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急行線

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
JR東日本の中央線の場合は線路別（同じ方向の急行線電車と緩行線電車）で、左が急行線

急行線（きゅうこうせん）は、鉄道の複々線区間で、主に速達列車が走る線路を指す呼称である。その路線を運行する列車自体を指す場合もある。これに対して、主に各駅停車が走行する線路は緩行線（かんこうせん）という。

急行線・緩行線敷設路線

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東日本旅客鉄道（JR東日本）

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中央本線（中央快速線、中央・総武緩行線）
総武本線（総武快速線、中央・総武緩行線）
常磐線（常磐快速線、常磐緩行線）
  • 綾瀬駅（快速線にはホームがない） - 取手駅間（ただし我孫子駅 - 取手駅間は快速も各駅に停車、緩行線の運転は平日のラッシュ時のみ）

東日本旅客鉄道（JR東日本）では「快速線」（かいそくせん）と呼ぶ場合が多いが、中央本線は電車区間の料金不要速達列車を1961年まで「急行電車」と称していたこともあり、「急行線」が正式な名称である。

小田急電鉄

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小田原線

東武鉄道

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伊勢崎線（東武スカイツリーライン）
東上本線
  • 和光市駅 - 志木駅間（ただし、全駅でどちらの線路にもホームが設置されている）

西武鉄道

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池袋線

京阪電気鉄道

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京阪本線

南海電気鉄道

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南海本線

関連項目

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