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足柄駅
	駅舎
	あしがら; Ashigara;
	◄CB08 駿河小山 (4.3 km) (6.6 km) 御殿場 CB10►
所在地	静岡県駿東郡小山町竹之下4011 北緯35度19分58.99秒東経138度58分53.47秒 / 北緯35.3330528度東経138.9815194度
駅番号	CB 09
所属事業者	東海旅客鉄道（JR東海）
所属路線	御殿場線
キロ程	28.9 km（国府津起点）
電報略号	アラ
駅構造	地上駅
ホーム	1面2線
乗車人員; -統計年度-	497人/日（降車客含まず）; -2017年-
開業年月日	1947年（昭和22年）9月15日
備考	駅員無配置駅
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2020年2月15日 (土) 01:52時点における版

足柄駅（あしがらえき）は、静岡県駿東郡小山町竹之下にある、東海旅客鉄道（JR東海）御殿場線の駅である。駅番号はCB09。

概要

小山町の足柄地区に位置する駅。1903年（明治36年）1月に足柄信号所（信号場）として開設され、戦後の1947年（昭和22年）9月に足柄駅に昇格したという経緯を持つ。

開設時は現在の御殿場線は東海道本線の一部であったため、この信号所は東海道本線の信号所として機能していた。1934年（昭和9年）12月に丹那トンネルが開通し東海道本線のルートが熱海経由に変更されると、御殿場を通るルートは御殿場線として分離された。信号場のあった足柄地区の住民は鉄道が本線から地方路線に格下げされたのを好機ととらえ、駅の新設運動を開始したという^[2]。運動の結果、信号場は駅に変更された。

2013年、SKIPシティDシネマプロジェクト第三弾となる、映画「チチを撮りに」にて、姉妹役の柳英里紗と松原菜野花の二人が電車を降りた駅として登場している。

歴史

1903年（明治36年）1月20日：官設鉄道の足柄信号所として、小山 - 御殿場間に開業^[3]。
1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定、信号所を通る路線を東海道本線と命名^[4]。
1912年（明治45年）3月6日：沼津駅寄りに0.3km移転^[3]。
1922年（大正11年）4月1日：足柄信号場に改称^[3]。
1934年（昭和9年）12月1日：熱海 - 沼津間開通に伴い、東海道本線国府津 - 足柄 - 沼津間は御殿場線に改称^[4]。
1943年（昭和18年）7月11日：御殿場線単線化。付近の路線は信号所開設前の1891年（明治34年）に複線化されていた。
1947年（昭和22年）9月15日：駿河小山駅方面に1.4km移転し足柄駅に昇格、旅客営業を開始^[1]^[3]。
1968年（昭和43年）4月27日：御殿場線国府津 - 御殿場間電化に伴い、構内を電化。
1971年（昭和46年）2月1日：荷物の取扱いを廃止^[3]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR東海が継承。
2019年（平成31年）3月2日：ICカード「TOICA」の利用が可能となる^[5]。

駅構造

島式ホーム1面2線を持つ地上駅。ホームの西側が上り列車が発着する1番線、東側が下り列車が発着する2番線である。

ホームの北端に繋がる構内踏切で1番線を渡った先に駅舎が置かれている。無人駅であり、管理駅の御殿場駅が当駅を管理している^[6]。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	御殿場線	上り	松田・国府津方面^{[注釈 1]}
2	御殿場線	下り	御殿場・沼津方面^{[注釈 1]}

利用状況

「静岡県統計年鑑」によると、2017年度（平成29年度）の1日平均乗車人員は497人である^{[利用客数 1]}。

近年の推移は以下のとおりである。なお、2001年度（平成13年度） - 2009年度（平成21年度）の統計は非公表である。

乗車人員推移
年度	1日平均乗車人員	出典
1993年（平成05年）	809	^{[利用客数 2]}
1994年（平成06年）	786	^{[利用客数 3]}
1995年（平成07年）	763	^{[利用客数 4]}
1996年（平成08年）	698	^{[利用客数 5]}
1997年（平成09年）	581	^{[利用客数 6]}
1998年（平成10年）	617	^{[利用客数 7]}
1999年（平成11年）	630	^{[利用客数 8]}
2000年（平成12年）	614	^{[利用客数 9]}
2001年（平成13年）	非公表
2002年（平成14年）
2003年（平成15年）
2004年（平成16年）
2005年（平成17年）
2006年（平成18年）
2007年（平成19年）
2008年（平成20年）
2009年（平成21年）
2010年（平成22年）	521	^{[利用客数 10]}
2011年（平成23年）	470	^{[利用客数 11]}
2012年（平成24年）	487	^{[利用客数 12]}
2013年（平成25年）	505	^{[利用客数 13]}
2014年（平成26年）	481	^{[利用客数 14]}
2015年（平成27年）	495	^{[利用客数 15]}
2016年（平成28年）	497	^{[利用客数 16]}
2017年（平成29年）	497	^{[利用客数 1]}

駅周辺

小山町立足柄小学校
静岡県立小山高等学校
- 「小山町コミュニティバス」で5分、徒歩で約15分。　
小山町営「あしがらの湯」
- 「小山町コミュニティバス」で6分、徒歩で約15分（小山高校向い）。
旧新宿区足柄学園
東名高速「足柄バス停」
- 「小山町コミュニティバス」で7分、徒歩で約15分（あしがらの湯隣り）。
金時山「足柄登山道」
足柄駅前郵便局

バス路線

小山町コミュニティバス（あしがらルート・くわぎルート）
- 小山高校・あしがら温泉経由東名足柄バス停行
- 生涯学習センター行
- 御殿場プレミアム・アウトレット行

隣の駅

東海旅客鉄道（JR東海）

御殿場線

駿河小山駅 (CB08) - 足柄駅 (CB09) - 御殿場駅 (CB10)

脚注

[脚注の使い方]

記事本文

注釈

^ ^a ^b 駅掲示用時刻表の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表で参照可能（2015年1月現在）。

出典

^ ^a ^b 「運輸省告示第244号」『官報』1947年9月13日（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 原口隆行『鉄道唱歌の旅東海道線今昔』 JTB、2002年、56・57頁
^ ^a ^b ^c ^d ^e 『停車場変遷大事典国鉄・JR編2』 JTB、1998年
^ ^a ^b 『停車場変遷大事典国鉄・JR編1』 JTB、1998年
^ “「ＴＯＩＣＡ」のサービス拡充について～２０１９年３月２日（土）からご利用エリアを拡大します！～”. 東海旅客鉄道. 2018年12月12日閲覧。
^ 東海旅客鉄道編集『東海旅客鉄道20年史』東海旅客鉄道、2007年

利用状況

^ ^a ^b “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2017(平成29年). 静岡県 (2019年3月27日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1993(平成5年). 静岡県. p. 285 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1994(平成6年). 静岡県. p. 285 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1995(平成7年). 静岡県. p. 285 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1996(平成8年). 静岡県. p. 290 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1997(平成9年). 静岡県. p. 290 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1998(平成10年). 静岡県. p. 290 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1999(平成11年). 静岡県. p. 290 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2002(平成14年). 静岡県. p. 282 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2010(平成22年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2011(平成23年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2012(平成24年). 静岡県 (2014年5月1日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2013(平成25年). 静岡県 (2015年5月11日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2014(平成26年). 静岡県 (2016年5月2日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2015(平成27年). 静岡県 (2017年5月2日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2016(平成28年). 静岡県 (2018年3月29日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

外部リンク

足柄ごてんばせんネット|JR御殿場線沿線の観光情報
小山町役場ホームページ - コミュニティバスについての記載あり。

[homen-7] 駅掲示用時刻表の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表で参照可能（2015年1月現在）。

[kanpo1947-1] 「運輸省告示第244号」『官報』1947年9月13日（国立国会図書館デジタルコレクション）

[2] 原口隆行『鉄道唱歌の旅東海道線今昔』 JTB、2002年、56・57頁

[a-3] 『停車場変遷大事典国鉄・JR編2』 JTB、1998年

[b-4] 『停車場変遷大事典国鉄・JR編1』 JTB、1998年

[5] “「ＴＯＩＣＡ」のサービス拡充について～２０１９年３月２日（土）からご利用エリアを拡大します！～”. 東海旅客鉄道. 2018年12月12日閲覧。

[6] 東海旅客鉄道編集『東海旅客鉄道20年史』東海旅客鉄道、2007年

[h29_11_06-8] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2017(平成29年). 静岡県 (2019年3月27日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

[9] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1993(平成5年). 静岡県. p. 285 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

[10] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1994(平成6年). 静岡県. p. 285 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

[11] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1995(平成7年). 静岡県. p. 285 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

[12] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1996(平成8年). 静岡県. p. 290 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

[13] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1997(平成9年). 静岡県. p. 290 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

[14] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1998(平成10年). 静岡県. p. 290 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

[15] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1999(平成11年). 静岡県. p. 290 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

[16] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2002(平成14年). 静岡県. p. 282 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

[17] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2010(平成22年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

[18] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2011(平成23年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

[19] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2012(平成24年). 静岡県 (2014年5月1日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

[20] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2013(平成25年). 静岡県 (2015年5月11日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

[21] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2014(平成26年). 静岡県 (2016年5月2日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

[22] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2015(平成27年). 静岡県 (2017年5月2日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

[23] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2016(平成28年). 静岡県 (2018年3月29日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

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[注釈 1]

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[利用客数 3]

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[利用客数 5]

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2020年2月15日 (土) 01:52時点における版

概要

歴史

駅構造

のりば

利用状況

駅周辺

バス路線

隣の駅

脚注

記事本文

注釈

出典

利用状況

関連項目

外部リンク