利用者‐会話:Cezann Bonaparte
千葉シーサイドバスの系統番号について
[編集]2019年3月18日 (月) 20:31の幕張本郷駅、2019年3月18日 (月) 20:54の海浜幕張駅における、千葉シーサイドバスの系統番号に関するあなたの編集についてお伺いします。
まず、同社のバスでは車外表示機に系統番号が表示されているのは存じておりますが、公式サイトや現地のバス停留所の表示、バス車内でのアナウンス等にて、この番号は一切案内に使用されていません。路線図にも記載が無いため、この系統番号が正しいか第三者が検証する方法がありません。さらに、行き先だけでなく始点によっても系統番号が変わり、区間便にも別の番号が付与されていて、同じ行き先でも複数の系統番号が存在します。これを各停留所に全て表記するのは現実的ではありません。
次に、現在の海浜幕張駅#バス路線該当箇所を見て、可読性が損なわれていると思いませんか。Wikipediaはバスの路線案内ではありません。他の会社（京成バス等）では系統番号が路線図や停留所に書かれ、旅客案内の機能を果たしていますが、案内で一切使用されていないこの系統番号をここに羅列するのは駅の記事では不適切と思われます。系統番号を調べてまとめるのは外部の個人サイトか、せいぜいバス会社の記事の路線節でするのが妥当と思います。
それに加え、もしダイヤ改正等で番号が変わった・追加された場合、それに気づき、該当する全てのページを書き換えるのは容易ではありません。
以上の理由から、千葉シーサイドバスの系統番号を駅記事に羅列するのは不適切と考え、あなたの編集を差し戻したいのですが、それに対する意見があればお願いします。
（別件ですが、当該編集のような場合に、「取り消し」機能を使うのはよろしくありません。「取り消し」は編集内容をまるごと元に戻したい場合に適する機能ですので以後お気をつけください。H:RVも参照のこと。） --Samplepassname（会話） 2019年3月19日 (火) 07:52 (UTC)
荒らし行為はやめてください。これ以上続ければ、ウィキペディアの編集ができなくなる投稿ブロックの対象となります。ご注意ください。--Dr.Jimmy（会話） 2019年6月3日 (月) 15:08 (UTC)
目撃情報をソースにして記事に加筆するのは止めて下さい。また、上でも注意されているように、「取り消し」機能を安易に使用するのはおやめください。--Dr.Jimmy（会話） 2019年6月3日 (月) 15:15 (UTC)
対話拒否はやめてください。これ以上続ければ、ウィキペディアの編集ができなくなる投稿ブロックの対象となります。ご注意ください。—Dr.Jimmy（会話） 2019年6月16日 (日) 11:57 (UTC)
目撃情報や体験談をソースとして記事を書くことは、Wikipediaでは認められません。また、他者の注意や警告を無視して対話を拒否したまま、編集を強行することは許されません。次にこれらのことを行った場合は、管理者に通報し、投稿ブロックを行ってもらうように依頼します。また、これらのルール違反行為は、利用者:Pacific Venus（会話 / 投稿記録 / 記録）と一致しています。ブロック中のユーザーが別アカウントを用いて編集を行うことは固く禁じられています。編集をやめなければ、あわせて投稿ブロックを依頼します。最後になりますが、他者から注意を受けたからとって、逆ギレし報復のために投稿ブロックを依頼するような行為も固く禁じられていますので、二度と行わないこと。--Dr.Jimmy（会話） 2019年6月16日 (日) 13:06 (UTC)
これは最後の警告です。次に荒らし行為を行った場合、あなたは編集ができない状態におかれます。--Dr.Jimmy（会話） 2019年6月16日 (日) 13:27 (UTC)
ブロック解除依頼
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方針によりブロックされたこの利用者 (ブロック記録 | 現在有効なブロック | 自動ブロック | ブロック解除 | 投稿記録 | 削除された投稿 | 不正利用記録) はブロックの解除を依頼しましたが、管理者がブロックを再検討し、依頼を却下しました。他の管理者がこのブロックを更に再検討することは可能ですが、充分な理由がない限り、この決定を覆すべきではありません（投稿ブロックの方針参照のこと）。ブロックが継続している間は、このブロック解除依頼を除去しないでください。
ブロック解除依頼の理由: 「荒らし行為は行っていません。荒らされたのを戻しただけです。
千葉海浜交通
- マリンスタジアム線臨時急行便について
出発後どのような表示なるか加筆しただけです。幕のころは社名表示でしたがLEDになってからは臨時も表示されるようになりました。内容があいまいだったのでどんな表示がされているのか加筆しました。
- 幕張メッセ中央線のバスの写真について
分譲マンションのラッピングをしていましたが剥がされました。証拠写真を撮影してきました。しかしこのままでは掲載が出来きません。
- 臨時シャトルバスの貸切バスについて
大規模なイベントが開催される日すべて運行されている様に誤解されないように、どのような形態で運行されるか加筆しましたが理解されなかった様です。年数回、すべてのホール使って開催されるイベントの時に運行されています。海浜バスだけでなく他の京成バスグループも運行しています。
- イオンお客様専用無料バスついて
6月1日運行経路の改正があり加筆修正をしました。リンクも加筆しましたが戻されてしまいました。また現地調査の結果マリンピア行が廃止になった理由も判明しましたがこのままでは加筆できません。
ちばシティバス
- 年表について
オリンピックナンバーついてのリンクがない(不明)なので削除しましたが理解されなかったようです。
- 成田空港線について
大幅なルート変更や運賃改正が行われたので加筆修正しましたが戻されてしまいました。ホームページで確認できます。ルートが全く違うのに古い戻すほうが荒らし行為だと思います。千葉駅方面発は分割されて稲毛駅などを経由するルートに変更されて別会社(千葉内陸バス)が運行するようになりました。
- 復刻版塗装車両について
ホームページで確認できます。
- 車両について
加筆修正しましたが戻されてしまいました。セレガは記事の中の写真で確認できます。
新習志野駅
- 海61について
平日と休日で本数に多寡がありますがいずれも朝のみの運行です。ホームページで確認できます。現地調査もして加筆したいです。
マイタウン・ダイレクトバス
2019年3月28日と29日にダイヤ改正、割引運賃の変更、廃止、運行を取りやめる会社があり、加筆修正しましたが戻されてしまいました。ホームページで確認できます。
京成バス習志野出張所
- 車両の写真について
見ての通りです。戻されてしまいました。言葉で説明するよりわかりやすいと思いますが。
関ヶ原インターチェンジ
北陸自動車道が米原ジャンクションまで開通するまでは福井県嶺南の最寄りインターチェンジでした。隣の彦根インターチェンジから行く方法もありました。他のインターチェンジの記事でも、最寄りのインターチェンジなどができるまでは・・・と記載があり参考にしました。(東名の吉田インターチェンジの記事を参考)
以上何一つ間違ったことは加筆しておりません。荒されたのを戻しただけです。千葉シーサイドバスの系統番号についてはすでに済んだことで調査不足であったと反省し納得しています。目撃情報だと攻撃されいますがほとんどがホームページで確認できます。また証拠の写真も撮影して掲載しています。現地調査も行っています。」- 却下の理由: 依頼が2つありましたので、1つ目は形式的に却下します。--ネイ（会話） 2019年7月27日 (土) 16:56 (UTC)
--Cezann Bonaparte（会話） 2019年6月20日 (木) 14:05 (UTC)
--Cezann Bonaparte（会話） 2019年6月21日 (金) 14:25 (UTC)--Cezann Bonaparte（会話） 2019年6月21日 (金) 14:28 (UTC)
方針によりブロックされたこの利用者 (ブロック記録 | 現在有効なブロック | 自動ブロック | ブロック解除 | 投稿記録 | 削除された投稿 | 不正利用記録) はブロックの解除を依頼しましたが、管理者がブロックを再検討し、依頼を却下しました。他の管理者がこのブロックを更に再検討することは可能ですが、充分な理由がない限り、この決定を覆すべきではありません（投稿ブロックの方針参照のこと）。ブロックが継続している間は、このブロック解除依頼を除去しないでください。
ブロック解除依頼の理由: 「;新たに現地調査して写真撮影をしてきました。
- ちばシティーバスの成田空港線について
- マイタウン・ダイレクトバスについて
- イオンお客様専用無料バスついて
- 写真も撮影して掲載しましたが戻されてしまいました。
- 以上が間違ったことを加筆してしていない証拠です。」
- 却下の理由: Maryaaさんもおっしゃったように、ソックパペットを理由とした投稿ブロックのため、ブロック解除の理由になっておらず、現時点で解除はできません。--ネイ（会話） 2019年7月27日 (土) 16:56 (UTC)
--Cezann Bonaparte（会話） 2019年7月11日 (木) 14:29 (UTC)
あなたのブロック事由は「記事記載の妥当性」ではなく「ブロック破り」です。よって、自己正当性を延々と開陳する行為は、自らの不当な事実に目を背け続ける宣言としか受け取られません。このアカウントでのブロック解除はあり得ませんので、もし本気で解除をお望みならば、本アカウントで対話を試みてください。--maryaa（会話） 2019年7月11日 (木) 23:50 (UTC)
Community Insights Survey
[編集]このアンケート調査で皆さんの経験を共有してください
Cezann Bonaparte様
このたびウィキメディア財団ではWikipediaとウィキメディアについて、ぜひあなたの経験をアンケート調査でフィードバックしていただけないかと考え、ご連絡しました。 この調査は、ウィキメディア財団が皆さんのウィキの作業をどの程度まで支援できているか、また将来的な改善点や修正すべき点を知ることを目的としています。 皆さんからお寄せいただいたご意見は、現状ならびに将来にわたり、ウィキメディア財団の仕事に直接、反映されます。
どうかこのアンケートに回答してご意見をお寄せください。所要時間は15分から25分ほどの見込みです。
アンケート調査は第三者に委託しておりこのリンク先に示した個人情報保護方針に基づいて扱われます。(英語)
このプロジェクトの詳細はこちらをご参照ください。 ご質問ないしは今後、この調査に関する連絡がご不要の場合は、電子メールでご連絡いただけませんでしょうか。
今後ともよろしくお願い申し上げます。
RMaung (WMF) 2019年9月6日 (金) 19:24 (UTC)
Reminder: Community Insights Survey
[編集]このアンケート調査で皆さんの経験を共有してください
Cezann Bonaparte様
1、2週間ほど前にコミュニティの意見調査について、ご連絡を差し上げました。 本件は、ウィキメディア財団がグローバルなコミュニティを対象に行う、毎年恒例の調査です。 ウィキであなたが取り組まれる作業に、財団がどの程度、お役に立っているかどうか、ぜひお聞かせください。 実は、現在までに皆さんからお寄せいただいた回答は、目標値達成まであと 10% となりました。 もしこれから回答しようとお考えでしたら、どうかご協力をお願いいたします！ あなたの声をぜひお聞かせいただきたいのです。
どうかこのアンケートに回答してご意見をお寄せください。所要時間は15分から25分ほどの見込みです。
アンケート調査は第三者に委託しておりこのリンク先に示した個人情報保護方針に基づいて扱われます。(英語)
このプロジェクトの詳細はこちらをご参照ください。 ご質問ないしは今後、この調査に関する連絡がご不要の場合は、電子メールでご連絡いただけませんでしょうか。
今後ともよろしくお願い申し上げます。
RMaung (WMF) 2019年9月20日 (金) 18:22 (UTC)
Reminder: Community Insights Survey
[編集]このアンケート調査で皆さんの経験を共有してください
Cezann Bonaparte様
コミュニティの意見調査終了まで、いよいよ残り時間が数週間となりました！ おかげさまで目標回答率まで 30% を残すのみとなりました。 もしアンケートに未回答の方がおられたら、ぜひ目標達成にご協力ください。 今回の投票は、皆さんがご利用のウィキで進める作業をウィキメディア財団がどれほど支援できているか、フィードバックを募集しています。 回答にかかる時間はおよそ15分から25分で済みですが、財団がどんな支援を提供できるか、直接、影響を与えることになります。
どうかこのアンケートに回答してご意見をお寄せください。所要時間は15分から25分ほどの見込みです。
アンケート調査は第三者に委託しておりこのリンク先に示した個人情報保護方針に基づいて扱われます。(英語)
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今後ともよろしくお願い申し上げます。