浜松いなさジャンクション
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(引佐JCTから転送)
浜松いなさジャンクション | |
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所属路線 | E1A 新東名高速道路本線 |
IC番号 | 15 |
起点からの距離 | 198.0 km(海老名南JCT起点) |
◄浜松SA/SIC (9.5 km) (12.4 km) 新城IC► | |
所属路線 | E69 新東名高速道路引佐連絡路 |
IC番号 | 15 |
起点からの距離 | 0.0 km(浜松いなさJCT起点) |
(1.7 km) 浜松いなさIC► | |
所属路線名 | E69 三遠南信自動車道 |
起点からの距離 | 99.0 km(飯田山本IC起点) |
◄浜松いなさ北IC (0.5 km) | |
供用開始日 | 2012年(平成24年)4月14日 |
所在地 |
〒431-2207 静岡県浜松市浜名区引佐町東黒田 |
浜松いなさジャンクション(はままついなさジャンクション)は、静岡県浜松市浜名区引佐町東黒田にある新東名高速道路本線、引佐連絡路、三遠南信自動車道を接続するジャンクションである。新東名高速の本線はここを境に名古屋方面は片側2車線、東京方面は片側3車線となる。
歴史
[編集]- 2011年(平成23年)8月26日:当JCTの名称が「引佐JCT(仮称)」から「浜松いなさJCT」で正式決定[1][2]。
- 2012年(平成24年)4月14日:新東名高速道路本線・御殿場JCT - 浜松いなさJCT間、引佐連絡路・浜松いなさJCT - 三ヶ日JCT間、三遠南信自動車道・浜松いなさ北IC - 浜松いなさJCT間開通に伴い、供用開始[3][4]。
- 2016年(平成28年)2月13日:新東名高速道路本線・浜松いなさJCT - 豊田東JCT間開通[5][6][7][8][9]。
接続する道路
[編集]- E1A 新東名高速道路本線
- E69 新東名高速道路引佐連絡路
- E69 三遠南信自動車道
隣
[編集]- E1A 新東名高速道路本線
- (14) 浜松浜北IC - (14-1) 浜松SA/SIC - (15) 浜松いなさJCT - (16) 新城IC
- E69 新東名高速道路引佐連絡路
- (15) 浜松いなさJCT - (15-1) 浜松いなさIC
- E69 三遠南信自動車道
- 渋川寺野IC - 浜松いなさ北IC(飯田方面のみの出入口)/浜松いなさ北料金所 - 浜松いなさJCT
脚注
[編集]- ^ “「新東名高速道路」御殿場JCTから三ヶ日JCTは2012年初夏開通を目指します~道路名称とインターチェンジなどの名称も決定しました~”. 中日本高速道路 (2011年8月26日). 2017年1月31日閲覧。
- ^ “道路名称:新東名高速道路(しんとうめいこうそくどうろ)” (PDF). 中日本高速道路. 2017年1月31日閲覧。
- ^ “4月14日に「新東名高速道路」御殿場JCTから三ヶ日JCTが開通します”. 中日本高速道路 (2012年1月27日). 2017年1月31日閲覧。
- ^ “三遠南信自動車道 開通区間の概要” (PDF). 国土交通省 中部地方整備局. 2017年1月31日閲覧。[リンク切れ]
- ^ “新東名高速道路 浜松いなさJCT〜豊田東JCTが2月13日(土)15時に開通します。”. 中日本高速道路 (2015年12月11日). 2015年12月11日閲覧。
- ^ “浜松いなさ-豊田東 開通「15年度以降」”. 中日新聞. (2014年5月29日)[リンク切れ]
- ^ “新東名浜松いなさ―豊田東 中日本社長「年度内の開通厳しい」”. 静岡新聞. (2014年5月29日)[リンク切れ]
- ^ “新東名高速道路 浜松いなさJCT〜豊田東JCT 開通予定時期の見直しについて”. 中日本高速道路ホームページ (2014年7月23日). 2014年7月25日閲覧。
- ^ “<新東名>開通遅れ「トラブル集中原因」”. 静岡新聞. (2014/7/24 06:50) 2014年7月25日閲覧。[リンク切れ]
参考文献
[編集]- 山脇慎、中野正樹、三嶋信雄 (2013.1). 全国地質調査業協会連合会 編. ed. “新東名高速道路盛土建設における重金属含有土対策” (PDF). 地質と調査: 20-28 2014年7月25日閲覧。.