寧波駅

CR 寧波駅
	コンコース
	ねいは; Ningbo;
所在地	浙江省寧波市海曙区南站東路
所属事業者	中国鉄路総公司（CR）; 蕭甬鉄路有限責任公司
管轄鉄路局	上海鉄路局
等級	一等駅
駅構造	地上駅
ホーム	単式ホーム2面、島式ホーム12面
開業年月日	1959年
乗入路線 4 路線
所属路線	蕭甬線
キロ程	147 km（杭州起点）
	◄荘橋 (8 km)
所属路線	杭甬旅客専用線
キロ程	150 km（杭州東起点）
	◄荘橋 (11 km)
所属路線	甬台温線
キロ程	0.00 km（寧波起点）
	(5.05 km) 寧波東►
所属路線	北侖支線
キロ程	0 km（寧波起点）
	(5 km) 寧波東►
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寧波駅
各種表記
繁体字：	寧波站
簡体字：	宁波站
拼音：	Níngbó Zhàn
発音：	ニンボーヂャン
英文：	Ningbo Railway Station
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寧波駅
	中国鉄路総公司の駅舎
	ねいは; Ningbo;
所在地	浙江省寧波市海曙区
所属事業者	中国鉄路総公司（CR・駅詳細）; 寧波軌道交通（駅詳細）
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寧波駅（ねいはえき、ニンポーえき）は、中華人民共和国浙江省寧波市海曙区南站東路に位置する中国鉄路総公司（CR）上海鉄路局が管轄する駅である。市内の地図には、「火車南站」と記されることがある。

本項では、駅真下に位置する寧波軌道交通の寧波火車駅駅（ねいはかしゃえきえき）についても記述する。

所属路線

中国鉄路総公司: 蕭甬線：杭州南駅から144km、本駅が終点。; 甬台温線：本駅が起点、温州南駅終点まで279.09km。; 北侖支線（貨物線）：本駅が起点、寧波東駅まで甬台温線と共用、北侖駅終点まで35.5km^[1]。; 杭甬旅客専用線：杭州東駅より152.039km本駅が終点。
寧波軌道交通: ■2号線; ■4号線

歴史

1914年：蕭甬線の開通に伴い、旧寧波駅が開業。旧駅の位置は寧波市江北区桃渡路の姚江沿いの江北公園^[2]。公園内にある紅い煉瓦の正面を持つ二階建ての洋館が旧寧波駅の事務所である^[3]。
1938年 2月1日：日本軍の爆撃により旧寧波駅が焼失^[4]。蕭甬線の軌道は全て除去された^[5]^[6]。
1953年 7月1日：蕭甬線を再敷設する建設工事が開始^[2]。
1957年 - ソ連の専門家の指導により姚江青林鉄道橋両岸の地盤問題を解決^[6]。
1959年
- 6月9日：荘橋～寧波南門間の建設を再開^[2]。
- 9月30日：荘橋～寧波南門間が開通し、全線開通^[2]。寧波南門にある月湖の西側に寧波南駅、即ち現在の新寧波駅が建設^[3]。
1982年：貨物駅である寧波北駅が建設^[6]。信号保安設備が電力通票閉塞から継電半自動閉塞となった^[3]。
1988年 2月10日：新駅舎が完成。費用は343万元かかった^[3]。
1998年 5月20日：2回目の拡張を行い、一等駅となった^[6]。線路を6本増やし、駅舎は5000平方mの広さで、230mのホーム上屋と510mの島式ホームを持つ。拡張総費用は4500万元かかった^[3]。
2005年上半期：寧波は中国全国で50個の鉄道枢軸都市と18個の鉄道コンテナ基地となった^[3]。
2009年 10月1日：甬台温線が正式開通し、終端駅では無くなった^[4]。
2010年
- 2月4日：総合サービスセンターが開設^[7]。
- 9月8日：寧波東駅に全面的に移転し、当駅の業務は閉鎖。チケット発券カウンターも閉鎖。
2013年 12月28日：寧波駅の改修が完了し再び運用を再開。

駅構造

中国鉄路総公司

単式ホーム1面、島式ホーム2面の地上駅である。

プラットホーム

寧波軌道交通

寧波軌道交通寧波火車站駅
D出口
宁波火车站 Ningbo Railway Station
◄雲霞路 (1.16 km) (1.46 km) 城隍廟►
所在地	浙江省寧波市海曙区寧波站地下
所属事業者	寧波軌道交通
管轄鉄路局	上海鉄路局
等級	一等駅
所属路線	■2号線 ■4号線
キロ程	12.42 km（櫟社国際機場起点）
駅構造	地下駅
ホーム	島式ホーム4面
開業年月日	2015年
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