利用者‐会話:GR.KU281

出典提示のお願い

GR.KU281さん、こんにちは。あなたが投稿された内容はどのような資料を根拠にされたものでしょうか？　ウィキペディアの内容は「真実かどうか」ではなく「検証可能かどうか」が重視されており、「Wikipedia:検証可能性」が基本方針の一つとして定められていますので、出所不明な情報を投稿することはできません。また、「Wikipedia:独自研究は載せない」に明記されているとおり、個人的な見解に基づいた記述はウィキペディアでは歓迎されません。

投稿される際には「Wikipedia:出典を明記する」を参照し、信頼可能な解釈・評価・分析などの根拠となる出典を示してください。あわせて「Wikipedia:信頼できる情報源」もよくお読みいただき、適切な編集投稿をしていただきますようお願いいたします。

今回のJR北海道キハ281系気動車の編集のように、車両の廃車や改造の加筆をなされる際は出典の明記が必要です。なお、出典なしの加筆を継続されますと、投稿をブロックされる可能性もあります。くれぐれもご注意ください。--Mister0124（会話） 2022年7月9日 (土) 07:42 (UTC)

はじめまして。先程の件につきましてお答え申し上げます。

このような事象は初めてでありますので、返信内容に不備がありましたらお詫び申し上げます。

廃車欄に限りましては、正式にどこかの文献で発表されているような情報ではありませんでした。

諸般の都合上資料は提示することが出来ません。申し訳ありません。

また廃車欄以外のその他の編集内容(車体構造や運用形態など)につきましては、正式に雑誌・書物等の資料を元に編集しておりますが、以降は慎重に作業させて頂きます。

貴方様がWikipedia財団の関係者様であるのか何者であるのかは存じ上げませんが、ご不快に思われましたらお詫び申し上げます。--GR.KU281（会話） 2022年7月9日 (土) 08:12 (UTC)

返信 (GR.KU281さん宛)

>廃車欄以外のその他の編集内容(車体構造や運用形態など)につきましては、正式に雑誌・書物等の資料を元に編集しておりますが、以降は慎重に作業させて頂きます。

それでは、どの雑誌や書物、プレスリリースを基にしたかを記事にも明記すべきです。

Wikipedia:検証可能性#方針では、

1. 記事には、信頼できる情報源が公表・出版している内容だけを書くべきです。
2. 記事に新しい内容を加筆するときは、信頼できる情報源 ―出典（参考文献）― を明らかにすべきです。出典が明示されていない編集は、誰でも取り除くことができます（出典のない記述は除去されても文句は言えません）。
3. 出典を示す義務を負うのは、書き加えようとする側であり、除去を求める側ではありません。

と冒頭に明記があります。そのため、本来であれば、記事に情報を追記する時点で信頼できる情報源を明記しなければなりません。今回の廃車の加筆を差し戻ししたのは、上記の観点からです（私も文献等を探しましたが見つかっていません）。

>貴方様がWikipedia財団の関係者様であるのか何者であるのかは存じ上げませんが、ご不快に思われましたらお詫び申し上げます。

私はこのような関係は一切ございません。れっきとしたWikipediaの一般利用者です。もっと言えば、今回のように、出典なしの加筆を注意された利用者は私以外にもいらっしゃいます。--Mister0124（会話） 2022年7月10日 (日) 00:55 (UTC)

参考文献等を追加させて頂きました。

対応が遅れましたことお詫び致します。--GR.KU281（会話） 2022年7月11日 (月) 13:50 (UTC)

返信 (GR.KU281さん宛) ご対応いただきありがとうございます。

しかし、大変申し訳ございませんが、新たに追加されたJR北海道のプレスリリースですが、系列毎に最高速度が明記されているのは検証可能と考えます。しかし、キハ281系とキハ283系との混結ができないというのは明記されていません。従って、「検証不可能」と判断し、こちらのプレスリリースについては除去させていただきました。実際に、記事にもプレスリリースの表示がなされていませんでした（エラーが出ていました）。

また、Wikipedia:出典を明記する#書誌情報の書き方（和書）、Wikipedia:同じ記事への連続投稿を減らす、Help:ページの編集#編集確認と更新、Help:プレビューを表示についても合わせてご参照ください。--Mister0124（会話） 2022年7月11日 (月) 14:10 (UTC)

こんにちは。

プレリリースについて、"連結が不可能"との確実な明記がされていないのは確かであり否定できません。

しかし基本性能(この場合は制限速度)に明らかな差が出ている=互換性がなく連結が不可能という点において有力な資料であると判断したため採用しました。

また他の事情として、これ以上のキハ283系に関する記載は、別ページにありますキハ283系の欄に記載すべき情報となり越権行為とならざると得ない他、たとえこのページに記載したとしても更に混乱を招く可能性も捨てきれないため、最小限の記載に留めておりました。--GR.KU281（会話） 2022年7月12日 (火) 04:10 (UTC)