利用者:Taira Sakurai/sandbox
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JR西日本273系電車は、西日本旅客鉄道が2024年春以降導入予定の特急用電車である。
| JR西日本273系電車 | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 運用者 | 西日本旅客鉄道 |
| 製造所 | 近畿車輛[1] |
| 製造数 | 44両[2] |
| 運用開始 | 2024年以降(予定) [2] |
| 投入先 | 伯備線[2] |
| 主要諸元 | |
| 編成 | 4両[2] |
| 軌間 | 1067mm (狭軌) |
| 電気方式 | 直流1500V (架空電車線方式) |
| 最高運転速度 | 120km/h |
| 制御方式 | VVVFインバータ制御 |
JR西日本273系電車はJR西日本が保有し、特急「やくも」で使用されている381系の置き換え用車両として製造されている[2]。
概要
[編集]JR西日本は2022年のニュースリリースで、特急「やくも」で現在使用されている381系に替わり、新型特急車両を投入すると発表した[2]。381系は国鉄が製作した唯一の振り子式車両で[3]
脚注
[編集]出典
[編集]- ^ “西日本旅客鉄道株式会社殿向け「やくも」を受注いたしました。”. 近畿車輛株式会社 (2022年3月7日). 2022年3月9日閲覧。
- ^ a b c d e f "特急「やくも」への新型車両の投入について" (PDF) (Press release). 西日本旅客鉄道. 16 February 2022. 2022年2月16日閲覧。
- ^ 福原俊一 & 381系電車 車両のあゆみ 1989, p. 14.
注釈
[編集]参考文献
[編集]福原俊一「381系電車 車両のあゆみ」『鉄道ピクトリアル』1989年9月、14頁、1989年。