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*『ワールド・カー・ガイド27ロールス・ロイス&ベントレー』[[ネコ・パブリッシング]] |
*『ワールド・カー・ガイド27ロールス・ロイス&ベントレー』[[ネコ・パブリッシング]] ISBN 4-87366-166-8 |
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*[[高島鎮雄]]『世界の自動車-22 ロールス・ロイス ベントレー - 戦後』[[二玄社]] |
*[[高島鎮雄]]『世界の自動車-22 ロールス・ロイス ベントレー - 戦後』[[二玄社]] |
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2016年11月15日 (火) 17:23時点における最新版
マークVはベントレーが1939年[1]から1941年[1]に製造した乗用自動車である。
ロールス・ロイス・レイスをベース[2][1]に小型化簡素化したシャシを使用したが、前輪にコイルスプリングによる独立懸架を装備する等改良もされていた[1]。エンジンは4¼リットル用と基本的に同一[1]。ホイールベースはレイスの136inから124inへと大幅に短縮されている[2]。最高速度は156km/h[1]。
第二次世界大戦の勃発により大量生産には至らずシャシ完成が15台、ボディを架装されたのは11台に留まった[1]。さらに圧縮比を向上しキャブレターを大型化したコーニッシュも製作されたが、これは試作1台に終わった。後継車は戦後になり、ロールス・ロイス・シルヴァードーンの兄弟車として発売されたマークVI[1]。
出典
[編集]参考文献
[編集]- 『ワールド・カー・ガイド27ロールス・ロイス&ベントレー』ネコ・パブリッシング ISBN 4-87366-166-8
- 高島鎮雄『世界の自動車-22 ロールス・ロイス ベントレー - 戦後』二玄社
| タイプ | 1920年代 | 1930年代 | 1940年代 | ||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | |
| 4気筒ノーマル/6気筒普及版 | 3リットル | 4½リットル | 4リットル | ||||||||||||||||||||
| 4気筒スピード | スピード | ||||||||||||||||||||||
| 4気筒スーパースポーツ | スーパースポーツ | ブロワー | |||||||||||||||||||||
| 6気筒ノーマル | 6½リットル | 3½リットル | 4¼リットル | マークV | |||||||||||||||||||
| 6気筒スーパースポーツ | スピードシックス | コーニッシュ | |||||||||||||||||||||
| 8気筒 | 8リットル | ||||||||||||||||||||||
| 所有者 | 独立経営 | ロールス・ロイス | |||||||||||||||||||||
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