利用者:BehBeh/旅ログ
旅ログ
[編集]- 記事のきっかけ、ベースとなる経験のログ化。
航空機関係
[編集]過去の利用空港
[編集]国内
[編集]- 千歳空港
- 山形空港
- 仙台空港
- 福島空港
- 新東京国際空港（成田空港）
- 東京国際空港（羽田空港）
- 伊丹空港
- 関西国際空港
- 高松空港
- 徳島空港
- 米子空港
- 山口宇部空港
- 北九州空港 (初代)
- 北九州空港（新）
- 福岡空港
- 長崎空港
- 熊本空港
- 宮崎空港
- 鹿児島空港
- 那覇空港
海外
[編集]- フランクフルト国際空港
- デュッセルドルフ国際空港
- シュトゥットガルト空港
- ミュンヘン国際空港
- チューリッヒ空港
- ミラノ・マルペンサ国際空港
- バルセロナ・エル・プラット国際空港
- シャルルドゴール空港
- ロンドン・ヒースロー空港
- ニューカッスル国際空港
- カーディフ空港
- コペンハーゲン国際空港
- ストックホルム・アーランダ空港
- Kalmar空港（スウェーデン）
- スキポール空港（オランダ・アムステルダム）
- ブラッセル国際空港
- ブタペスト・フェリヘジ国際空港
- ロサンゼルス国際空港
- サンフランシスコ国際空港
- サンディエゴ国際空港
- シカゴ・オヘア国際空港
- デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港
- ミネアポリス・セントポール国際空港
- アンカレッジ国際空港
- ヌメア国際空港
- イル・デ・パン飛行場（滑走路だけの飛行場、天国にいちばん近い島）
- オークランド国際空港
- 他、数箇所
利用キャリア
[編集]- 日本航空
- 日本トランスオーシャン航空
- 全日本空輸
- スターフライヤー
- 日本エアシステム
- ルフトハンザドイツ航空
- エールフランス
- UTAフランス航空
- ブリティッシュ・エアウェイズ
- アリタリア-イタリア航空
- スイス航空
- スカンジナビア航空
- イベリア航空
- KLMオランダ航空
- サベナ・ベルギー航空
- ノースウェスト航空
- ユナイテッド航空
- ニュージーランド航空
- マレーシア航空
- アシアナ航空
- 大韓航空
- その他
搭乗航空機
[編集]- ブリティッシュ・エアロスペース
- ジェットストリーム31 ブラッセル空港－カーディフ空港で利用、乗客Max17名、小さいがキャビンアテンダントも1名乗務
- セスナ
- 双発機?? イル・デ・パン － ヌメア で利用
- その他
- グライダー ドイツで体験
訪問地
[編集]運転経験がある国
[編集]- （）は未運転の場所。
- イングランド
- ウェールズ
- スコットランド
- スペイン
- フランス
- ドイツ
- スイス
- イタリア
- リヒテンシュタイン
- オーストリア
- ルクセンブルク
- ベルギー
- オランダ
- スウェーデン
- アメリカ合衆国
- メキシコ
- タヒチ
保有運転免許
[編集]- 日本国運転免許（普通車、自動二輪）
- ドイツ運転免許（普通車、自動二輪） EU共通。書き換えがない。だから、今でも有効。現地の人は歳をとっても17,8歳時に取得した時の写真のままで、免許証を見せてもらうと思わず微笑んでしまうこともある。
自動車・二輪車 車歴
[編集]今までの所有車・所有に準ずる車（四輪）
[編集]- 100km/hを越える速度表示があるものは日本ではなく、アウトバーンでの数値。アウトバーンではスピード狂かも^^。
- セリカ
- フェアレディ240Z レストア車、クーラーがなく名古屋の夏の暑さに耐え切れず手放す。3速で発進可能なほど、トルクがあり、3速で100km/hまでカバーでき運転が楽だった。
- サニー・クーペ
- アウディ・60 1.6l。室内が広々していた。
- アウディ・100 2.2l。 アクセルペダルをベタ踏みしてじっと我慢しているとメーター読みで200km/hを超える。
- VW・パサートファリアント 排気量1.8l、91psと非力。平地最高速度は180km/h。下りでは200km/h可能。
- BMW・323i 最高速は200km/h+。
- ニッサン・セレナ
- キャンピングトレーラー
- パジェロミニ
- ホンダ・ステップワゴン
- パジェロ（ショート）
- ハイエース・キャンピングカー
- ワゴンR
- ホンダ・フリード
- NFソナタ
- VFソナタ（予定）
二輪車
[編集]- 新車で購入したものはない。全て中古・格安車^^。
- スズキ・原付
- ホンダ・ドリーム125
- カワサキ・オフロードタイプ90cc
- ヤマハ・RX（RD350の前身モデル）
- ホンダ・TL125 0.125l、9ps?。燃費45km/lの優れもの。500円あれば約200km走れた。非力だが山道の下り坂ではバンク角が多き取れるため4輪車に負けないくらい早く走れる。
- ホンダ・TL250
- ヤマハ・VX650
- ヤマハ・スクーター90cc
レンタカー
[編集]- ヴィッツ
- フィアット・X1/9
- VWゴルフ
- フォード・トーラス（ワゴン）
- オペル
- エスティマ
- クライスラー・Jeep
- メルシーデンス・ベンツAクラス （ディーゼル1.8l?だが、じっと我慢してベタ踏みしていればメーター読みで200km/hでる優れもの。十分な動力性能だ。）
- 他
運転した車
[編集]珍しい車
[編集]- ロールスロイス 乗せてもらったことがある
- トヨタ・メガクルーザー 運転したことがる。幅が広い。