常盤橋 (富山市)
| 常盤橋 | |
|---|---|
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| 基本情報 | |
| 国 |
 日本 |
| 所在地 | 富山県富山市 |
| 交差物件 | 常願寺川 |
| 用途 | 道路橋 |
| 路線名 | 富山県道4号富山上市線 |
| 管理者 | 富山県富山土木センター |
| 竣工 | 1958年（昭和33年） |
| 座標 | 北緯36度42分11.8秒 東経137度16分30.1秒 / 北緯36.703278度 東経137.275028度 |
| 構造諸元 | |
| 形式 | 合成鈑桁橋 |
| 材料 | 鋼 |
| 全長 | 481 m |
| 幅 | 5.5 m |
| 関連項目 | |
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常盤橋（ときわばし）は、富山県富山市の常願寺川に架かる富山県道4号富山上市線の桁橋である。
概要
[編集]富山市と上市町を結ぶ道路の橋として、重要な役割を担っている[1]。
同橋が架橋される以前は、冬季（11月 - 翌年3月）は流水箇所に仮橋を架け、それ以外は有料の渡し船で渡河していた。また、荷物は『富山さんど』と呼ばれた人夫が天秤棒でざる籠に荷を載せ毎日運搬していた[2]。
1889年（明治22年）に常願寺橋として架橋されたのが最初である[3]。1905年（明治38年）11月22日には富山県の補助も受けて私設の木製[4]賃取橋（全長650 m（うち橋梁部分356m[4]）、幅員3.6 m、当時県内一の長橋）が架設された[5]。
1906年（明治39年）3月に長さ198間、幅員2間の木桁橋が架橋された[1]。1928年（昭和3年）5月19日に653mの橋に付け替えが行われた[6]。現在の橋梁は1957年（昭和32年）5月7日に着工し、総工費1億7,500万円かけて建設し、1958年（昭和33年）10月8日に竣工したものである[7]。
1978年（昭和53年）、鋼桁の橋長481.0m、幅員2.0mの歩道橋が新設された[8]。
橋データ
[編集]脚注
[編集]- ^ a b c d 『角川日本地名大辞典 16 富山県』（昭和54年10月8日、角川書店発行）568 - 569ページ
- ^ 『新上市町誌』（2005年9月30日、上市町発行）258 - 259ページ。
- ^ 『保存版 ふるさと富山市』（2009年7月18日、郷土出版社発行）128ページ。
- ^ a b 『新上市町誌』（2005年9月30日、上市町発行）259ページ。
- ^ 『写真集 富山県100年』（1989年6月10日、北日本新聞社発行）241ページ。
- ^ 『新聞に見る20世紀の富山 第1巻』（2000年5月20日、北日本新聞社発行）177頁。
- ^ 『富山市史 第三巻』（1960年4月15日、富山市役所発行）766頁。
- ^ 『新庄北のあゆみ 輝、絆』（2018年2月28日、新庄北自治振興会発行）76頁。
- ^ a b c FR16:川を渡る橋・富山県（2019年9月30日閲覧）
関連項目
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