（E1〜E3の総合）およびE3クラスのタイトルを連覇した^[5]。

日本では富山県のベータジャパンが正規輸入販売を行っている。また全日本トライアル選手権、全日本エンデューロ選手権に参戦している。

車種

50 RR Enduro

ALP200

M4

トライアル

Evo 2009～
Rev-3　2000～2008
Techno　1994～1999
Zero　1990～1993

エンデューロ

RR2T

トレッキング

Alp

ストリート

Urban
M4
Ark

脚注

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j THE HISTORY OF BETA MOTORCYCLES Beta Motor USA 2023年9月9日閲覧
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g BETAMOTOR. OVER A CENTURY OF TECHNIQUE AND SPORTBETA MOTOR SpA 2023年9月9日閲覧
^ ベータ RR2T 300 – トライアル界の名門がエンデューロ界に殴り込みバイクブロス　2023年9月9日閲覧
^ オフロードバイクメーカー「BETA」をご存じですか？バイクのニュース　2023年9月8日閲覧
^ BRAD FREEMAN WORLD CHAMPION ベータ・モーター公式サイト 2023年9月13日閲覧

外部リンク

この項目は、企業に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（ウィキプロジェクト経済）。

[BETAUSA-1] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j THE HISTORY OF BETA MOTORCYCLES Beta Motor USA 2023年9月9日閲覧

[BETASPA-2] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g BETAMOTOR. OVER A CENTURY OF TECHNIQUE AND SPORTBETA MOTOR SpA 2023年9月9日閲覧

[3] ベータ RR2T 300 – トライアル界の名門がエンデューロ界に殴り込みバイクブロス　2023年9月9日閲覧

[4] オフロードバイクメーカー「BETA」をご存じですか？バイクのニュース　2023年9月8日閲覧

[5] BRAD FREEMAN WORLD CHAMPION ベータ・モーター公式サイト 2023年9月13日閲覧

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

@@ 31行目: / 31行目: @@
 == 概要 ==
-[[1905年]]にエンツォ・ビアンキがフィレンツェを拠点に「ソシエタ・ジュゼッペ・ビアンキ」という社名で足漕ぎ[[自転車]]の製造会社を創業<ref name="BETAUSA">[https://betausa.com/beta-history/ THE HISTORY OF BETA MOTORCYCLES ]Beta Motor USA 2023年9月9日閲覧</ref>。ビアンキは兵役中にアリーゴ・トシと出会って、妹のエルダと結婚し、以降家族で経営するようになる<ref name="BETASPA">[https://www.betamotor.com/en/our-story/ BETAMOTOR.
+[[1905年]]にエンツォ・ビアンキがフィレンツェを拠点に「ソシエタ・ジュゼッペ・ビアンキ」という社名で足漕ぎ[[自転車]]の製造会社を創業<ref name="BETAUSA">[https://betausa.com/beta-history/ THE HISTORY OF BETA MOTORCYCLES ]Beta Motor USA 2023年9月9日閲覧</ref>。ビアンキは兵役中にアリーゴ・トシと出会って、妹のエルダと結婚し、以降家族で経営するようになる<ref name="BETASPA">[https://www.betamotor.com/en/our-story/ BETAMOTOR. OVER A CENTURY OF TECHNIQUE AND SPORT]BETA MOTOR SpA 2023年9月9日閲覧</ref>。ベータの名前の由来はビアンキとトシの[[頭文字]]に由来する{{R|BETAUSA}}。
-OVER A CENTURY OF TECHNIQUE AND SPORT]BETA MOTOR SpA 2023年9月9日閲覧</ref>。ベータの名前の由来はビアンキとトシの[[頭文字]]に由来する{{R|BETAUSA}}。
 年代後半からオートバイの製造に着手。[[スクーター]]や[[モペッド]]、スポーティなバイクを製造し、競技で活躍した{{R|BETAUSA}}。