利用者:Kimchi1616/eCallメモ
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P5~
一次資料
[編集]- 法令
- 声明
- 仕様
- EN 15722: 2011, Intelligent transport systems - eSafety - eCall minimum set of data(MSD
- EN 16062: 2011, Intelligent transport systems - eSafety - eCall high level application requirements (HLAP)
- EN 16072: 2011, Intelligent transport systems - eCall - Operating requirements for third party support
二次資料
[編集]- 報道・調査機関
- https://www.nikkei.com/compass/theme/50954
- https://www.dri.co.jp/dri_forum/2018/03/eu%E3%81%A7ecall%E7%AB%AF%E6%9C%AB%E3%81%AE%E6%90%AD%E8%BC%89%E7%BE%A9%E5%8B%99%E3%81%8C%E5%A7%8B%E3%81%BE%E3%82%8B%E3%80%82%E3%81%95%E3%81%A6%E3%80%81%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AF%E3%81%A9%E3%81%86/
- https://www.fortunebusinessinsights.com/jp/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A-ecall-%E5%B8%82%E5%A0%B4-102047
- https://iotnews.jp/maas-case/90657/#google_vignette
- https://www.fmmc.or.jp/Portals/0/resources/ann/report_eu_20151001.pdf
- https://www.nikkei.com/article/DGXLRSP513297_R00C19A7000000/
- https://jglobal.jst.go.jp/detail?JGLOBAL_ID=201702261486278440 → 文献情報のみ、引用文献リストあり
- https://www.gii.co.jp/report/ires1470618-automotive-ecall-market-by-type-automatic-manual.html
- https://www.tel.co.jp/museum/magazine/014/report01_01/ → シリーズ?
- 政府機関
- 企業
- https://www.furuno.com/jp/gnss/case/ecall
- https://www.bureauveritas.jp/electronics-wireless/connected-car/ecall-era-glonass → (A)を使う
- EU2017/79 試験/認証
- UN-R144 試験/認証
- ERA-GLONASS
- GOST 試験/認証
- https://industrial.panasonic.com/jp/applications/automotive/ecall
- アンリツ
- https://www.anritsu.com/ja-jp/test-measurement/solutions/automotive/ecall
- https://dl.cdn-anritsu.com/ja-jp/test-measurement/files/Brochures-Datasheets-Catalogs/Leaflet/md8475b-ecall-j2200.pdf
- https://www.anritsu.com/ja-JP/test-measurement/news/news-releases/2022/2022-08-24-jp01 → プレスリリース
- https://dl.cdn-anritsu.com/ja-jp/test-measurement/reffiles/About-Anritsu/R_D/Technical/89/89_05.pdf → 社内論文
- https://www.goo-net.com/knowledge/15357/
- R&S
- https://www.rohde-schwarz.com/jp/solutions/automotive-testing/automotive-connectivity-and-infotainment/automotive-emergency-call/overview_231772.html
- https://www.rohde-schwarz.com/jp/knowledge-center/videos/explainer-video-next-generation-ecall-video-detailpage_251220-1520964.html
- https://www.rohde-schwarz.com/jp/solutions/automotive-testing/automotive-connectivity-and-infotainment/poster-the-evolution-of-ecall_257505.html
- https://www.rohde-schwarz.com/jp/applications/4g-5g-ecall-application-card_56279-1496886.html
- https://www.rohde-schwarz.com/jp/applications/ivs-ecall-application-card_56279-559301.html
- https://www.bureauveritas.jp/magazine/181210/009 (A)
- 中国、EEC加盟国の動向あり
- https://1nce.com/ja-jp/iot-use-cases/ecall-iot
- https://www.st.com/ja/applications/mobility-services/ecall.html
- https://www.transtron.com/products/ecall.html → 製品情報
- https://www.keisokuten.jp/products/1351.html → 製品情報
- https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000047.000104512.html → 製品情報
- DESCO TEN
- Keysight
- YAMAHA
- 日清紡マイクロデバイス
- 事典
- 個人
NOTE (TODO)
[編集]- NG-eCallのRFC
- この基準は新型車は2020年1月から既存の車種は2021年7月から適用される
- → ヤマハのサイトの記述を鵜呑み。要政府の資料の裏取り
- eCallの市場規模について追記
- ガリレオを有効利用するため...と言う理由をどこかで見た記憶がある。見つけたら経緯に。