「成都航空」の版間の差分
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[[Image:UEAir.jpg|thumb|250px|right|旧鷹聯航空塗装の[[エアバスA319|エアバスA319-100]]型機]] |
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*[[2004年]][[2月10日]] 鷹聯航空有限公司が発足する。資本金は8,000万[[人民元|元]]。 |
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*2006年[[9月1日]] 四川省成都市の中級人民法院([[地方裁判所]])が鷹聯航空の銀行口座を凍結したと発表した。 |
*2006年[[9月1日]] 四川省成都市の中級人民法院([[地方裁判所]])が鷹聯航空の銀行口座を凍結したと発表した。 |
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2020年6月20日 (土) 09:25時点における版
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設立 | 2004年 | |||
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ハブ空港 | 成都双流国際空港 | |||
保有機材数 | 28機 | |||
就航地 | 27都市 | |||
本拠地 | 中国四川省成都市 | |||
代表者 | 王文斌 | |||
外部リンク | http://www.chengduair.cc/ |
成都航空 | |
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各種表記 | |
繁体字: | 成都航空 |
簡体字: | 成都航空 |
拼音: | chéngdū Hángkōng |
発音: | チェンドゥ ハンコン |
英文: | Chengdu Airlines |
成都航空(せいと-こうくう)は中華人民共和国四川省成都市に本社を置く航空会社。正式名称は成都航空有限公司。旧社名は鷹聯航空で格安航空会社であった。四川航空グループの一員。 成都双流国際空港を焦点空港としている。
コードデーター
- IATA航空会社コード:EU
- ICAO航空会社コード:UEA
- コールサイン:JINGXIU
- 中国語コールサイン:
沿革
- 2004年2月10日 鷹聯航空有限公司が発足する。資本金は8,000万元。
- 2005年7月26日 一番機である成都-深圳線が就航する。
- 2006年7月 成都-北京線(南充経由)が就航する。北京首都国際空港に初めて民間航空機が飛来する。
- 2006年9月1日 四川省成都市の中級人民法院(地方裁判所)が鷹聯航空の銀行口座を凍結したと発表した。
- 2006年11月20日 四川航空から2,000万元の資本注入を受け、四川航空が鷹聯航空の株式の20%を保有することとなる。
- 2009年3月17日 四川航空から2億元の資本注入を再度受け、四川航空が株式の76%を保有することとなる。
- 2010年1月23日 午前3時で鷹聯航空としての営業を終了し、四川航空グループとしての成都航空がスタートする。
- 2015年11月29日 Comac ARJ21-700を受領。世界で始めて営業路線に同機を就航する。
就航都市(一部)
- 成都-南充-北京
- 成都-長沙-杭州
- 成都-石家荘-秦皇島
- 成都-石家荘-長沙
- 成都-蘭州-敦煌
- 成都-三亜
- 成都-昆明
- 成都-麗江
- 成都-蘭州
- 成都-柳州
- 成都-杭州
- 成都-台州
- 成都-深圳
- 石家荘-長沙
- 石家荘-温州
保有機材
鷹聯航空の機材は以下の航空機で構成される(2017年9月現在)
- エアバスA320-200型機 - 23機
- エアバスA319-100型機 - 3機
- Comac ARJ21-700型機 - 2機