「松島大郷インターチェンジ」の版間の差分
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|画像説明=第一料金所 |
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|道路名1={{Ja Exp Route Sign|E45}} [[三陸縦貫自動車道|三陸自動車道]]<br />([[三陸沿岸道路]] 仙台松島道路) |
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|番号1=6 |
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|料金所番号1=07-040(第1・第2料金所共通) |
|料金所番号1=07-040(第1・第2料金所共通) |
2021年8月29日 (日) 00:00時点における版
松島大郷インターチェンジ | |
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第一料金所 | |
所属路線 |
E45 三陸自動車道 (三陸沿岸道路 仙台松島道路) |
IC番号 | 6 |
料金所番号 | 07-040(第1・第2料金所共通) |
本線標識の表記 | 松島大郷 大和 |
起点からの距離 | 15.9 km(仙台港北IC起点) |
◄松島海岸IC (4.1 km) (3.4 km) 松島北IC► | |
接続する一般道 | 宮城県道9号大和松島線 |
供用開始日 | 1982年(昭和57年)10月2日 |
通行台数 | x台/日 |
所在地 |
〒981-0204 宮城県宮城郡松島町初原 |
松島大郷インターチェンジ(まつしまおおさとインターチェンジ)は宮城県宮城郡松島町にある三陸自動車道(三陸沿岸道路 仙台松島道路)のインターチェンジ (IC) である。
概要
松島町と黒川郡大郷町の境界付近にあり、宮城県道路公社の管轄区間である。料金所は石巻方面出入口の第1料金所と仙台方面出入口の第2料金所に分かれている。
1982年(昭和57年)10月2日に仙台松島有料道路として初原 - 根廻(現在の松島大郷IC - 松島北IC)が開通した当時は、現存する石巻方面出入口ランプに加え、本線部と 宮城県道9号大和松島線を直結する仮設ランプが設置されていたほか、現在の第1料金所のあたりに本線料金所が設けられていた[1]。(仮設ランプは、利府中延伸時に撤去。なおこの構造物の痕跡は、現在でも確認することができる。また本線料金所は、遅くとも鳴瀬奥松島延伸時には撤去。)ETCレーンの設置は遅れていたが、2006年(平成18年)3月1日より運用を開始。また、利府中IC - 松島北ICを四車線化する際に付け替え工事を行い2013年(平成25年)1月21日から12月25日まで石巻・登米方面の出入口を[2]、2013年(平成25年)6月20日から2014年(平成26年)1月24日まで仙台方面の出入口を閉鎖していた[3]。この時に、料金所自体も建て替えられている。
道路
本線
- E45 三陸自動車道(6番)
接続道路
料金所
- ブース数:4
入口
- ブース数:2
- ETC専用:1
- 一般:1
出口
- ブース数:2
- ETC専用:1
- 一般:1
周辺
- 松島チサンカントリークラブ
隣
脚注
- ^ 『仙台・松島有料道路 全線11.5㌔が開通 利府中-松島大郷も使用を開始』 - 河北新報1986年9月27日夕刊 1面
- ^ “松島大郷IC 追加閉鎖のお知らせ” (PDF). 宮城県道路公社 (2013年5月15日). 2016年12月12日閲覧。
- ^ 三陸自動車道 松島大郷IC 利用開始のお知らせ (宮城県道路公社2013年11月14日プレスリリース 2013年12月6日閲覧)