利用者:加藤勝憲/ピレネー駅
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ピレネー駅は、パリの地下鉄11号線の駅で、パリ19区と20区の境界に位置している。
Situation
[編集]駅はピレネー通りとシモン＝ボリヴァール通りの交差点の南西、ベルヴィル通りの下にある。ベルヴィル駅とジュルダン駅の中間に位置する。
La station est implantée sous la rue de Belleville, au sud-ouest de l'intersection avec la rue des Pyrénées et l'avenue Simon-Bolivar. Orientée selon un axe nord-est/sud-ouest, elle s'intercale entre les stations Belleville et Jourdain.
Histoire
[編集]駅が開業したのは1935年4月28日で、シャトレと ポルト・デ・リラを結ぶ11号線の最初の区間が開通した。
La station est ouverte le 28 avril 1935 avec la mise en service du premier tronçon de la ligne 11 entre Châtelet et Porte des Lilas.
スペインとフランスの国境であるピレネー山脈にちなんで名付けられた。
Elle doit sa dénomination à son implantation au débouché de la rue des Pyrénées, dont le nom fait référence à la chaîne de montagnes des Pyrénées, frontière naturelle entre l’Espagne et la France.
1944年4月、ドイツ軍の占領下、駅のホームはパリ市民の対空シェルターとして使用された。第二次世界大戦中、他の27の駅と同様、駅の奥行きが深かったため、主に7番線、11番線、12番線に集中していた[1]。
En avril 1944, sous l'Occupation allemande, les quais de la station servent d'abri anti-aérien pour la population parisienne, de même que vingt-sept autres stations lors de la Seconde Guerre mondiale, majoritairement concentrées sur les lignes 7, 11 et 12 du fait de leur importante profondeur[1].
RATPの「Renouveau du métro」計画の一環として、この駅は2008年8月5日に全面改修された[2]。その結果、ホームにあった旧CMPの戦間期様式の面取りされた土器は姿を消し、植物をモチーフにした蜂蜜色の広告枠と台座の陶器に組み込まれた駅名が特徴的な装飾となった。
Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, la station est entièrement rénovée le P[2], ce qui entraîne la disparition des faïences biseautées d'origine dans le style d'entre-deux-guerres de l'ex-CMP sur les quais, décoration caractérisée par des cadres publicitaires de couleur miel à motifs végétaux et le nom de la station incorporé dans la céramique des piédroits.
2016P年4月1日、駅のホームの銘板の一部が、他の12の駅と同様、1日限りのエイプリル・フール・ジョークとして RATPによって取り替えられた[3]。ピレネー（Pyrénées）は、フランスに入るもう一つの主要山脈にちなんで「アルプ（Alpes）」とユーモラスに改名された。Le P, une partie des plaques nominatives sur les quais de la station sont remplacées par la RATP pour faire un poisson d'avril le temps d'une journée, comme dans douze autres stations[3]. Pyrénées est humoristiquement rebaptisée « Alpes » en référence à l'autre principal massif montagneux pénétrant sur le territoire français.
11号線のロズニー・ボワ・ペリエ駅への延伸に伴い、同駅では様々な改良工事が行われている。9月25日から2020年11月19日まで、新型車両MP14の到着に対応するため、ホームのかさ上げとタイル張りが行われる。同時に、ホーム中央からシモン＝ボリヴァール通りを結ぶ1つの出口を増設し、その両側に2つの階段を設置する工事が2018年夏から行われる。さらに、ピレネー通りの奇数側にある既存のホッパーが改造され、固定階段の代わりにエスカレーターが設置される[4]。当初は2021年夏の予定だったが[5]、最終的に工事は2023年4月28日に完了した。
Dans le cadre du prolongement de la ligne 11 jusqu'à Rosny-Bois-Perrier, la station fait l'objet de plusieurs travaux d'adaptation. Du P au P les quais sont rehaussés et carrelés afin de permettre l'arrivée du nouveau matériel MP 14, nécessitant leur fermeture au public pendant toute la durée de l'opération. En parallèle, une sortie simple supplémentaire reliant le milieu des quais à l’avenue Simon-Bolivar, avec deux escaliers de part et d’autre de cette dernière, est mise en chantier dès l'été 2018. En outre, une trémie existante sur le côté impair de la rue des Pyrénées est modifiée et équipée d'un escalier mécanique montant en remplacement d'un escalier fixe[4]. Initialement prévue pour l'été 2021, la fin des travaux intervient finalement le 28 avril 2023.
Fréquentation
[編集]RATPの推計によると、同駅は2019年に2,920,049人の乗降客を迎え、地下鉄で182番目に利用客の多い駅となった[6], [7]。2020年、Covid-19危機により、その年間利用者数は1,364,625人に減少し、191位に降格した[8]が、2021年には再び徐々に上昇し、2,288,587人の利用者を記録し、その年の利用者数はネットワークで151位となった[9]。
Selon les estimations de la RATP, la station a vu entrer 2,920,049 voyageurs en 2019, ce qui la place à la 182e position des stations de métro pour sa fréquentation[5], . En 2020, avec la crise du Covid-19, son trafic annuel tombe à 1,364,625 voyageurs, la reléguant alors au 191e rang[6], avant de remonter progressivement en 2021 avec 2,288,587 entrants comptabilisés, ce qui la classe à la 151e position des stations du réseau pour sa fréquentation cette année-là[7].
Services aux voyageurs
[編集]Accès
[編集]La station dispose en 2018 de quatre accès, constitués pour la plupart d'un escalier fixe orné d'une balustrade et d'un candélabre de style Dervaux :
- l'accès 1 « Rue des Pyrénées » débouchant au droit du no 360 de ladite rue ;
- l'accès 2 « Rue de Belleville », modifié en avril 2023 et dorénavant constitué d'un escalier mécanique montant permettant uniquement la sortie (agrémenté d'une balustrade Dervaux), se situant face au no 403 de la rue des Pyrénées, à l'angle avec la cour de la Métairie ;
- l'accès 3 « Avenue Simon-Bolivar » (neutralisé à partir de juillet 2018) se trouvant au droit du no 1 de ladite avenue ;
- l'accès 4 « Rue Clavel » débouchant face au no 4 de l'avenue Simon-Bolivar.
- l'accès 5 « Rue de l'Équerre », ouvert fin avril 2023, se situant au droit du no 7 de l'avenue Simon-Bolivar ;
- l'accès 6 « Square Bolivar », également ouvert fin avril 2023, se trouvant face au no 8 de l'avenue Simon-Bolivar.
Quais
[編集]Pyrénées est une station en courbe de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. La décoration est du style utilisé pour la majorité des stations du métro : les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits, les tympans et les débouchés des couloirs, tandis que la voûte est peinte en blanc. L'éclairage est toutefois assuré par deux bandeaux lumineux spécifiques suspendus que l'on retrouve également à la station Télégraphe. Les cadres publicitaires sont en céramique blanche et le nom de la station est inscrit en police de caractères Parisine sur plaques émaillées. Les sièges sont de style « Akiko » de couleur orange.
La décoration est une variante du style utilisé pour la majorité des stations du métro : les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits et les tympans, tandis que la voûte est peinte en blanc. L'éclairage est toutefois assuré par deux bandeaux lumineux spécifiques suspendus que l'on retrouve également aux stations Télégraphe sur la même ligne et Dupleix sur la ligne 6, ainsi que dans certaines gares RER de la RATP. Les cadres publicitaires sont en céramique blanche et le nom de la station est inscrit en police de caractères Parisine sur des plaques émaillées. Les sièges sont de style « Akiko » de couleur orange.
Intermodalité
[編集]La station est desservie par les lignes 20, 26 et 71 du réseau de bus RATP et, la nuit, par les lignes N12 et N23 du réseau Noctilien.
À proximité
[編集]- Parc de Belleville
- Parc des Buttes-Chaumont
- Square Alexandre-Luquet
- Théâtre Clavel
- Église protestante de Belleville
Notes et références
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Voir aussi
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- Liste des stations du métro de Paris
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- ^ “Paris sous terre, ces refuges oubliés de la Seconde Guerre mondiale” (フランス語). www.paris.fr. 2022年7月27日閲覧。
- ^ “SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro”. www.symbioz.net. 2019年4月22日閲覧。
- ^ “En images. Poisson d'avril : la RATP rebaptise ses stations”. www.leparisien.fr. 2018年5月20日閲覧。.
- ^ Schéma de principe du prolongement de la ligne 11 à l’est de Mairie des Lilas à Rosny-Bois-Perrier, www.stif.org, p. 147, février 2013.
- ^ “Trafic annuel entrant (2019)”. data.ratp.fr (2020年3月16日). 2021年2月26日閲覧。
- ^ “Trafic annuel entrant 2020”. data.ratp.fr (2021年5月17日). 2021年5月17日閲覧。
- ^ “Trafic annuel entrant 2021”. data.ratp.fr (2022年4月6日). 2022年4月7日閲覧。