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2020年8月16日 (日) 07:01時点における版
剣潭駅 | |
---|---|
駅舎 | |
劍潭 ジェンタン Jiantan | |
◄R16 士林 (? km) (? km) 圓山 R14► | |
所在地 | 台湾台北市士林区中山北路五段65号 |
駅番号 | R15 |
所属事業者 |
台北大衆捷運股份有限公司 (台北捷運) |
所属路線 | 淡水信義線 |
キロ程 | ? km(淡水起点) |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 1面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
(#利用状況節参照) -人/日(降車客含まず) |
乗降人員 -統計年度- |
(#利用状況節参照) -人/日 |
開業年月日 | 1997年3月28日 |
剣潭駅 | |
---|---|
各種表記 | |
繁体字: | 劍潭站 |
簡体字: | 剑潭站 |
拼音: | Jiàntán Zhàn |
通用拼音: | Jiàntán Jhàn |
注音符号: | ㄐㄧㄢˋ ㄊㄢˊ ㄓㄢˋ |
発音: | ジェンタン ヂャン |
台湾語白話字: | Kiàm-thâm Chām |
台湾語発音: | Kiàm-thâm tsām |
日本語漢音読み: | けんたんえき |
英文: | Jiantan Station |
剣潭駅(けんたんえき)は、台湾台北市士林区にある、台北捷運淡水信義線の駅。駅番号は「R15」[1]。
本項では、かつて当駅付近にあった台湾鉄路管理局淡水線(廃止)の剣潭駅(宮ノ下駅)についても記述する。
駅構造
島式ホーム1面2線の高架駅。出入口は3箇所ある。駅舎はドラゴンボートをイメージしたユニークなデザインになっており[2]、台北捷運の駅のなかでも異彩を放っている。
のりば
1 | 淡水信義線(上り) | 北投・淡水方面 | |
---|---|---|---|
2 | 淡水信義線(下り) | 大安・象山方面 |
駅出口
出口1は駅北側、出口2は駅南側に位置する。
利用状況
2015年11月の統計資料によると、剣潭駅の1日平均利用客数は74,139人[3]で、台北捷運の中で9番目の多さである。
年 | 年間 | 日平均 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
乗車 | 下車 | 乗下車計 | 出典 | 乗車 | 乗下車 | |
1997 | 829,726 | 765,775 | 1,595,501 | [4] | 2,974 | 5,719 |
1998 | 1,908,849 | 1,895,585 | 3,804,434 | 5,230 | 10,423 | |
1999 | 3,957,138 | 4,017,334 | 7,974,472 | 10,841 | 21,848 | |
2000 | 6,972,280 | 7,371,384 | 14,343,664 | 19,050 | 39,190 | |
2001 | 7,748,807 | 8,086,668 | 15,835,475 | 不算出[注 1] | ||
2002 | 9,030,302 | 9,135,394 | 18,165,696 | 24,741 | 49,769 | |
2003 | 9,320,361 | 9,413,267 | 18,733,628 | 25,535 | 51,325 | |
2004 | 10,604,231 | 10,496,448 | 21,100,679 | 28,973 | 57,652 | |
2005 | 10,840,516 | 10,821,122 | 21,661,638 | 29,700 | 59,347 | |
2006 | 11,283,568 | 11,196,317 | 22,479,885 | 30,914 | 61,589 | |
2007 | 11,871,632 | 11,680,795 | 23,552,427 | 32,525 | 64,527 | |
2008 | 12,546,237 | 12,439,350 | 24,985,587 | 34,279 | 68,267 | |
2009 | 12,577,630 | 12,384,482 | 24,962,112 | 34,459 | 68,389 | |
2010 | 12,831,571 | 12,763,158 | 25,594,729 | 35,155 | 70,123 | |
2011 | 12,926,050 | 12,827,041 | 25,753,091 | 35,414 | 70,556 | |
2012 | 12,720,792 | 12,572,483 | 25,293,275 | 34,756 | 69,107 | |
2013 | 12,823,326 | 12,563,648 | 25,386,974 | 35,132 | 69,553 | |
2014 | 13,244,138 | 12,876,643 | 26,120,781 | 36,285 | 71,564 | |
2015 | 13,430,667 | 12,982,237 | 26,412,904 | 36,796 | 72,364 | |
2016 | 13,303,230 | 12,828,719 | 26,131,949 | 36,348 | 71,399 | |
2017 | 12,938,973 | 12,484,662 | 25,423,635 | 35,449 | 69,654 | |
2018 | 12,635,293 | 12,277,878 | 24,913,171 | 34,617 | 68,255 | |
2019 | 12,529,506 | 12,112,395 | 24,641,901 | 34,327 | 67,512 |
駅周辺
- 銘伝大学(台北キャンパス)
- 士林夜市
- 剣潭アクティビティーセンター(剣潭海外青年活動中心)
- 円山育楽中心
- 円山大飯店
- 剣潭公園
- 百齢河濱公園
- 百齡高中
- 剣潭国小
- 自来水公司陽明山営業分処
- 台北市円山水神社殘跡(自來水公司陽明山営業分処の背後の山々)
- 草山水道系統
- 士林市場
- 士林運動中心
- YouBike(台北市公共自転車)捷運剣潭駅(2号出口)
- 台北芸術中心(建設中)
バス路線
バス停は《捷運剣潭駅(中山)》と《捷運剣潭駅(基河)》の2つある。
路線 | 運営事業者 | 区間 | 注釈 |
---|---|---|---|
41 | 大都会客運 | 児童新楽園 - 捷運大安駅 | 捷運剣潭駅(基河)に停車 |
68 | 首都客運 | 洲美里 - 捷運剣潭駅 | 捷運剣潭駅(基河)に停車 |
68副 | 首都客運 | 洲美運動公園 - 捷運剣潭駅 | 捷運剣潭駅(基河)に停車 |
109 | 大都会客運 | 萬芳社区 - 陽明山第二停車場 | 休日は運休 捷運剣潭駅(中山)に停車 |
111 | 三重客運 | 新荘 - 陽明山第二停車場 | 休日は運休 捷運剣潭駅(基河)に停車 |
203 | 中興巴士、光華巴士 | 天母 - 汐止社后 | 捷運剣潭駅(中山)に停車 |
216副 | 大南汽車 | 関渡 - 捷運剣潭駅 | 捷運剣潭駅(基河)に停車 |
216区間 | 大南汽車 | 新北投 - 捷運剣潭駅 | 捷運剣潭駅(基河)に停車 |
218 | 大南汽車 | 新北投 - 万華 | 捷運剣潭駅(基河)に停車 |
220 | 光華巴士 | 天母 - 衡陽路 | 捷運剣潭駅(中山)に停車 |
220夜 | 光華巴士 | 天母 - 衡陽路 | 深夜バス 捷運剣潭駅(中山)に停車 |
220直 | 光華巴士 | 天母 - 衡陽路 | 新生高架道路経由 平日のラッシュ時のみの運行 捷運剣潭駅(中山)に停車 |
250 | 光華巴士 | 後港里 - 永和 | 休日は運休 捷運剣潭駅(基河)に停車 |
260 | 大都会客運 | 陽明山 - 東園 | 捷運剣潭駅(中山)に停車 |
260区間 | 大都会客運 | 陽明山 - 台北車站(台北駅) | |
267 | 光華巴士 | 天母 - 捷運大湖公園駅 | 捷運剣潭駅(中山)に停車 |
277 | 大都会客運 | 松徳站 - 栄総 | |
279 | 中興巴士、光華巴士 | 天母 - 東湖 | 捷運剣潭駅(中山)に停車 |
280 | 中興巴士 | 天母 - 公館 | 捷運剣潭駅(基河)に停車 |
280直 | 中興巴士 | 天母 - 公館 | 休日は運休 捷運剣潭駅(基河)に停車 |
285 | 大都会客運 | 麟光新村 - 栄総 | 捷運剣潭駅(中山)に停車 |
290 | 欣欣客運 | 渓園路 - 栄総 | 帰宅ラッシュ時のみの運行 捷運剣潭駅(基河)に停車 |
303 | 首都客運 | 捷運剣潭駅 - 大坪尾 | 捷運剣潭駅(基河)に停車 |
303区間 | 首都客運 | 捷運剣潭駅 - 平等里 | 捷運剣潭駅(基河)に停車 |
304承德 | 中興巴士 | 故宮博物院 - 永和 | 行經承徳路。 捷運剣潭駅(基河)に停車 |
308 | 指南客運 | 淡江大学 - 捷運剣潭駅 | |
310 | 台北客運 | 板橋 - 士林 | 捷運剣潭駅(基河)に停車 |
529 | 大南汽車 | 児童新楽園 - 新光医院 | 休日は運休 捷運剣潭駅(基河)に停車 |
556 | 指南客運 | 木柵象頭埔 - 捷運剣潭駅 | |
557 | 中興巴士 | 東呉大学 - 捷運剣潭駅 | |
606 | 大都会客運 | 萬芳社区 - 栄総 | 捷運剣潭駅(基河)に停車 |
612 | 東南客運 | 松徳站 - 惇敘工商 | 捷運剣潭駅(中山)に停車 |
612区間 | 東南客運 | 松徳站 - 栄総 | 捷運剣潭駅(中山)に停車 |
616 | 中興巴士 | 泰山 - 天母 | 捷運剣潭駅(基河)に停車 |
618 | 首都客運 | 新荘 - 士林 | 捷運剣潭駅(基河)に停車 |
646 | 欣欣客運 | 東湖 - 栄総 | 捷運剣潭駅(中山)に停車 |
646区間 | 欣欣客運 | 東湖 - 捷運剣潭駅 | 捷運剣潭駅(中山)に停車 |
665 | 大南汽車 | 栄総 - 呉興街 | 捷運剣潭駅(基河)に停車 |
683 | 光華巴士 | 後港里 - 南港高工 | 捷運剣潭駅(基河)に停車 |
685 | 大都会客運 | 麟光新村 - 天母 | 捷運剣潭駅(中山)に停車 |
816 | 中興巴士 | 三重商工 - 捷運士林站 | 屬於新北市バスに属する 捷運剣潭駅(中山)に停車 |
864 | 淡水客運 | 三芝 - 捷運剣潭駅 | 新北市バスに属する 捷運剣潭駅(基河)に停車 |
902 | 指南客運 | 麟光 - 捷運石牌駅 | 捷運剣潭駅(中山)に停車 |
1717 | 皇家客運 | 台北 - 金山 | 里程收費。 |
小15 | 首都客運 | 捷運剣潭駅 - 擎天崗 | |
小15区間 | 首都客運 | 捷運剣潭駅 - 菁山露営地 | |
小16 | 首都客運 | 捷運剣潭駅 - 公館里 | 一部永公路巷道、建賢街、青山小鎮、陽明山国小を経由。 |
小17 | 首都客運 | 捷運剣潭駅 - 新安里 | 一部指福宮を経由。 |
小18 | 首都客運 | 捷運剣潭駅 - 聖人瀑布 | |
小18区間 | 首都客運 | 捷運剣潭駅 - 故宮博物院 | |
小19 | 首都客運 | 捷運剣潭駅 - 平等里 | 一部合誠寺を経由。 |
紅3 | 光華巴士 | 社子 - 台北花市 | 休日は運休 |
紅3区間 | 光華巴士 | 社子 - 内湖科技園区 | |
紅5 | 大都会客運 | 陽明山 - 捷運剣潭駅 | |
紅7 | 首都客運 | 捷運剣潭駅 - 社子 | |
紅7区間 | 首都客運 | 社子 - 捷運剣潭駅 | |
紅9 | 三重客運 | 蘆洲 - 捷運剣潭駅 | 捷運剣潭駅(基河)に停車 |
紅10 | 光華巴士 | 台北海院 - 捷運剣潭駅 | |
紅12 | 中興巴士 | 科學教育館 - 捷運石牌駅 | |
紅15 | 中興巴士 | 天母 - 社子 | |
紅30 | 中興巴士 | 故宮 - 捷運剣潭駅 | |
中山幹線 | 光華巴士 | 天母 - 南門市場 | 休日は運休 捷運剣潭駅(中山)に停車 |
市民小巴1 | 首都客運 | 捷運剣潭駅 - 風櫃嘴 | |
市民小巴8 | 光華巴士 | 洲美駅 - 後港里 | 捷運剣潭駅(基河)に停車 |
児楽2号線 | 中興巴士、光華巴士 | 捷運剣潭駅 - 児童新楽園 | 捷運剣潭駅(基河)に停車 |
内科通勤専車17 | 光華巴士 | 士林 - 内湖科技園区 | |
南軟通勤専車天母線 | 光華巴士 | 天母 - 南港軟体園区 | 捷運剣潭駅(中山)に停車 |
南軟通勤専車北投線 | 大南汽車 | 新北投 - 南港軟體園区 | 捷運剣潭駅(基河)に停車 |
2022 | 中興巴士、中壢客運 | 台北 - 中壢 | 国道客運に属する |
9006 | 光華巴士、基隆客運 | 台北 - 基隆 | 国道客運に属する |
歴史
台鉄剣潭駅
台鉄 剣潭駅 (廃止) | |
---|---|
劍潭 ジェンタン Jiantan | |
◄圓山 (? km) (2.6 km) 士林► | |
所在地 | 台北市北投区 |
所属事業者 | 台湾鉄路管理局 |
種別 | 廃駅 |
旧名 | 宮ノ下 |
所属路線 | 淡水線(廃線) |
キロ程 | ? km(台北起点) |
駅構造 | 地上駅 |
開業年月日 | 1901年10月25日 |
廃止年月日 | 1950年代中頃 |
剣潭駅の前身にあたる宮ノ下駅(当初は宮ノ下乗降場)が開業したのは1915年8月17日のことである[6]。駅名は台湾神社と円山水神社の下に位置する事から名づけられており、主に同神社への参拝客の輸送を想定した駅であった。
第二次世界大戦の終結後、淡水線が台湾総督鉄道部から中華民国へ引き渡された。この後「宮ノ下」という駅名は日本風であるとされ、剣潭駅に改められたが、1950年代中ごろに剣潭駅は廃止された。
その後、台北捷運淡水線の開業に伴い、旧址より1kmの現在地に駅が作られた。跡地は現剣潭アクティビティーセンター(剣潭海外青年活動中心)の敷地内になっている。
捷運剣潭駅
隣の駅
脚注
註釈
- ^ 台風ナーリー(納莉)の影響で9/17 8:00-9/18運休、9/19北行き運行再開[5](p122-124、129)
出典
- ^ 淡水線路線說明台北市政府捷運工程局 首頁 > 捷運已通車路網 > 淡水線
- ^ 猛龍過江 - 劍潭站之設計
- ^ “17 臺北捷運各站旅運量”. 台北市政府交通局 首頁 > 業務資訊 > 統計資訊 > 交通統計月報 > 當期交通統計月報. 台北市政府交通局 (2013年8月). 2013年10月14日閲覧。
- ^ “表格:臺北捷運各站進出人次”. 臺北市交通統計資料庫查詢系統 (2020年2月4日). 2020年2月15日閲覧。
- ^ a b 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇 第二章 捷運系統技術與工程興建 第四節 臺北捷運工程興建 五、捷運重大事件紀錄 (三)災害與更新. 臺北市文獻委員會. pp. 頁121-132. ISBN 9789860469875 徐榮崇 (2015年12月).
- ^ 鉄道省 (1937年12月). 鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在. 国立国会図書館. p. 522
- ^ 防跳軌 北捷15站設月台門 Archived 2010年9月29日, at the Wayback Machine.
- ^ 劍潭站新增3號出入口及電梯工程訂於106年1月23日正式開放使用2017年1月20日,台北市政府捷運工程局北区工程処
関連項目
外部リンク
- ウィキメディア・コモンズには、剣潭駅に関するカテゴリがあります。
- 剣潭駅周辺地図(台北捷運公司)