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笹川駅
笹川駅
	駅舎
	ささがわ; Sasagawa;
	◄小見川 (5.0 km) (5.2 km) 下総橘►
所在地	千葉県香取郡東庄町笹川い625 北緯35度50分23.1秒東経140度39分20.5秒 / 北緯35.839750度東経140.655694度
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■成田線
キロ程	57.7km（佐倉起点）; 千葉から73.8 km
電報略号	ササ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	377人/日（降車客含まず）; -2015年-
開業年月日	1931年（昭和6年）11月10日
備考	業務委託駅
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2016年11月15日 (火) 15:59時点における版

笹川駅（ささがわえき）は、千葉県香取郡東庄町笹川いにある、東日本旅客鉄道（JR東日本）成田線の駅である。

仮駅名は「下総笹川」だった。笹川駅開業に伴い東北本線と水郡線の笹川駅は1931年（昭和6年）10月30日に安積永盛に改称。

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ホームは嵩上げされていない。2つのホームは跨線橋で結ばれている。

佐原駅管理のJR東日本ステーションサービスが駅業務を受託する業務委託駅である^[2]。自動券売機・乗車駅証明書発行機(駅員不在時稼働)・簡易Suica改札機が設置されている。

駅前広場に隣接して、駐車場と駐輪場が整備されている。駐車場は通勤等の恒常的な使用は禁止されている。

番線	路線	方向	行先
1	■成田線	下り	銚子方面
2	■成田線	上り	小見川・佐原・滑河・成田・佐倉・千葉方面

開業当初は駅南東方の入正醤油の工場に続く引込線が存在していた。この引込線は、1931年（昭和6年）11月に成田線が笹川駅まで開通したのと同時期に入正醤油まで敷設された。延長は約710ｍ。醤油の運搬の他、原料の大豆や塩、ボイラーの燃料とした石炭などが運ばれ、1959年（昭和34年）頃まで使用された。
ホームは8両編成までに対応する。


ホーム		改札口

2014年度の乗車人員は1日平均375人。

JR東日本および千葉県統計年鑑によると、1日の平均乗車人員の推移は以下の通りである。

東日本旅客鉄道

■成田線

^ ^a ^b ^c ^d 曽根悟（監修）著、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）編『週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR』 26号総武本線・成田線・鹿島線・東金線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月17日、23頁。
^ JR東日本ステーションサービス受託マップ

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 [[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を有する[[地上駅]]。ホームは嵩上げされていない。2つのホームは[[跨線橋]]で結ばれている。
-[[佐原駅]]管理の[[JR東日本ステーションサービス]]が駅業務を受託する[[日本の鉄道駅#業務委託駅|業務委託駅]]である<ref name="jess>[http://www.je-ss.co.jp/common/pdf/jess_service_area.pdf JR東日本ステーションサービス 受託マップ]</ref>。[[自動券売機]]・[[乗車駅証明書発行機]](駅員不在時稼働)・簡易[[Suica]]改札機が設置されている。
+[[佐原駅]]管理の[[JR東日本ステーションサービス]]が駅業務を受託する[[日本の鉄道駅#業務委託駅|業務委託駅]]である<ref name="jess">[http://www.je-ss.co.jp/common/pdf/jess_service_area.pdf JR東日本ステーションサービス 受託マップ]</ref>。[[自動券売機]]・[[乗車駅証明書発行機]](駅員不在時稼働)・簡易[[Suica]]改札機が設置されている。
 駅前広場に隣接して、駐車場と駐輪場が整備されている。駐車場は通勤等の恒常的な使用は禁止されている。

表話編歴成田線（佐倉 - 松岸、成田 - 成田空港）
（東京方面<< 千葉東千葉都賀四街道物井）佐倉（~~本佐倉信号場~~）酒々井（~~並木信号場~~）成田（成田線分岐点）久住滑河下総神崎大戸佐原香取（>>鹿島神宮方面）水郷小見川笹川下総橘下総豊里椎柴松岸（銚子）
空港支線	成田（成田線分岐点）（*~~根古屋信号場~~）（堀之内信号場）空港第2ビル成田空港
*~~打消線~~は廃止設備