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「山梨ルール」の版間の差分

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山梨県警では、安全のため、山梨ルールの排除を呼び掛けている
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'''山梨ルール'''(やまなしルール)とは、[[山梨県]]における右折優先という独自の交通ルールの俗称<ref>[https://web.archive.org/web/20060831110942/http://mytown.asahi.com/yamanashi/news.php?k_id=20000129999990748 山梨ルール、独りよがりの危険も](2006年8月31日時点の[[インターネットアーカイブ|アーカイブ]]) - asahi.com,2004年10月30日</ref>。山梨では対向車の有無にかかわらず、減速なしで右折をする[[自動車]]が多い<ref>[http://response.jp/issue/2002/0301/article15347_1.html 全国の常識は山梨の非常識? 事故を減らすための信号が逆効果] - レスポンス,2002年3月1日</ref>。山梨県警の調査によると、免許人口10万人当たりの右折車対直進車事故件数の割合は全国第10位であり、山梨県内の右折車対直進車事故は極端に多くはないとされる<ref>[https://web.archive.org/web/20160304115726/http://www.pref.yamanashi.jp/police/kouaniinkai/kaigiroku1_h220519.html 定例会議開催概要(H220519),山梨県警](2016年3月4日時点の[[インターネットアーカイブ|アーカイブ]])</ref>。また、片側一車線の道路で、対向車線に入って[[追い越し]]をおこなうこともある<ref name="zakzak20090324">{{Cite news | url = http://www.zakzak.co.jp/top/200903/t2009032431_all.html | title = 「名古屋走り」って何?こんなにあった地方“道交法” | work = ZAKZAK | publisher = [[夕刊フジ]] | date = 2009-03-24 | accessdate = 2013-04-20 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20090327095853/http://www.zakzak.co.jp/top/200903/t2009032431_all.html |archivedate=2009-03-27}}</ref>。
'''山梨ルール'''(やまなしルール)とは、[[山梨県]]における右折優先という独自の交通ルールの俗称<ref>[https://web.archive.org/web/20060831110942/http://mytown.asahi.com/yamanashi/news.php?k_id=20000129999990748 山梨ルール、独りよがりの危険も](2006年8月31日時点の[[インターネットアーカイブ|アーカイブ]]) - asahi.com,2004年10月30日</ref>。山梨では対向車の有無にかかわらず、減速なしで右折をする[[自動車]]が多い<ref>[http://response.jp/issue/2002/0301/article15347_1.html 全国の常識は山梨の非常識? 事故を減らすための信号が逆効果] - レスポンス,2002年3月1日</ref>。山梨県警の調査によると、免許人口10万人当たりの右折車対直進車事故件数の割合は全国第10位であり、山梨県内の右折車対直進車事故は極端に多くはないとされる<ref>[https://web.archive.org/web/20160304115726/http://www.pref.yamanashi.jp/police/kouaniinkai/kaigiroku1_h220519.html 定例会議開催概要(H220519),山梨県警](2016年3月4日時点の[[インターネットアーカイブ|アーカイブ]])</ref>。また、片側一車線の道路で、対向車線に入って[[追い越し]]をおこなうこともある<ref name="zakzak20090324">{{Cite news | url = http://www.zakzak.co.jp/top/200903/t2009032431_all.html | title = 「名古屋走り」って何?こんなにあった地方“道交法” | work = ZAKZAK | publisher = [[夕刊フジ]] | date = 2009-03-24 | accessdate = 2013-04-20 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20090327095853/http://www.zakzak.co.jp/top/200903/t2009032431_all.html |archivedate=2009-03-27}}</ref>。


山梨県警では、安全のため、山梨ルールの排除を呼び掛けている<ref>{{Cite web|url=http://www.pref.yamanashi.jp/police/pk_kikaku/koutsuusiboujikoyokushitaisaku.html |title=山梨県警察/交通死亡事故抑止緊急対策について |author=山梨県警察 |date= |work= |publisher= |accessdate=2017-08-26}}</ref>。
山梨県警では、安全のため、山梨ルールの排除を呼び掛けている<ref>{{Cite web|url=http://www.pref.yamanashi.jp/police/pk_kikaku/koutsuusiboujikoyokushitaisaku.html |title=山梨県警察/交通死亡事故抑止緊急対策について |author=山梨県警察 |date= |work= |publisher= |accessdate=2017-08-26}}</ref>。

2017年9月5日 (火) 01:54時点における版

山梨ルール(やまなしルール)とは、山梨県における右折優先という独自の交通ルールの俗称[1]。山梨では対向車の有無にかかわらず、減速なしで右折をする自動車が多い[2]。山梨県警の調査によると、免許人口10万人当たりの右折車対直進車事故件数の割合は全国第10位であり、山梨県内の右折車対直進車事故は極端に多くはないとされる[3]。また、片側一車線の道路で、対向車線に入って追い越しをおこなうこともある[4]

山梨県警では、安全のため、山梨ルールの排除を呼び掛けている[5]

脚注

関連項目