利用者:東京特許許可局/コミュニティバス/新規記事

ドラフト1

富里市循環バス（とみさとしじゅんかんばす）は、千葉県富里市が運行するコミュニティバスのことである。愛称は公募により決定され、「とみさと」のさとをとり、さとバスと名づけられている。

概要

運行目的は、市内の交通不便地域の改善を図ることと、高齢者をはじめとした車を使わない層への交通サービスの提供となっている。

2000年9月　循環バスの試験運行を開始する。
2002年9月　本格運行へ移行する。
2005年4月　愛称を「さとバス」に決定する。

現行路線

根木名循環ルート

市役所～市立図書館～大和ニュータウン～久能～根木名新田～富里中学校～市役所

高松循環ルート

十倉循環ルート

新橋循環ルート

ドラフト2

喜多方周遊バス（きたかたしゅうゆう―）は、福島県喜多方市内を循環するバスのことである。愛称は、「ぶらりん号」である。運行は、広田タクシーに委託されている。

喜多方周遊バスの運行の開始は、平成17年度にさかのぼる。ちょうどこの年、福島県あいづデスティネーションキャンペーンが開催されることとなっており、喜多方市内を散策する観光客の新たな足を確保する必要性が生じた。また、人口の減少等により、市内を走る会津自動車（以下会津バスと記す）の市内路線も減少しており、喜多方市民の市内での利便性を向上する必要性が生じた。

このため、喜多方市は、平成17年7月1日から9月30日までのデスティネーションキャンペーンにあわせて、土曜、休日に限り市内循環バスの運行を開始した。当初は、以下のルートで運行され、喜多方駅発で1時間毎の日中のみの運転であった。なお、運行は、会津バス喜多方営業所に委託されていた。

喜多方駅前 - 市役所前 - 新道 - 上町一丁目 - 喜商前 - 喜多方駅前

2006年には、以降毎年夏のキャンペーンとして行われている「極上の会津」キャンペーンのため、市内を走る路線を運行することとした。しかし、2005年に設定した路線は、利用者があまり多くなかったことから、市内を循環する形態を改め、喜多方市郊外にある「三津谷・杉山」、「長床」などの観光地をへのアクセス路線として、設定することとした。

喜多方駅前 - 長床
喜多方駅前 - 三津谷 - 杉山
喜多方駅前 - 願成寺

しかし、赤字額が多く、2007年は運行が危ぶまれていたが、地元のタクシー会社広田タクシーからレトロ調の車両（神戸市内で使用されていた車両を改造使用）が提供されるとともに、路線形態の見直しを図り、2007年も運転を行うこととなった。なお、この車両は環境保護意識の高まりと合わせて、使用済天ぷら油等を燃料として利用していた。コースは、喜多方駅前から長床、会津喜多方物産館などを回ることとした。また、JR利用者に積極的に情報を提供するなどした結果、前年度のおよそ5.5倍の人が利用した。

現行運転期間は

喜多方駅→喜多方ラーメン館→東北電力前（甲斐本家前）→まちの駅・喜多方物産館→長床（一部便のみ経由）→喜多方駅