永和駅

永和駅
駅舎
えいわ Eiwa
◄CJ03 蟹江 (2.9 km) (4.2 km) 弥富 CJ05*►
所在地	愛知県愛西市大野町郷西316-1 北緯35度7分58秒 東経136度45分52秒
駅番号	CJ  04
所属事業者	東海旅客鉄道（JR東海）
所属路線	関西本線（名古屋地区）
キロ程	12.2 km（名古屋起点）
電報略号	エイ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗降人員 -統計年度-	2,384人/日 -2017年-
開業年月日	1929年（昭和4年）2月1日
備考	業務委託駅 JR全線きっぷうりば 有
* この間に白鳥信号場有り（当駅から1.8km先）。

永和駅（えいわえき）は、愛知県愛西市大野町郷西（ごうにし）にある、東海旅客鉄道（JR東海）関西本線の駅である。駅番号はCJ04。

運行形態の詳細は「関西線 (名古屋地区)」を参照。

歴史

駅名は開設当時の「永和村」（のち佐屋町、現・愛西市）にちなんだものである。

年表

• 1927年（昭和2年）6月1日：鉄道省関西本線の蟹江 - 弥富間に善太信号場（ぜんたしんごうじょう）として開設。
• 1929年（昭和4年）2月1日：駅に昇格、永和駅として開業。一般駅。
• 1959年（昭和34年）10月15日：貨物の取扱いを廃止。
• 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取扱いを廃止。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道（JR東海）の駅となる。
• 1992年（平成4年）11月：JR全線きっぷうりば営業開始。
• 2006年（平成18年）11月25日：ICカード.「TOICA」の利用が可能となる。
• 2020年（令和2年）12月：集中旅客サービスシステムの使用開始に伴い終日無人化〈予定〉。

駅構造

相対式ホーム2面2線を持ち交換設備を有する地上駅。駅舎側（構内南側）の1番線が下り本線、構内北側の2番線が上り本線となっており、その間に貨物列車待避用で非電化の中線がある。互いのホームは屋根の無い跨線橋で連絡している。

東海交通事業の職員が業務を担当する業務委託駅で、桑名駅が当駅を管理している。早朝や深夜は無人になる。駅舎内部にはJR全線きっぷうりばが設けられているほか、簡易型自動改札機が置かれている。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	関西本線	下り	四日市・松阪方面
2		上り	名古屋方面

• 
  ホーム
• 
  自動改札機
• 
  駅名標

利用状況

愛西市の統計によると、1日の平均乗降人員は以下の通りである。

• 2002年 - 2,032人
• 2003年 - 2,066人
• 2004年 - 2,080人
• 2005年 - 2,152人
• 2006年 - 2,092人
• 2007年 - 2,108人
• 2008年 - 2,116人
• 2009年 - 2,222人
• 2010年 - 2,282人
• 2011年 - 2,280人
• 2012年 - 2,294人
• 2013年 - 2,344人
• 2014年 - 2,344人
• 2015年 - 2,354人
• 2016年 - 2,324人
• 2017年 - 2,384人

駅周辺

周辺は田園地帯である。また津島市との境界にも近い。

• 永和郵便局
• 近鉄名古屋線 富吉駅（南へ徒歩15分程度）
• 名古屋工業高校永和台分校
• 愛西市立永和小学校
• 尾張温泉

路線バス

津島市 ふれあいバス

• Bコース（神島田コース）　津島駅行き
  • 当駅から北西に600mの県道114号線上に永和駅北口停留所が設置されている。
  • 便数は1日4便となっている。日曜日と12月29日～1月3日は運休となっている（祝日は運行）。
  • 本路線はコミュニティバスのため、愛西市にあたる当駅前まで乗り入れず、行政区画より津島市と愛西市の市境付近で停車する。

隣の駅

東海旅客鉄道（JR東海）

関西本線

■快速「みえ」・■快速・■区間快速

通過

■普通

蟹江駅 (CJ03) - 永和駅 (CJ04) - （白鳥信号場） - 弥富駅 (CJ05)

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧
• 関西線 (名古屋地区)
• 愛知県道116号青塚永和停車場線