「天蘭線」の版間の差分
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[http://www.spc.jst.go.jp/enjoy/bookreview/books_15_01.html 堀井 弘一郎 著『「満州」から集団連行された鉄道技術者たち』(創土社、2015年)] ISBN 978-4-7988-0220-6 |
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2016年11月15日 (火) 18:27時点における版
天蘭線(てんらんせん、中国語: 天兰铁路)は中国甘粛省にある中国鉄道隴海線の一部で、天水~蘭州間348㎞である。
概要
中華人民共和国が1949年に成立した当時は、東西の鉄道幹線である隴海線の西端は天水駅であったが、1950年には天水線(天水~蘭州間348㎞)の建設を始め、1952年には完成している。この期間南満州鉄道などの鉄道関係日本人300人(家族を入れると900人)も鉄道建設に留用された。 [1] [2]
本路線の敷設には多大な困難が伴い、なかでも宝鶏~蘭州間は秦嶺山脈の六盤山を貫き、渭河峡谷の北岸にそって敷設され、地質、地形共に複雑で建設された鉄橋、トンネルは多い。当線の開通は中国西部地区の開発に対し重要な幕を開いた。
参照項目
参考
堀井 弘一郎 著『「満州」から集団連行された鉄道技術者たち』(創土社、2015年) ISBN 978-4-7988-0220-6