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|画像説明 = 駅舎（2015年6月4日） |
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|よみがな = とうな |
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2020年2月15日 (土) 01:59時点における版
| 東名駅 | |
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Tona-station.jpg) 駅舎（2015年6月4日） | |
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とうな Tōna | |
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◄陸前大塚 (1.4 km) (1.2 km) 野蒜► | |
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| 所在地 | 宮城県東松島市野蒜ケ丘三丁目 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■仙石線 |
| キロ程 |
32.2km（あおば通起点） 仙台から塩釜・高城町経由で30.4 km |
| 電報略号 | トナ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 開業年月日 | 1931年（昭和6年）12月1日 |
| 備考 |
無人駅 2015年 現在地に移設 |
東名駅（とうなえき）は、宮城県東松島市野蒜ケ丘三丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）仙石線の駅である。
概要
仙石線の駅であり、1958年（昭和33年）以降は無人駅として営業していたが、2011年（平成23年）3月11日に発生した東日本大震災（津波）によって激しく被災した。以降は当該線区とともに営業停止となっていたが、震災翌年、不通となっていた区間のうち陸前大塚駅から陸前小野駅までについては線路を内陸部に約500メートル移設して復旧することが決定、ここに含まれる東名駅についても内陸部に新設されることが発表された[1]。
2015年（平成27年）5月30日に内陸側に移設した新線上へ移転の上営業を再開した[2]。
歴史
- 1931年（昭和6年）12月1日：宮城電気鉄道の駅として開業。
- 1944年（昭和19年）5月1日：宮城電気鉄道国有化により、運輸通信省の駅となる。
- 1958年（昭和33年）10月1日：無人駅化[3]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本に継承
- 2003年（平成15年）10月26日：ICカード「Suica」サービスが開始。
- 2011年（平成23年）3月11日：東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）により発生した津波により、駅施設などに甚大な被害を受けた。
- 2015年（平成27年）
駅構造
当駅は、単式ホーム1面1線を有する地上駅である。石巻駅管理の無人駅で、ホーム入口には簡易Suica改札機、待合室内には乗車駅証明書発行機が設置されている。
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■仙石線 | 上り | 松島海岸・仙台方面[5] |
| 下り | 矢本・石巻方面[5] |
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駅前ロータリー -
ホーム -
駅名標
震災前の旧駅舎
移設前の旧駅は、現在と同様に単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。矢本駅管理の無人駅で、ホーム入口には簡易Suica改札機、待合室内には簡易自動券売機が設置されていた。
2012年現在プラットホームのみが残されていたが、2014年4月現在ではホームも撤去されており、更地になっている。
2015年5月29日まで松島海岸駅と矢本駅を結んでいた代行バス停留所は、旧駅前を通る県道上に設置されていた。
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2007年9月撮影：旧駅入口 -
2007年9月撮影：旧駅のホーム -
2011年5月25日撮影：東日本大震災後の東名駅 -
2012年9月8日撮影：代行バス停留所 -
2013年5月撮影：設備が撤去された仙石線東名駅。奥は県道奥松島松島公園線跨線橋。 -
2014年4月6日撮影：更地になった旧駅跡
駅周辺
- 野蒜郵便局（2018年4月16日移転[6]）
- 宮城県道27号奥松島松島公園線
- 東名運河
- 東名郵便局（東日本大震災の影響により休止中[7]）
- 東名浜海岸
隣の駅
脚注
- ^ JR仙石線全線、15年度にも復旧、一部区間を内陸に移設 『日本経済新聞』 平成24年1月27日朝刊社会面
- ^ a b 2015年5月 ダイヤ改正について (PDF) 東日本旅客鉄道 仙台支社（2015年2月26日）
- ^ 日本国有鉄道公示S33.9.27公345
- ^ 石巻線および仙石線の全線運転再開と仙石東北ライン開業に伴う営業キロの変更及び運賃の適用等について (PDF) 東日本旅客鉄道 仙台支社（2015年1月29日）
- ^ a b “時刻表 東名駅”. 東日本旅客鉄道. 2019年8月14日閲覧。
- ^ “移転：野蒜郵便局（宮城県）”. 日本郵便 (2018年3月20日). 2018年4月30日閲覧。
- ^ 東名郵便局（日本郵政グループ）
