コンテンツにスキップ

英文维基 | 中文维基 | 日文维基 | 草榴社区

利用者‐会話:Si-take./2009過去ログ

ページのコンテンツが他言語でサポートされていません。

武田りり

[編集]

途中越などについて

[編集]

ご指摘及び的確な編集ありがとうございました。私が峠の項目（道路などもそうですが）を投稿する際には必ず実走してから投稿するのですが、その分個人的な主観や感想などを書いてしまうことがあるようです。指摘を受けて見直してみたら過去にも思い当たるものがありました。以降気を付けたいと思います。

また質問なんですが、ご指摘の花折峠ですが、GIGAマップルでっか字中部北陸地図には峠として記載されています。道路地図なので詳細かといわれると疑問ですが、このような文献があっても国道上の峠として記載してはいけないでしょうか？返答お待ちします。--114.155.71.153 2009年2月2日 (月) 11:53 (UTC)[返信]

  • （コメント）返信をいただきましてありがとうございます。『必ず実走してから投稿』については、方法論としては非常に合理的だと思います。（自身の知識をもとにしたうえで検証可能性を満たす資料を詰めていけるので、知らないことを一から調べて知る手間が省けます。）もちろん、仰るように独自研究を記述してしまう危険性はありますから、細心の注意が必要だと思います。
花折峠の件ですが、上に挙げていらっしゃる文献（地図）が手元にないので何とも言えないのですが、旧道は国道指定されていません。また、国土地理院の地形図には旧道に「花折峠」と記載されていますので、少なくとも『国道上の峠』という記述は（旧道も存在するため）不適切だと思います。
（なお、日本における国道制度は明治時代（現行制度は1952年ないし1965年以降）に制定されたものですが、峠はそれ以前からの歴史があるものが多いですから、その部分への配慮も必要かと。例えば、峠の記事の冒頭文（定義）においては「国道の峠」と記述するのではなく、「何処と何処の間にある峠。国道xx号に指定されている。」というふうに、相互の地名を主とし道路の路線名を従とするほうがより良い記述になると考えます。）--しいたけ 2009年2月2日 (月) 16:45 (UTC)[返信]

しいたけ氏へ

[編集]

こんにちは。自分は以前（大体三箇月程前）にお世話になった者（124.208.199.242）です。先ずは、お返事レスの方を忘れておりました事を深くお詫び申し上げます。そして、加筆・修正・ご助言等を頂戴頂きました事を御礼申し上げさせて頂きます。当時は初心者であった事もあり、またこのような事自体が初めてでありました為に、対処の方法がさっぱり把握する事が出来ませんでした・・・失礼しました。ではこれでどうも失礼します。--以上の署名のないコメントは、124.208.199.242（会話）さんが 2009年2月9日 (月) 10:29 (UTC) に投稿したものです。[返信]

しいたけさんへ

[編集]

こんにちは、三木王です。私はみなさんに大変申し訳ないことをしてしまいました。大学生として恥じる行為の数々をしてきて、挙げ句の果てに投稿ブロック依頼という最悪の事態にまでなってしまいました。自分に甘い考えを持ってしまって本当にすみません。これからはみなさんの会話を聞き入れて恥じることのない行為をしていきたいと思います。 　--三木王 2009年2月18日 7:15 (UTC)

  • （コメント）お気持ちはよくわかりました。今後は『恥じることのない行為』をしていただきますようお願いします・・・と言えば貴殿は納得されるかもしれませんが、そんなことはどうでもいいのです（貴殿がどういう属性の人物とか、恥ずかしいなどの感情論は、本質的な事柄ではありません。別に貴殿が大学生だろうが中年のおっさんだろうが、貴殿自身が恥ずかしいと思う事をなさろうがなされまいが、わたくしには関係のないことです）。お願いしたいことは以下に箇条書きにしますので、どうぞ宜しくお願いします。
  • Wikipediaにとって適切な記述をしていただきたく、まずはWikipedia:ウィキペディアに参加するを今一度よくお読みください。
  • 貴殿のノートページに多くの人が差し上げている質問への回答。
  • 貴殿が記述された内容のうち、出典がないものおよび「要出典」タグが貼付されているものについて、出典の記述（特に人物に関する記事）。
  • 新規立項された記事の適切な加筆。

なお、貴殿は長期ブロックになる可能性もあります。上から順番に、作業をお急ぎください。--しいたけ 2009年2月18日 (水) 16:15 (UTC)[返信]

新名神高速道路のトンネルと橋について

[編集]

新名神高速道路のトンネルと橋に、新たに「所在地」を追加したい（大津連絡路については追加しました）のですが協力して頂けないでしょうか？一部、複雑な区間があるので、素人の私にはできません。所在地については、下記を参考にしてください。

  • 亀山JCT - 亀山西JCT（亀山連絡路）
    • 全て三重県亀山市
  • 亀山西JCT - 甲賀土山IC
    • 錐ヶ瀧橋　三重県亀山市
    • 鈴鹿トンネル　三重県亀山市･滋賀県甲賀市
    • 笹路川橋－唐戸川橋　滋賀県甲賀市
  • 甲賀土山IC - 甲南IC（2009年3月20日開通予定）
    • 全て滋賀県甲賀市
  • 甲南IC（2009年3月20日開通予定） - 信楽IC
    • 全て滋賀県甲賀市
  • 信楽IC - 大津JCT
    • 紫香楽橋－文蔵谷橋　滋賀県甲賀市
    • 近江大鳥橋　滋賀県甲賀市･大津市･栗東市
    • 金勝山トンネル　滋賀県栗東市･大津市
    • 大津Aランプ橋－大津Dランプ橋　滋賀県大津市

なお、Sunenさんにも、協力を依頼しました。--W-nexco 2009年2月20日 (金) 09:05分 (UTC)

  • （コメント）こんばんわ。仰る意味が「表組み形式での記述が難しい」ということであれば、記述スタイルにこだわりすぎる必要はありません。「所在地」欄を設けて記述するか、表組みを放棄して以前のように箇条書きの文章形式で記述すればいいと思います。（参考：Wikipedia:表のガイドライン）--しいたけ 2009年2月20日 (金) 15:04 (UTC)[返信]

日本の放送に関する記述について

[編集]

ご迷惑をお掛けし大変申し訳ありませんでした。基本方針を読み直した上で、今後は今以上にどの様な記載が正しいのか、改めて一回一回考えていきたいと思います --Mtoo177 2009年2月21日 (土) 16:14 (UTC)[返信]

124.208.199.242のIP利用者より

[編集]

当ノートでの会話は、利用者‐会話:しいたけ/124.208.199.242のIP利用者よりに転記しました。

--しいたけ 2009年3月8日 (日) 02:46 (UTC)[返信]

東海汽船の要出典タグ貼付について

[編集]

簡単ながら説明をポストしておきましたので、ご一読頂ければと思います。--Mansei3 2009年5月15日 (金) 10:49 (UTC)mansei3[返信]

利用者ページより転記

[編集]

HKS-2009です。

的確なご指摘ありがとうございます。当方もう一度勉強し直そうと思います。--以上の署名のないコメントは、123.226.162.70（会話/Whois）さんが 2009年6月2日 (火) 1:51(UTC) に投稿したものです。 - 上記IPより無断で作成されたページ（利用者:しいたけ/2009過去ログ）より転記。--しいたけ 2009年6月2日 (火) 02:28 (UTC)[返信]

屋久島空港の写真について（お願い）

[編集]

Snap55と申します。今回屋久島空港の写真を投稿頂いていますが、ターミナルの正面から写した当方の写真の品質が悪い（天気も最悪・・・）ので、もし別の良い写真をお持ちでしたら、差し替え（上書き頂いて結構です）お願いできませんでしょうか。勝手なお願いで恐縮ですが、宜しくお願い致します。--Snap55 2009年6月10日 (水) 15:46 (UTC)[返信]

  • （コメント）メッセージありがとうございます。外観の画像も気にはなっていたのですが、写真を撮っていないので代替できるものがありません。お役に立てなくて申し訳ございません。。。--しいたけ 2009年6月10日 (水) 16:45 (UTC)[返信]
了解致しました。勝手申し上げまして失礼致しました。--Snap55 2009年6月11日 (木) 15:32 (UTC)[返信]

大山田温泉について

[編集]

しいたけさんから無責任と言うお言葉を頂きましたが私の方から提案したわけではありませんよ　ノートの全文を見てからご発言ください。私の方から提案していないので後処理をすることも出来ません。無責任と言われる筋合いのものではありません。--温泉大臣 2009年6月26日 (金) 13:23 (UTC)[返信]

つい感情的になりすみませんでした。分からないことがあればお邪魔しますので今後ともご指導お願いします。--温泉大臣 2009年6月26日 (金) 15:33 (UTC)[返信]

Kinugake no Michi and MOunt Kinigasa photos

[編集]

THanks for the message. I was kinda taken abck to hear from someone i aint know in the middle of the nite!! Well, it would have helped me out if you would gimme a chance to thinkaaout the pics. I mean discussion stuff. Its okay now, though. see ya. またちょくちょくよります。--220.12.36.3 2009年9月12日 (土) 18:48 (UTC)[返信]

しいたけさんへ

[編集]

三木王です。しいたけさんお返事ありがとうございます。さて、斉藤麻衣の記事はもう少し証明ができるものが見つかりましたら掲載し、次からはプライバシーに配慮した記事を作成し、これまで執筆した記事を見直し、より良い記事にします。また、証明ができる記事を探して執筆していきたいと思います。これからもよろしくお願いいたします。 --三木王 2009年9月23日 (水) 16:18 (UTC)[返信]

再びお返事ありがとうございます。先ほどは大変失礼しました。斉藤麻衣の記事は出身学校名と出身地の方を削除させていただきます。 --三木王 2009年9月23日 (水) 17:33 (UTC)[返信]

斉藤麻衣のプライバシーの記事を削除完了いたしました。しいたけさんお忙しいところお返事ありがとうございました。 2009年9月23日 (水) 17:40 (UTC) --三木王

美嚢川の記事の要出典の記事は削除いたし、八多町の記事は削除を自ら要請しました。 2009年10月15日 (水) 6:45 (UTC)

奈良市のテンプレートはノート:奈良市で議論します。--三木王

「定義なし」は即時削除の要件を満たしません

[編集]

あなたは柴田隆二やフロア型や梓会出版文化賞やアド・プランといった記事に「{{SD|定義なし}}」と即時削除タグを貼ってまわっていますが、「定義なし」などという即時削除の理由はありません。

Wikipedia:即時削除の方針#記事「ノートでの議論に基づき、2008年12月6日に1項4号が追加されました。冒頭の定義文がないことは即時削除の理由にはなりません。ご注意ください。」--Zemarcelo 2009年12月18日 (金) 03:52 (UTC)[返信]

  • （返答コメント）
ご連絡ありがとうございます。当該のガイドライン改定については存じ上げていましたが、やや狭義に解釈していましたので、今後は記事の発展に供するような形で編集作業に参加したいと思います。まず、掲題（セクション名）でのご指摘ですが、いずれも『文章になっているが、定義になっていないもの』であれば、SD貼付理由は「定義なしのため」ですから、掲題の『「定義なし」は即時削除の要件を満たしません』は誤認を含むのではないでしょうか？（『冒頭に定型定義文がないことは、即時削除の理由とはなりません』ということですよね？）
以下、ご指摘いただいた具体例を個別に回答します。（SD貼付時点の版についてのコメントです。）
  • 柴田隆二 - 経歴だけ書いても何者か定義されていない文章に定義を見いだすことは出来ません（『文章になっているが、定義になっていないもの』に該当）。
  • フロア型 - 「スピーカーシステムのエンクロージャー形状」と定義しないと何の事か不明（同上）。
  • 梓会出版文化賞 - 定義未満だが、SDの前にリダイレクト先候補の検索を試みたさいに出版梓会を確認できなかった事をお詫びします。（現状のリダイレクト先で適切と考えます。）
  • アド・プラン - 「本社」とか「何年に創業」と書かれているので企業であることは推測できるが、これをもって定義を満たしているとは考えられませんでした。但し、どういった企業で何の特筆性があるか全く書かれていませんでしたので、宣伝として即時削除としたほうがより適切であったかもしれないと考えています。（現状でも広告記事だと疑っていますが・・・）
以上、--しいたけ 2009年12月18日 (金) 04:22 (UTC) - 自身のコメントを訂正。--しいたけ 2009年12月18日 (金) 04:43 (UTC)[返信]
「https://ja-two.iwiki.icu/w/index.php?title=利用者‐会話:Si-take./2009過去ログ&oldid=30263978」から取得