高田若槻線

高田若槻線（たかだわかつきせん）は、長野県長野市高田の国道18号からわかれて同市若槻地域に至る都市計画道路。

現在、古牧小学校西交差点（国道19号交点）〜桐原交差点と、長野吉田高校東交差点〜東長野病院北交差点が開通している。

概要

長野市街地東郊に広がる住宅地を南北に貫く路線である。高田〜吉田では国道19号・国道406号（平林街道）・SBC通りといった市街地から西に伸びる放射幹線道路を連絡する環状線として、また若槻大通りとして開通している区間では長野県道60号長野荒瀬原線とあわせて長野市と飯綱町・信濃町方面とを結ぶ放射幹線道路として機能する。

起点はMEGAドン・キホーテ長野店北側の国道18号交点の予定で、現在住宅地の間にわずかに残された田園地帯となっている区画を抜けて、国道19号まで短絡する。

国道19号交点から平林街道交点まで（L=671m）は2008年（平成20年）に開通した区間であり、古牧中部土地区画整理事業地のほぼ中心を貫く。この区間は中央分離帯のある4車線道路であり、沿道には店舗が徐々に増えつつある。平林街道交点の先はそれ以前から概成・開通している区間であり、中央分離帯のない4車線道路である。西側にJR長野総合車両センター、東側にはJRの社宅群（鉄道宿舎地区）が広がり、北長野貨物駅の西方で北しなの線・北陸新幹線を陸橋で越える。陸橋の北詰で北長野通りに突き当たる。

ここからSBC通り交点までは現在建設中の区間である。桐原牧神社のすぐ東側を抜け、桐原駅の東方で長野電鉄長野線をアンダーパスする計画である。建設地の沿道では、既に長野電鉄などが住宅分譲を始めている。

SBC通り以北については、若槻大通りを参照。

• 
  2008年（平成20年）の開通区間（西和田一丁目）
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  北長野通り交点。これより北側は現在建設中（桐原二丁目）
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  現在建設中の区間（吉田一丁目）
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  若槻大通りとして開通している区間（稲田一丁目）

路線データ

• 起点：長野県長野市高田（国道18号交点）
• 終点：長野県長野市田中（東長野病院北交差点）
• 延長：6,090m
• 幅員
  • 起点（国道18号交点）〜古牧小学校西交差点（国道19号交点）：22m（車道4車線・両側歩道） - 計画中
  • 古牧小学校西交差点〜平林交差点（国道406号交点）：25m（車道4車線・両側歩道） - 完成・供用中
  • 平林交差点〜桐原交差点（北長野通り交点）：25m（車道4車線・両側歩道） - 概成・供用中
  • 桐原交差点〜長野吉田高校東交差点（SBC通り交点）：25〜34m（車道4車線・両側歩道） - 事業中
  • 長野吉田高校東交差点〜終点：16m（車道2車線・両側歩道） - 供用中

開通区間ごとの市道・県道の指定状況 および 通称

	古牧小学校西 交差点	平林 交差点		桐原 交差点		長野吉田高校東 交差点		徳間一丁目 地籍		東長野病院北 交差点
都市計画道路	都市計画道路高田若槻線
市道・県道	長野市道長野西831号線		長野市道平林古野線			長野市道若槻234号線			県道60号
通称	高田若槻線					若槻大通り

主要構造物

• 桐原跨線橋（きりはらこせんきょう＝長野市西和田二丁目〜桐原二丁目）
  • 全長：52.35m
  • 幅員：13.50m（車道4車線・両側歩道）
  • 構造：桁橋

  しなの鉄道北しなの線・北陸新幹線を越える跨線橋。1968年（昭和43年）架設。JR東日本長野総合車両センターとJR貨物北長野貨物駅との間に架かり、橋上からは双方の広い構内が一望できる。

• 長野電鉄長野線立体交差化事業（長野市桐原二丁目 - 吉田一丁目）
  • 全長：約460m

  長野電鉄長野線をくぐる隧道で、前後の区間も含め2017年（平成29年）現在建設中。

交差・接続する道路

• （長野市高田上高田付近＝起点）
  • 国道18号

（この間計画中）

• 古牧小学校西交差点（長野市高田五分一）
  • 国道19号
• 平林交差点（長野市平林一丁目）
  • 国道406号（平林街道）
• 桐原交差点（長野市桐原二丁目）
  • 長野市道（北長野通り）

（この間計画中）

• 長野吉田高校東交差点（長野市吉田一丁目）
  • 長野市道（SBC通り）

↓ この先は若槻大通りを参照

沿道

開通している区間についてのみ述べる。

• 長野市立古牧小学校
• 長野労働金庫長野東支店
• 三重公園
• 創価学会長野平和会館
• 長野第一自動車学校
• JR東日本長野総合車両センター
• 和田公園
• JR貨物北長野駅
• 本久 本社
  • 本久デイツー 北長野通り店

↓ この先は若槻大通りを参照