利用者:Airsystem/Antonov Airlines
| ファイル:AntonovAirlines Logo.png | ||||
| ||||
| 設立 | 1989年4月 | |||
|---|---|---|---|---|
| ハブ空港 | Hostomel Airport | |||
| 親会社 | Antonov | |||
| 保有機材数 | 6-8* (refer to fleet summary) | |||
| 本拠地 | Kyiv, Ukraine | |||
| 純利益 |
 US$216 million (2018)[要出典] | |||
| 外部リンク |
www | |||
アントノフ航空は、アントノフ航空会社の一部門であるウクライナの貨物航空会社です。特大貨物市場で国際チャーターサービスを運営しています。その主な拠点はキエフ近くのホストメル空港です。
歴史
[編集]
この航空会社は、アントノフAn-124ルスラン貨物チャーターを世界中に販売するためにエアフォイルとのマーケティングエージェント契約を通じて1989年に設立され、運航を開始しました。この関係は2006年6月に終了しました。同月、アントノフ航空と世界的な特別航空貨物事業のもう1つの大手企業であるヴォルガ・ドネプル航空（ロシア）は、合弁会社であるRusland International [1]を設立し、各企業が50％の株式を保有しています。ウクライナとロシアの共同運用により、17機の航空機（うち12機はアントノフ航空に属する）のAn-124-100商用艦隊を共有することができます。 [2]最後のアントノフAn-225は、ロシアがウクライナを攻撃した2022年2月に破壊されました。 [3] 2017年、アントノフ航空はロンドンスタンステッド空港に英国オフィスを開設し、2月にアントノフAn-124ルスランによる初飛行を行いました。 [4]
2022年ロシアのウクライナ侵攻
[編集]2022年のロシアによるウクライナ侵攻の勃発時に、 An-225 Mriyaは、修理中のホストメルのアントノフ空港に拠点を置いていました。 [5] [6]アントノフ空港の戦いのでロシア兵によって2度制圧されました。 2月24日、AN-225は無傷であることが確認されました。 [7] [信頼性要検証] ] 2月25日、アントノフはTwitterで、航空機の現在の状態に関する正確な情報がないと公式に述べました。 [8]
2月27日、未確認の写真がTwitterに投稿され、火災が発生し、ホストメル空港の格納庫で破壊された可能性があります。 [9] [10]ラジオ・リバティのウクライナ版による報告によると、飛行機はアントノフ空港の戦いの間に2月24日に破壊され[11] 、ドミトロ・クレーバ外相[12]とアントノフの親組織であるUkrOboronPromによって確認されました。 [5]アントノフ社は当初、報告の確認または拒否を拒否し [11] 、まだ調査中であると述べた。 [13] 3月4日、ロシアのSate TV放送局によるニュースレポートは、An-225が実際に破壊されたことを最終的に確認しました。 [14]
衛星画像とUkrOboronPromによるプレスリリース[5]は、後にAn-225が破壊されたという報告を確認しました。 [15] UkrOboronPromは、ロシア人の費用で飛行機を再建することを計画していると述べた。 [5]声明は次のように述べています。「修復には30億米ドル以上と5年以上かかると推定されています。私たちの任務は、これらの費用が、ウクライナの航空および航空貨物部門に意図的な損害を与えたロシア連邦によって確実に賄われるようにすることです。」 [3]
注目すべき操作
[編集]- ハリコフからタシケントまでのタシュタクムスカ水力発電所用の88トン水車。
- アルメニアのスピタクでの地震の結果に対処するための土木車両;
- ペルシャ湾危機を解決するための車両とシステム（地雷除去ブルドーザー、移動式電気ステーション、特殊鉱山、および石油除去ボート、人道支援）。 [16]
- ドイツのデュッセルドルフからインドのデリーまでの135.2トンのSiemens発電機は、An-124によって空輸されました。 [17]
- イラク武装解除問題のための国連プログラムの下で、イラクのハバニヤからロシアのエカテリンブルクまでの特別な容器に入った核燃料。
- カナダのオンタリオ州ロンドンからアイルランドのダブリンまでの102トンの機関車。 [18] [19]
- 70トンの発電機が、発電所のニーズのために、英国のドンカスターロビンフッドからパキスタンのラホールに飛ばされました。
- 140トンの発電機がクロアチアのザグレブからフィリピンのセブに飛ばされ、雷に打たれた2台の発電機のうちの1台を交換しました。 [20]
- ドイツのフランクフルトハーン空港からアルメニアのエレバンまでの187.6トンの発電所（ギネスブック[21]に記載）
- 米国のアトランタハーツフィールド空港から日本に向けて福島第一原子力発電所を支援するための95トンのプツマイスターコンクリートポンプ[22]
- 2015年7月20日、 Quaid-e-Azamソーラーパーク電力プロジェクトのために、76トンの一体型変圧器が中国の瀋陽桃西国際空港からパキスタンのカラチに飛行しました。
- ドイツのミュンヘンから中国の成都への2本のMaxBöglTSBリニアモーターカーの配達。 [23]
運用機材
[編集]アントノフ航空の機材は、次の航空機で構成されています（ 2022年3月1日現在[update] ）： [24] [25] [26]
| 機種 | 機数 | 注文 | 登録番号 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| アントノフAn-22Aアンテイ | 1 | — | UR-09307 | 衛星画像にて確認 |
| アントノフAn-26-100 | ？ | — | UR-13395 | 詳細不明 |
| アントノフAn-28 | ？ | — | UR-NTE | 詳細不明 |
| アントノフAn-74T-100 | † | — | UR-74010 | ヘリコプター空襲
により破壊確認 |
| アントノフAn-124-100ルスラン | 2–3 * | — | UR-82029（侵攻時ウズベキスタン位置確認） UR-82072（侵攻時オーストリア位置確認） |
UR-82073詳細不明 |
| アントノフAn-124-100Mルスラン | 3–4 * | — | UR-82007（侵攻時マレーシア位置確認） UR-82008（侵攻時グアム位置確認） UR-82027（侵攻時オーストリア位置確認） |
UR-82009詳細不明 |
| アントノフAn-178 | ？ | — | UR-EXP | 詳細不明 |
| アントノフAn-225ムリヤ | † | — | UR-82060 | アントノフ空港の戦いにて焼失確認 [14] [3] [27] |
| 合計 | 6〜8 * | |||
- 戦時下のため詳細不明
2009年時点の追加機
- さらに3アントノフAn-124-100ルスラン
- 1アントノフAn-22アンタイオス
- 2アントノフAn-12 （保管）
- 1アントノフAn-26
- 1アントノフAn-74
アントノフ航空はまた、アントノフ設計局のために次の航空機を運航しました。
- 1アントノフAn-28 （アントノフ設計局）
- 1アントノフAn-32 （アントノフ設計局）
- 3アントノフAn-140 （アントノフ設計局）
- 2アントノフAn-148 （アントノフ設計局）
参考文献
[編集]- ^ “Directory: World Airlines”. Flight International: p. 76. (27 March 2007)
- ^ “Volga-Dnepr | Company Profile” (英語). Volga-Dnepr Airlines (n.d.). 2021年10月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月2日閲覧。 “The airline operates a unique fleet of ramp aircraft comprising of 12 Antonov-124-100 ‘Ruslan’ and five Ilyushin-76 freighter aircraft”
- ^ a b c Guy, Jack (2022年2月28日). “World's largest cargo plane damaged in Ukraine” (英語). CNN. オリジナルの2022年2月27日時点におけるアーカイブ。 2022年2月28日閲覧. "The enormous aircraft, named 'Mriya,' or 'dream' in Ukrainian, was parked at an airfield near Kyiv when it was attacked by 'Russian occupants,' Ukrainian authorities said, adding that they would rebuild the plane. 'Russia may have destroyed our 'Mriya'. But they will never be able to destroy our dream of a strong, free and democratic European state. We shall prevail!' wrote Ukrainian Foreign Minister Dmytro Kuleba on Twitter. There has been no independent confirmation of the aircraft's destruction. A tweet from the Antonov Company said it could not verify the 'technical condition' of the aircraft until it had been inspected by experts"
- ^ “UK office handles Antonov Airlines charter”. aircargonews. (20 February 2017) 26 February 2017閲覧。
- ^ a b c d "Russians destroy An-225 «Mriya», it will be restored at the expense of the occupant" (Press release) (英語). UkrOboronProm. 27 February 2022. 2022年2月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月1日閲覧。 引用エラー: 無効な
<ref>タグ; name "ukr27222"が異なる内容で複数回定義されています - ^ Kulisch (2022年2月27日). “The 'Dream' is dead: Air cargo wonder destroyed in Ukraine”. FreightWaves. 2022年3月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年2月28日閲覧。 “A Ukrainian defense industry association said the AN-225 will be restored at Russia’s expense, which it put at $3 billion. Rebuilding the plane would take five years, it said.”
- ^ Key (24 February 2022). “Antonov An-225 Mriya is safe”. KEY.Aero. 24 February 2022閲覧。
- ^ ANTONOV Company [@AntonovCompany] (25 February 2022). "We don't have accurate information about #AN225 Mriya" (英語). 2022年2月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。X（旧Twitter）より2022年2月28日閲覧。
- ^ Breaking Aviation News & Videos [@aviationbrk] (27 February 2022). "Reports that the unique Antonov An-225, the largest plane in the world is on fire at Hostomel Airport" (英語). 2022年2月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。X（旧Twitter）より2022年2月28日閲覧。
- ^ OSINT_Canada [@canada_osint] (27 February 2022). "Satellite imagery matches the paneling type of the hanger, and ground level photo's match the open back and from the of hanger" (カナダ英語). 2022年2月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。X（旧Twitter）より2022年2月28日閲覧。
- ^ a b “[As a result of the Russian attack, the world's largest aircraft "Mriya" burned down]” (ウクライナ語). Radio Free Europe/Radio Liberty. (27 February 2022). オリジナルの2022年2月28日時点におけるアーカイブ。 2022年2月28日閲覧。
- ^ @DmytroKuleba (2022年2月27日). "This was the world's largest aircraft, AN-225 'Mriya' ('Dream' in Ukrainian). Russia may have destroyed our 'Mriya'. But they will never be able to destroy our dream of a strong, free and democratic European state. We shall prevail!". 2022年2月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。X（旧Twitter）より2022年2月27日閲覧。
- ^ Antonov [@AntonovCompany] (2022年2月27日). "Update on the information of #AN225 "Mriya" aircraft: Currently, until the AN-225 has been inspected by experts, we cannot report on the technical condition of the aircraft. Stay tuned for further official announcement". 2022年2月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。X（旧Twitter）より2022年2月27日閲覧。
- ^ a b Aldin [@aldin_ww] (4 March 2022). "Russian State TV report from Gostomel Airport in Kyiv. Sadly An-225 completely destroyed" (英語、ロシア語). X（旧Twitter）より2022年3月4日閲覧。
- ^ “AN-225 Destroyed by Russian forces at Gostomel”. airlineratings.com (27 February 2022). Template:Cite webの呼び出しエラー：引数 accessdate は必須です。
- ^ “Antonov Airlines | Company Profile” (英語). 22 June 2012時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月2日閲覧。
- ^ “World's largest aircraft, An-225, emerges to set new lift record”. 2009年8月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 Template:Cite webの呼び出しエラー：引数 accessdate は必須です。
- ^ “Antonov's Giant: the An-124 Ruslan”. www.aircraftinformation.info. Template:Cite webの呼び出しエラー：引数 accessdate は必須です。
- ^ “looking at Irish rail past and today”. 20 May 2015時点のオリジナルよりアーカイブ。 Template:Cite webの呼び出しエラー：引数 accessdate は必須です。
- ^ “World's biggest plane to deliver 140-ton power generator to PHL | SciTech | GMA News Online”. Gmanetwork.com (November 12, 2013). 2020年5月2日閲覧。
- ^ “Heaviest item airlifted”. Template:Cite webの呼び出しエラー：引数 accessdate は必須です。
- ^ Pavey, Rob (31 March 2011). “SRS pump will head to Japan”. The Augusta Chronicle. ISSN 0747-1343. OCLC 956073125. オリジナルの20 July 2011時点におけるアーカイブ。 2022年2月3日閲覧. "The pump was moved Wednesday from the construction site in Aiken County to a facility in Hanahan, S.C., for minor modifications, and will be trucked to Atlanta's Hartsfield-Jackson International Airport, where it will be picked up by the world's largest cargo plane, the Russian-made Antonov 225, which will fly it to Tokyo."
- ^ “Antonov flies maglev trains in a single flight”. Global Cargo News 1 July 2020閲覧。
- ^ “Global Airline Guide 2016 (Part Two)”. Airliner World (November 2016): 35.
- ^ Basseto (2022年2月27日). “Fontes na Antonov afirmam que foi destruído o An-225 Mriya, o maior avião do mundo” (ポルトガル語). AEROIN. 2022年3月2日閲覧。
- ^ Cornelius (2022年3月1日). “Some of the biggest planes in the world were in Kiev at the time of the invasion, see what they are” (英語). The Goa Spotlight. 2022年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月2日閲覧。
- ^ Thomas (2022年2月28日). “AN-225 destroyed by Russian forces at Gostomel” (英語). Airline Ratings. 2022年2月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月2日閲覧。
外部リンク
[編集][[Category:英ソ関係]] [[Category:1989年設立の航空会社]] [[Category:貨物航空会社]] [[Category:ウクライナの航空会社]]