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岩下駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
岩下駅
いわした
Iwashita
神川 (0.6 km)
(0.8 km) 東特前
地図
所在地 長野県上田市岩下
北緯36度22分27.2秒 東経138度16分53.4秒 / 北緯36.374222度 東経138.281500度 / 36.374222; 138.281500座標: 北緯36度22分27.2秒 東経138度16分53.4秒 / 北緯36.374222度 東経138.281500度 / 36.374222; 138.281500
所属事業者 上田丸子電鉄
所属路線 丸子線
キロ程 4.0 km(上田東起点)
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
開業年月日 1925年大正14年)8月1日
廃止年月日 1969年昭和44年)4月20日
備考 路線廃止に伴う廃駅
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岩下駅(いわしたえき)は、長野県上田市(開業時は旧・小県郡神川村)岩下にあった上田丸子電鉄丸子線廃駅)である。丸子線の廃線に伴い1969年昭和44年)4月20日に廃駅となった。

急行運転列車は通過した[1]

歴史

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駅構造

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廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった[6]。ホームは線路の南西側(丸子町方面に向かって右手側)に存在した[6]転轍機を持たない棒線駅となっていた[6]

無人駅となっていた[7]。駅舎は無いが、ホーム中央部分に片流れ屋根の、開放型の待合所を有していた[6]

日本国有鉄道信越本線との並走区間にあり、丸子線の線路のすぐ北を信越本線の線路が通っていた[1][6]が、そちらにはホームなどは無かった[1][6]

駅周辺

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駅跡

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1996年平成8年)時点では、確認は困難になっていた[8]

電鉄大屋駅附近から上田東方面、八日堂駅跡附近までの線路跡は、信越本線の複線化用地となり消滅し[9]、しなの鉄道下り線の敷地となっていた[1][7]

隣の駅

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上田丸子電鉄
丸子線
神川駅 - 岩下駅 - 東特前駅

脚注

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  1. ^ a b c d 書籍『新 消えた轍 5 上信越』(著:寺田裕一、ネコ・パブリッシング2011年2月発行)28-29,34ページより。
  2. ^ a b c 書籍『新 鉄道廃線跡を歩く3 北陸・信州・東海編』(JTBパブリッシング2010年4月発行)210ページより。
  3. ^ a b 書籍『日本鉄道旅行地図帳 全線全駅全廃線 6 北信越』(監修:今尾恵介新潮社2008年10月発行)42ページより。
  4. ^ a b c 書籍『新 消えた轍 5 上信越』(著:寺田裕一、ネコ・パブリッシング2011年2月発行)27-28ページより。
  5. ^ 書籍『私鉄の廃線跡を歩くII 関東・信州・東海編』(著:寺田裕一、JTBパブリッシング、2008年1月発行)165ページより。
  6. ^ a b c d e f 書籍『RM LIBRARY 73 上田丸子電鉄(上)』(著:宮田道一、諸河久、ネコ・パブリッシング2005年9月発行)11,21ページより。
  7. ^ a b 書籍『私鉄の廃線跡を歩くII 関東・信州・東海編』(著:寺田裕一、JTBパブリッシング、2008年1月発行)64-67ページより。
  8. ^ 書籍『鉄道廃線跡を歩くII』(JTBパブリッシング1996年9月発行)89ページより。
  9. ^ 書籍『新 鉄道廃線跡を歩く3 北陸・信州・東海編』(JTBパブリッシング2010年4月発行)72ページより。

関連項目

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