技術士 経営工学部門 サービスマネジメント
技術士 経営工学部門 サービスマネジメント(ぎじゅつし けいえいこうがくぶもん サービスマネジメント)は、技術士資格の中の経営工学部門での選択科目の1つ。
選択科目の英文呼称は、Service Managementである[1]。
経営工学部門は、2つの選択科目(生産・物流マネジメント、サービスマネジメント)で構成されている(2024年度現在)。技術士登録後には、名刺などに「技術士 経営工学部門 サービスマネジメント」の表記が可能である。
沿革
[編集]- 2004年度 経営工学部門に「サービスマネジメント」の選択科目が新設される。
- 2019年度 経営工学部門の選択科目が再編され、「生産・物流マネジメント」と「サービスマネジメント」の2つとなる。
選択科目の内容の変遷
[編集]サービスマネジメントの選択科目の内容の変遷
[編集]2004~2018年度 | 2019年度以降 | |
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選択科目の内容 | サービス提供の計画及び管理(プロセス設計及びシステム設計を含む。) 品質マネジメント |
サービス提供の計画及び管理(プロセス設計及びシステム設計を含む。) 品質マネジメント |
※太字は、変更箇所
経営工学部門での選択科目の変遷
[編集]1983~2003年度 | 2004~2018年度 | 2019~2024年度現在 | |
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選択科目 | 工場計画 品質管理 |
生産マネジメント サービスマネジメント |
生産・物流マネジメント サービスマネジメント |
選択科目の統合等の背景
[編集]2016年度における科学技術・学術審議会 技術士分科会での検討(今後の技術士制度の在り方について)の結果、2018年度に多くの部門(経営工学部門も含む)において選択科目の廃止・統合・名称変更が行われる。同分科会の報告[3]では、下記と記載。
- 受験申込者数が20部門全申込者数の0.1%を下回る選択科目については、他の選択科目との統廃合又は内容の変更を検討する
- 受験申込者数の0.05%を下回る選択科目については廃止を含めてその在り方を検討する
なお、2017年度の全申込者数(総合技術監理部門は除く)は、28,845人であった[4]。その0.1%は28.8人、0.05%は14.4人である。
また、上記報告では、技術部門・選択科目の適正化(見直し)にあたっては、上記に加えて、以下を記載(一部のみ抜粋)。
- 一定年限(5年)ごとに定期的に見直しを行う
- 96ある選択科目の総数を上回らないこととする(「技術士試験の見直し」平成24年6月27日 技術士分科会[5])
- 各技術部門の中で、相対的に受験申込者数の比率が少ない選択科目がある場合には、当該部門の中核的な技術、専門的知識や技術士に求められる資質能力を踏まえて他の選択科目との整理統合又は内容の変更を検討する
選択科目の統合による影響
[編集]選択科目の統合による影響としては、下記が指摘ある(技術士の他部門での指摘も含む)。
- 同じ科目の中で統合された分野の設問が出題されることになり、より幅広い知識が試験で求められる[6]。
合格者数の推移
[編集]各年度の試験結果は、以下[7]。
年度 | 受験申込者数 | 受験者数 | 筆記試験合格者数 | 合格者数 | 合格者数(累計) |
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2004 | 34 | 22 | 0 | 0 | 0 |
2005 | 44 | 33 | 11 | 8 | 8 |
2006 | 42 | 26 | 9 | 7 | 15 |
2007 | 43 | 29 | 9 | 6 | 21 |
2008 | 43 | 36 | 11 | 7 | 28 |
2009 | 46 | 39 | 16 | 9 | 37 |
2010 | 53 | 42 | 15 | 9 | 46 |
2011 | 42 | 35 | 15 | 9 | 55 |
2012 | 59 | 51 | 11 | 8 | 63 |
2013 | 70 | 56 | 12 | 11 | 74 |
2014 | 78 | 62 | 14 | 13 | 87 |
2015 | 100 | 83 | 16 | 16 | 103 |
2016 | 88 | 68 | 17 | 17 | 120 |
2017 | 127 | 106 | 22 | 22 | 142 |
2018 | 149 | 128 | 21 | 16 | 158 |
2019 | 141 | 117 | 23 | 21 | 179 |
2020 | 103 | 91 | 14 | 14 | 193 |
2021 | 121 | 94 | 6 | 6 | 199 |
2022 | 122 | 95 | 10 | 10 | 209 |
2023 | 110 | 86 | 12 | 12 | 221 |
2024 | 5 |