天津地下鉄DKZ7型電車
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DKZ7型電車 | |
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DKZ7型 | |
基本情報 | |
製造所 | 長春軌道客車 |
主要諸元 | |
編成 | Mcp+T+T+Mcp |
軌間 | 1,435 mm |
電気方式 | 直流 1,500 V(架空電車線方式) |
最高運転速度 | 100 km/h |
設計最高速度 | 110 km/h |
起動加速度 | 3.6 km/h/s |
減速度(常用) | 3.6 km/h/s |
減速度(非常) | 4.32 km/h/s |
編成定員 | 800 |
車両定員 |
Mcp:190 T:210 |
車両重量 |
Mcp:39.4 t T:33.4 t |
編成重量 | 145.6 t |
全長 |
Mcp:19500 mm T:19000 mm |
全幅 | 2800 mm |
全高 | 3800 mm |
主電動機出力 | 200 kW |
駆動方式 | WN駆動方式 |
編成出力 | 1,600 kW |
制御装置 | 東芝製IGBT-VVVF |
保安装置 | 自動列車運転装置 |
DKZ7型電車(DKZ7がたでんしゃ)は、天津地下鉄が保有する通勤形電車である。この車両は9号線で運転されている。
概要
[編集]DKZ7型電車は長春軌道客車股份有限公司で38編成(152両)生産され、2004年3月28日より、9号線の開業と共に運転開始された。現在は4両編成だが,6両編成にする予定がある。
編成
[編集]Mcp - T - T - Mcp の4両編成である。
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