「多田直純」の版間の差分
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1961年 [[京都府]][[宇治市]]生まれ。1986年 [[大阪工業大学]][[工学部]][[応用化学科]]卒業。1986年 [[ボルグワーナー|ボルグワーナー・オートモーティブ]]に[[エンジニア]]として入社、[[ホンダ・S2000]]の[[エンジン]]のタイミングドライブに携わる。2001年 [[ロバート・ボッシュ (企業)|ボッシュ]]入社。セールスとして[[トランスミッション]]関連部品から始まり、直噴エンジンの部品、[[電気自動車|電動化]]技術なども担当し、シニアジェネラルマネージャを歴任。2016年 [[:en: Tenneco|テネコ]]ジャパン マネージングディレクター。2017年 コンテンポラリー・アンプレックス・テクノロジー・ジャパン([[寧徳時代新能源科技|CATL]])として日本法人を立ち上げ、リージョナル・プレジデント兼取締役。[[日本]]および[[アジア・パシフィック]]における[[事業戦略]]に関する重要なポストを歴任。 2019年[[ZFフリードリヒスハーフェン|ゼット・エフ・ジャパン]][[代表取締役]][[社長]]に就任<ref>https://www.nikkeibp.co.jp/seminar/nb/nblive210915/index.html</ref><ref>https://www.nextmobility.jp/car_parts/naozumi-tada-is-appointed-as-president-and-representative-director-of-zf-japan20191003/</ref><ref>https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00122/091400093/</ref><ref>https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01604/00022/</ref><ref>https://monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/1912/02/news050.html</ref>。 |
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1986年 [[ボルグワーナー・オートモーティブ]]に[[エンジニア]]として入社、[[ホンダ・S2000]]の[[エンジン]]のタイミングドライブに携わる。2001年 [[ロバート・ボッシュ (企業)|ボッシュ]]入社。セールスとして[[トランスミッション]]関連部品から始まり、直噴エンジンの部品、[[電気自動車|電動化]]技術なども担当し、シニアジェネラルマネージャを歴任。2016年 [[:en: Tenneco|テネコ]]ジャパン マネージングディレクター。 |
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2017年 コンテンポラリー・アンプレックス・テクノロジー・ジャパン([[寧徳時代新能源科技|CATL]])として日本法人を立ち上げ、リージョナル・プレジデント兼取締役。[[日本]]および[[アジア・パシフィック]]における[[事業戦略]]に関する重要なポストを歴任。 |
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2022年1月7日 (金) 22:56時点における版
多田 直純(ただ なおすみ、1961年 - )は、日本の経営者、ゼット・エフ・ジャパン代表取締役社長。
経歴
1961年 京都府宇治市生まれ。1986年 大阪工業大学工学部応用化学科卒業。
1986年 ボルグワーナー・オートモーティブにエンジニアとして入社、ホンダ・S2000のエンジンのタイミングドライブに携わる。2001年 ボッシュ入社。セールスとしてトランスミッション関連部品から始まり、直噴エンジンの部品、電動化技術なども担当し、シニアジェネラルマネージャを歴任。2016年 テネコジャパン マネージングディレクター。
2017年 コンテンポラリー・アンプレックス・テクノロジー・ジャパン(CATL)として日本法人を立ち上げ、リージョナル・プレジデント兼取締役。日本およびアジア・パシフィックにおける事業戦略に関する重要なポストを歴任。
2019年ゼット・エフ・ジャパン代表取締役社長に就任[1][2][3][4][5]。
脚注
- ^ https://www.nikkeibp.co.jp/seminar/nb/nblive210915/index.html
- ^ https://www.nextmobility.jp/car_parts/naozumi-tada-is-appointed-as-president-and-representative-director-of-zf-japan20191003/
- ^ https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00122/091400093/
- ^ https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01604/00022/
- ^ https://monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/1912/02/news050.html