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利用者‐会話:118.153.16.82

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一括投稿のお願い

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こんにちは。118.153.16.82さんが同じ記事に対して連続して投稿されているようでしたので、一括投稿のお願いに参りました。Wikipedia:同じ記事への連続投稿を減らすにあるとおり、同じ記事への連続投稿はウィキペディアのサーバに負荷がかかるうえ、履歴の見通しが悪くなるなど、さまざまな面で支障をきたすおそれがあります。細かい節がたくさんある場合は、節ごとに細かく投稿をするのではなく、上位の節または項目全体の編集を行い、一括して投稿していただきますようにお願いいたします。

1の部分がプレビューを実行できるボタンです。

その際に細かいところでミスを起こすのではないかと心配な場合は、「投稿する」ボタンの右隣にある「プレビューを実行」ボタンを活用されることをお勧めします(画面右側の図を参照)。投稿される前に「プレビューを実行」のボタンを押すと、成形結果を先に見ることができます。これを使うことで、

などをあらかじめチェックし、修正した上で記事を投稿することができますので、是非ともご活用ください。

また、編集競合を避けたい場合は、Template:工事中をお使いください。ご迷惑をおかけしますが、ご理解とご協力をよろしくお願いします。--港南台の住人 2008年4月10日 (木) 14:40 (UTC)[返信]

お願い

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神奈川中央交通のPASMO導入予定について追加されているようですが、実のところ予定はあくまでも予定であり、日程がずれることもあります。今回はプレスリリースでネット上でも確認できることですので、あまりとやかくは申しませんが、過去に富士急行松田営業所では2001年3月30日にバス共通カードと富士急グループ共通バスカードを同時導入する予定だったものが、当日になって富士急グループ共通バスカードのみ4月15日に変更になった、という例もありますので、予定事項記述については慎重に行なっていただければと思います。Cassiopeia-Sweet 2008年10月27日 (月) 14:31 (UTC)[返信]

了解です。

ハーバーライト号関連

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プレスリリースを読む限り、6月1日以降は西日本JRバスの単独運行になるとあるので、路線そのものが廃止になるわけではありません(少なくとも、西日本JRバスの路線免許は廃止ではないはずです)。港南台駅ハーバーライト号については差し戻しとさせていただきましたので、6月1日以降の運行計画が発表されてから、改めてその内容に即した修正をお願いします。ただし、神奈中グループが運行から撤退することは確かなので、神奈川中央交通については表現の一部修正にとどめてあります。Cassiopeia-Sweet 2009年4月21日 (火) 16:49 (UTC)[返信]