コンテンツにスキップ

英文维基 | 中文维基 | 日文维基 | 草榴社区

北海道道120号美深中頓別線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
主要地方道
北海道道120号標識
北海道道120号 美深中頓別線
主要地方道 美深中頓別線
路線延長 71.9 km
制定年 1982年昭和57年)
起点 中川郡美深町字仁宇布【北緯44度32分48.6秒 東経142度34分14.1秒 / 北緯44.546833度 東経142.570583度 / 44.546833; 142.570583 (道道120号起点)
終点 枝幸郡中頓別町字中頓別【北緯44度58分22.9秒 東経142度17分16.0秒 / 北緯44.973028度 東経142.287778度 / 44.973028; 142.287778 (道道120号終点)
接続する
主な道路
記法
北海道道49号標識
北海道道49号美深雄武線
北海道道880号標識
北海道道880号上音標音標線
北海道道1023号標識
北海道道1023号上徳志別乙忠部線
北海道道12号標識
北海道道12号枝幸音威子府線
北海道道647号標識
北海道道647号兵安上頓別停車場線
国道275号
テンプレート(ノート 使い方) PJ道路

北海道道120号美深中頓別線(ほっかいどうどう120ごう びふかなかとんべつせん)は、北海道中川郡美深町枝幸郡中頓別町を結ぶ道道主要地方道)である。

概要

[編集]
道道120号標識

路線データ

[編集]
全ての座標を示した地図 - OSM
全座標を出力 - KML

歴史

[編集]

この路線は、165号乙忠部中頓別線(1957年〈昭和32年〉3月30日認定)の一部と615号志美宇丹美深線(1968年〈昭和43年〉3月30日認定)を統廃合し、新たに認定したものである[4]。なお、乙忠部中頓別線の残った区間は1023号上徳志別乙忠部線となった[4]

路線状況

[編集]

元々この道道は狭隘かつ未舗装で、冬期通行止めだったが、後述の通り、天の川トンネルなどを開通、拡幅させるなどして、通年通行を可能にした。

重複区間

[編集]

道路施設

[編集]
天の川トンネル(2008年8月)
主なトンネル
  • 天の川トンネル(1995年〈平成7年〉7月7日竣工・延長1353m)[5]
天の川トンネルー牽牛側(2024/10)
このトンネルは、もと旧国鉄美幸線未成区間の第2大曲トンネルを転用したものである。美幸線廃止後の代替路線確保のため、道路改良工事の一環として1990年(平成2年)10月に着工、総事業費53億円を投じて拡幅工事を行い、1995年(平成7年)7月7日の「七夕の日」「7並びの日」に開通した[6][7][8]。旧道道の未舗装区間9.7kmをルート変更したもので、道路部分を含めた改良延長は3.8kmであり、冬季の通行止めが解消され、通年通行が可能となっている[8]。「天の川トンネル」の名称の由来は、歌登町大曲(現・枝幸町歌登大曲)の徳志別川に架かる「牽牛橋」と枝幸町風烈布の風烈布川に架かる「織姫橋」にちなんでいる[6]
織姫橋(2008年8月)
主な橋梁
  • 二十七線橋
  • 陽明橋
  • 織姫橋(1992年竣工)
  • 牽牛橋
  • 大曲橋
  • 日の出橋
  • 寿橋
  • 豊沃橋(1999年竣工)
  • 新開橋
  • 天導橋
  • 辺毛中央橋
  • 辺毛内橋
  • 歌登橋
  • 寒月橋
  • 曙橋
  • 白岩橋(1974年竣工)
  • 白岩2号橋(1972年竣工)
  • 白岩1号橋
  • ガロウ橋
  • 会心橋
  • 豊栄橋(1968年竣工)
  • 兵知安橋(1970年竣工)
  • 一の沢橋

地理

[編集]

通過する自治体

[編集]

交差する道路

[編集]
美深町
枝幸町
中頓別町

沿線にある施設など

[編集]
美深町
枝幸町
中頓別町
  • 中頓別町中頓別小学校
  • 稚内信用金庫中頓別支店
  • 中頓別郵便局

脚注

[編集]
  1. ^ 1982年北海道告示第2069号
  2. ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省
  3. ^ 1994年北海道告示第1468号
  4. ^ a b 道道資料北海道”. 2023年10月29日閲覧。
  5. ^ 歌登町史第三巻 2009.
  6. ^ a b 『歌登町史第2巻』歌登町、1996年7月、458-459頁。 
  7. ^ 『歌登町史第3巻』歌登町、2009年3月、467-468頁。 
  8. ^ a b 『枝幸町史第4巻』枝幸町史編纂委員会、2010年3月、340頁。 

関連項目

[編集]