利用者‐会話:Rick330/過去ログ

ファイル:East i d0001.jpgには著作権上の問題があります

著作権の状態が不明です

こんにちは。ファイル:East i d0001.jpgをアップロードして頂き、ありがとうございます。しかし、この画像（ファイル）には著作権の状態またはライセンスが明記されていないため、著作権上の問題があります。出典とライセンスのないファイルは、1週間後に削除されますので御注意ください。

ウィキペディアにアップロードされるすべてのファイルは、画像利用の方針に従っており、かつ詳細な出典とライセンスが明記されている必要があります。ファイルの著作権表示タグを参照し、適切なライセンスを表すタグを貼付してください。どうぞよろしくお願いします。

出典とライセンスを明記する際はファイルページにアクセスし「編集」タブをクリックして記載してください。同ファイルを再アップロードしても記入した内容は反映されません。

重要: あなたがこのファイルの他にもファイルをアップロードされているならば、あなたのアップロード記録を見て、他のファイルにも同様に出典とライセンスが明記されているかどうか今すぐ確認してください。それらのファイルや、今後あなたがアップロードされたファイルに出典やライセンスが記載されていなければ、同様に削除されます。 KENPEI 2009年1月30日 (金) 19:58 (UTC)

ファイル:Moka142a.jpgには著作権上の問題があります

著作権の状態が不明です

こんにちは。ファイル:Moka142a.jpgをアップロードして頂き、ありがとうございます。しかし、この画像（ファイル）には著作権の状態またはライセンスが明記されていないため、著作権上の問題があります。出典とライセンスのないファイルは、1週間後に削除されますので御注意ください。

ウィキペディアにアップロードされるすべてのファイルは、画像利用の方針に従っており、かつ詳細な出典とライセンスが明記されている必要があります。ファイルの著作権表示タグを参照し、適切なライセンスを表すタグを貼付してください。どうぞよろしくお願いします。

出典とライセンスを明記する際はファイルページにアクセスし「編集」タブをクリックして記載してください。同ファイルを再アップロードしても記入した内容は反映されません。

重要: あなたがこのファイルの他にもファイルをアップロードされているならば、あなたのアップロード記録を見て、他のファイルにも同様に出典とライセンスが明記されているかどうか今すぐ確認してください。それらのファイルや、今後あなたがアップロードされたファイルに出典やライセンスが記載されていなければ、同様に削除されます。 Mitsuki-2368 2009年1月30日 (金) 22:50 (UTC)

ファイル:Moka142b.jpgには著作権上の問題があります

著作権の状態が不明です

こんにちは。ファイル:Moka142b.jpgをアップロードして頂き、ありがとうございます。しかし、この画像（ファイル）には著作権の状態またはライセンスが明記されていないため、著作権上の問題があります。出典とライセンスのないファイルは、1週間後に削除されますので御注意ください。

ウィキペディアにアップロードされるすべてのファイルは、画像利用の方針に従っており、かつ詳細な出典とライセンスが明記されている必要があります。ファイルの著作権表示タグを参照し、適切なライセンスを表すタグを貼付してください。どうぞよろしくお願いします。

出典とライセンスを明記する際はファイルページにアクセスし「編集」タブをクリックして記載してください。同ファイルを再アップロードしても記入した内容は反映されません。

重要: あなたがこのファイルの他にもファイルをアップロードされているならば、あなたのアップロード記録を見て、他のファイルにも同様に出典とライセンスが明記されているかどうか今すぐ確認してください。それらのファイルや、今後あなたがアップロードされたファイルに出典やライセンスが記載されていなければ、同様に削除されます。 Mitsuki-2368 2009年1月30日 (金) 22:50 (UTC)

画像の場所について

初めまして、Cassiopeia-Sweetと申します。浪漫 (鉄道車両)の記事を立てていただきましたが、文章での説明主体で、他の記事と比較しても内容的に遜色ない記事ですね。段落は1行開ければ済むので、多少修正しておきましたが、今後も内容が充実した記事の作成を期待しております。

さて、先日スーパーエクスプレスレインボーの記事を編集されておりましたが、画像を節の上に移動されていますね。節の上に画像を配置することで、節タイトルと画像が並ぶので、見た目はよくなるとは思うのですが、記事のメンテナンスをする上ではどうなのかな?とも思いました。「パノラマグリーンカー」の画像を入れ替えたりキャプションを書き換えるのに、1つ上の「デザインコンセプト」や「車両」の節編集画面を開くというのは、メンテナンスの際の分かりやすさを考えるとちょっと難があるかも知れません。

このあたり、メンテナンスを容易にするか、見た目を重視するかという考え方の違いですし、節の上に画像を配置している記事は他にもあるので、どちらが間違っているとかそういったことではないのかもしれませんが、一応考慮していただければ…と思います。今後ともよろしくお願いいたします。Cassiopeia-Sweet 2009年3月17日 (火) 16:08 (UTC)

波ダッシュについて

Rick330さんはじめまして。おはぐろ蜻蛉と申します。市川寛子を拝見しました。波ダッシュについてですがWikipedia:表記ガイド#波ダッシュにあるように〜を使用して下さい。よろしくお願いします。--おはぐろ蜻蛉 2009年4月30日 (木) 11:39 (UTC) 了承済みでしたね。上記について打ち消します。--おはぐろ蜻蛉 2009年4月30日 (木) 11:41 (UTC)

ファイル:Moka tmc300a.jpgへの出典とライセンス明記のお願い

出典とライセンスがありません

こんにちは。ファイル:Moka tmc300a.jpgをアップロードして頂き、ありがとうございます。しかし、この画像（ファイル）には出典が明記されていないため、著作権の状態が明らかになっておりません。出典とライセンスが明らかでないファイルは、1週間後に削除されますので御注意ください。

このファイルがあなた自身による著作ではない、あるいはそのようなファイルをあなたが加工したものならば、ファイルの（原）著作者、ウェブサイトへのリンクなどファイルの入手先など出典、そしてこのファイルがウィキペディアの画像利用の方針に沿っているという根拠を示す必要があります。あなた自身の撮影・著作であるならばその旨を明記してくださいますようお願い致します。

加えて、そのファイルをどのようなライセンスでウィキペディアに提供するのかを明記してください。ファイルの著作権表示タグを添付するのが簡単ですので、その中から、この画像（ファイル）の著作権の状態にあてはまるタグをご利用ください。タグの意味は、ファイルの著作権表示タグに書いてあります。なお、「非営利のみ利用可」「利用には許可が必要」などの自由な利用ができないファイルのアップロードは認められません。どうぞよろしくお願いします。

出典とライセンスを明記する際はファイルページにアクセスし「編集」タブをクリックして記載してください。同ファイルを再アップロードしても記入した内容は反映されません。

重要: あなたがこのファイルの他にもファイルをアップロードされているならば、あなたのアップロード記録を見て、他のファイルにも同様に出典とライセンスが明記されているかどうか今すぐ確認してください。それらのファイルや、今後あなたがアップロードされたファイルに出典やライセンスが記載されていなければ、同様に削除されます。 --Vantey 2009年6月22日 (月) 14:45 (UTC)

他者の発言の除去はおやめください

会話ページにおける他者の発言の除去はおやめください。会話ページは、たとえ用が済んだとしても、ただ除去することは認められていません。自分の会話ページであっても、悪質な場合荒らし行為として投稿ブロックの対象となることがあります。詳しくはHelp:ノートページをご覧ください。 --Vantey 2009年6月22日 (月) 14:45 (UTC)

勝田車両センターの記事について

勝田車両センターの記事の件ですが、まず「差分」を良く御覧下さい。私の前に編集なさった方が「クモヤ441」・「クモヤ443」と正しい形式が書かれていたのを、「クモヤ44 1」・「クモヤ44 3」と、間に半角スペースを挿入しているのです。これは全く意味不明で、数字の意味が全く別のものになってしまっており、はっきり申し上げて「いたずら」かと思いました。ただ、他の修正点は「いたずら」ではないようですので、車両の知識が無いまま（「クモヤ44」という形式だと思った?）、半角スペースを挿入したものと思われました。ですので「車両形式の正しい知識を得てから編集して下さい。」としたのです。リンクを付けたりしたのは、あくまで付加作業です。繰り返しになりますが、前の方の編集内容の適切性を御確認の上、コメント下さるよう、お願いいたします。L25.203.l03.26 2009年9月12日 (土) 09:28 (UTC)

「駅」の表記について

例えば「東京」の表現にしても、果たして「東京駅」を差しているのか、「東京」という地域を指しているのかが不鮮明になります。文脈だけで、鉄道に知識のある人は解せても、その知識に乏しい人には、それこそ混同や誤読・誤解を与えかねません。「信号場」「操車場」だけ特別と線引きするのではなく、そのあたりをはっきりとさせるのであれば、駅であるなら駅と記述すべきでしょう。「○○信号場」「××操車場」の「信号場」や「操車場」を省略することなく、「駅」だけ省略するのもおかしな話でしょうし。--W0746203-1 2009年11月26日 (木) 14:27 (UTC)

• お返事ありがとうございます。話が分かりにくくなりますので、返答は問題を提示しているそちらの利用者ページへお願いいたします。--Rick330 2009年11月26日 (木) 17:35 (UTC)

123便墜落事故の記事に関する議論

よろしければコメントください。特に、「型式 747SR」の扱いについて、異論を出している方がいます。意見をお聞かせ願えるとありがたいです。--Kojidoi 2010年2月4日 (木) 14:29 (UTC)

本仮屋ユイカでの編集について

本仮屋ユイカでの編集において現段階では人物節で削除したのは「『3年B組金八先生』の自己紹介で「好きな異性のタイプは?」との質問に、「背が高くて、カッコ良くて、頭がいい人です。それとスポーツマン!」と答えたが、後にサイトでそれを見て、もの凄く後悔したとYahoo!テレビで語った。現在の好きな男性のタイプは「おおらかで、優しくて、一緒にいて自分が成長できる人」。」の一文だけです。他の記述は必要性があるのか判断しかねたものも含めWikipedia:雑多な内容を箇条書きした節を避けるに基づき、一つの文章として反映させているつもりであります。

バラエティにおいては要約欄で説明したようにPJ:芸能人の「単発のゲスト出演などは不要。レギュラー番組のみ。」に基づいての削除です。レギュラーとして出演していたのならともかく、番宣等様々な目的で出演したのを逐一記述していたらキリがなく、闇雲に情報を集めているだけの状態として不適切だと判断しています。ただどうせ載せるならゲストとして出演しているわけではなかったコレってアリですか?ぐらいはありだとは思っています（これは意見書いている内に思い浮かんだものです）。「他のあらゆるページの同様の記述を削除する必要も出てきます」とのことですが無論他の記事でもそういったことをしていくべきだと考えますし、私自身も見つけたら削除しているようにしています。ただ一個人の力では限界があるというだけの話であると考えます。--B.R 2010年4月22日 (木) 09:44 (UTC)

竹内由恵の保護依頼に関して

利用者:Rick330（会話 / 投稿記録 / 記録）さん、こんにちわ。利用者:Geogie（会話 / 投稿記録 / 記録）と申します。貴殿が2010年4月30日に保護依頼をしました『竹内由恵』さんの記事に、保護依頼のタグが貼付されておりませんでしたので、僭越ながら小生が先程、貼付しておきました。ここにお知らせしておきます。--利用者:Geogie（会話 / 投稿記録 / 記録） 2010年5月3日 (月) 03:08 (UTC)

「二人の食卓 〜ありがとうのレシピ〜」の編集について

二人の食卓 〜ありがとうのレシピ〜ですが、なぜ差し戻すのでしょうか。あなたは、私の会話ページで「削除していただいても構いません」とはっきりと言ったはずです。自分で言ったことを勝手に翻し、何の説明もなしに差し戻すのは止めて下さい。自分の言ったことは、きちんと守って下さい。

これまでにも、ご自分の勝手な判断で議論から降りたにもかかわらず、後からご自分の主張を強行したことがあり、注意を申し上げました。重ねて言いますが、あなたの行っていることはWikipedia:投稿ブロックの方針の対象ともなる禁止行為です。絶対に止めて下さい。

それから、ウィキメールについてですが、あなたが何をしたいのか、理解できません。これまでさんざん、時間の無駄だと言っておきながら、わざわざあのような内容のメールを送って寄こすのか、「2chは良くない」などと言っておきながら他者を非難するのになぜ2chを持ち出すのか、理解できません（荒らし行為で無期限ブロックになった人に同じようなことを言われて中傷されたことがあります）。私が、さも議論相手に対して私怨でブロック依頼を出すようかのような決めつけは、もはや個人攻撃と言ってもおかしくありません。私は、他者の意見や批判には耳を傾けてきましたし、これからもそうするつもりですが、あのような理不尽な非難については、お受けすることができません。--Dr.Jimmy 2010年6月17日 (木) 14:58 (UTC)

国鉄24系客車の件について

国鉄24系客車#「あさかぜ3・2号」、「瀬戸」用改造車のスハ25の記述の件です。パンタグラフ降下の制御は国鉄20系客車#カニ22形でも装備された設備ですから実際に追設されたと思うのですが、瀬戸 (列車)#四国連絡ブルートレイン「瀬戸」の記述や利用者:Kiku-zou（会話 / 投稿記録 / 記録）さんが指摘しているように、「瀬戸」は本四備讃線・瀬戸大橋での軸重の問題からEF66は充当されず、EF65が全区間牽引でした。ですので、同機構の追設はEF65にもあるはずです。今の書き方ではEF65に触れていないので、EF66だけの設置でEF65は関係がないような印象になります。Kiku-zouさんがいったんは除去されましたが、あの状態では止む無き対応であると思います。リバートされましたが、検証可能性の点で問題がありますから要出典を入れさせてもらいました。--Lapislazuli-star 2010年6月22日 (火) 03:03 (UTC)

暴れん坊将軍について

第X部21話の場面について要検証を貼った者です。当方にて改めて確認した所、｢大岡忠相が千奈津の前で徳田のことを「上様」と言ってしまい取り繕う場面｣は確認できませんでした。しかしながら、南町奉行所にて、上様と忠相が隼人からの報告を受けている場面で、千奈津がやってくることを察知した忠相が「上様」と言って取り繕う場面がありました。おそらく、これと勘違いされているのだと思われます。--114.145.184.53 2010年7月26日 (月) 12:56 (UTC)

「ファイル:D52468u.jpg」がコモンズへ移動されました

ウィキペディア日本語版にアップロードして頂いたファイル:D52468u.jpgですが、このたびウィキメディア・コモンズのcommons:File:JNR-D52-468.jpgへ移動されました。 この移動によりあなたの投稿されたファイルは、ウィキペディア日本語版だけでなく、他の言語版やその他の姉妹プロジェクトなどでもより広く利用することが可能になりました！

なお、この移動の後、ウィキペディア日本語版に残っている元のファイル:D52468u.jpgは、Wikipedia:即時削除の方針#ファイル1-5に従いまもなく削除されますので併せてお知らせいたします。--60.42.212.251 2010年12月25日 (土) 10:40 (UTC)