利用者‐会話:カイテキテープ
海獺と申します。Wikipedia:記事を執筆するをごらん頂き、基本的な記事の文章スタイルや、百科事典に即した記述についてご理解ください。鈴木学も拝見しましたが、(引用させていただきます)
- カッティングシートを使ったグラフィックデザイナーになるルーツはレーシングドライバーだった時代にある。当時、ウデがそれほどでもなかったマナピーは「ブービーやビリっケツに限りなく近い位置に立っても、可能な限り目立てるように」と、当時からメジャーな手法だったペイントやスプレーではなく、マイナーな位置づけで見られていたカッティングシートを使ったドレスアップを提案した。昔は日本にちゃんとしたシートが輸入(のちに国内生産ができるようになった)されていなかったからか、仕上がりは決してよろしくはなかった
- ウデがカタカナなのは百科事典として適切か
- 引用されている言葉はいつどこで言われたものか
- 提案は主にどこでなされたのか
- ちゃんとしたシート のちゃんとしたとかどういう意味なのか
- よろしくなかったというのは誰がそう思ったのか
水戸納豆レーシングについては、カイテキテープさんならいわれるまでもないような基本的な単語が一般レベルでは解説されておらず、現状ではなんだかわかりません。(引用させていただきます)
- 水戸納豆レーシング(ミトナットレーシング)は、レーシングドライバーである織戸学選手と飯田章選手のコンビ企画であり、ハチロクの愛称で知られるトヨタのAE86型カローラレビン/スプリンタートレノがメインのコーナーである。
- ワンサカいる怪物ハチロクたちと赤い提灯をつけた白黒ツートンのクラウンをつねに敵に回しながらハチロク使いのトップを目指すという
- なんのコーナーなのか、なんの企画なのか、冒頭の定義で明らかになっていません。
- 以降の文章で「(らしい)」の記述があり、百科事典では不適切
- 二段目の文章全体が百科事典的ではない。
などの指摘されるべき点がいくつもあります。 現状、ここまでこういった指摘がなされなかったのは、個人的な感想になりますが、この分野を積極的に執筆する方が少ないということで目に触れにくいのかもしれないと思いました。逆に申し上げればカイテキテープさんの記述なさるジャンルはウィキペディアにとって貴重なものであるともいえるので、どうか文章の中立性や正確性に磨きをかけていただきたいと思います。--海獺 2007年12月6日 (木) 03:27 (UTC)
前回申し上げたことについてはご自身では修正されることがなかった用で大変残念です。さて、新規記事においてもWikipedia:検証可能性、Wikipedia:中立的な観点を満たさない記述と、百科事典的でない記述が見受けられます。方針文書をよくご覧いただき適宜改めていただきたいと思います。古口美範から引用させていただきますと
- 脅威のスピードを誇るドリフトと、ドリフトに対するかたくなな美学を持ち合わせることから「ドリフトの帝王」と呼ばれ、多くのドリフターの憧れの存在であった
「脅威のスピード」、「かたくなな美学」、「ドリフトの帝王と呼ばれ」、「憧れの存在」という語句は、非常に主観的なもので、客観的にいつ誰によってそう評されたかがまったく書かれていません。出典をお願いいたします。もし、改善がない場合は記述または記事が削除される場合がありますので、よろしくお願いします。--海獺 2007年12月20日 (木) 23:26 (UTC)
プレビュー機能のお知らせ
[編集]![投稿時、中央のボタンを押すとプレビューできます。](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/Preview_in_Japanese_Wikipedia_before_2014.png/500px-Preview_in_Japanese_Wikipedia_before_2014.png)
こんにちは。ウィキペディアへのご寄稿ありがとうございます。カイテキテープさんが同じ記事に対して短時間に連続して投稿されているようでしたので、プレビュー機能のお知らせに参りました。投稿する前に「プレビューを実行」のボタンを押すと、成形結果を先に見ることができます。
これを使うことで
などをあらかじめチェックし、修正してから投稿していただくことにより、同じ記事への連続投稿を減らすことができます。この利点については、同じ記事への連続投稿を減らすの項目に説明がありますので、よろしければお読みください。また、ガイドブックにウィキペディア全体のことについて分かりやすく解説されていますので、あわせてお読みいただけると幸いです。ご理解とご協力をよろしくお願いします。--Bellcricket 2007年12月28日 (金) 22:58 (UTC)
出典の明記
[編集]はじめまして。早速ですが、鈴木学の修正、V12スープラの修正をご覧になってください。
- 文体: チューニング雑誌の記事でも、ラジオDJの原稿でもありませんので、センセーショナルな表現、体言(名詞)止めの連発、個人的な感想(絶賛、驚愕etc)を避けていただくようお願い致します。
- 一般用語: せっかくのお持ちの情報や知識を、専門用語の羅列ではなく、素人にもわかる一般的な言葉で説明してください。現状ではチューニング・カーが好きな人にしか通じない内輪的なノリの部分が多すぎ、読解・修正加筆ともに難しくなっています。本文で説明しきれない場合は、その言葉の項目を別に作り、簡易な言葉・画像などを用いて説明してください。
- 出典の明記:誰がどうこう言っているという部分、スピードなどのデータが書かれた箇所が非常に多いですが、どこに書かれたものを参考にしたのか、という出典が欠けています。本文中に参考となった書籍、雑誌、ウェブサイトなどを挙げてください。
- 関連項目、カテゴリー追加など、できるだけ最後の部分まで執筆するようにしてください。
以上 よろしくお願い致します。--Chiew 2008年1月7日 (月) 01:56 (UTC)
GT-Rにまつわる噂について
[編集]このような噂の検証記事はWikipediaには全くそぐわない明らかな独自研究です。このようなことを行いたい場合には個人のウェブページですべきでしょう。Wikipedia:ウィキペディアは何でないかやWikipedia:ウィキペディアでやってはいけないことを熟読なさってください。なおGT-Rにまつわる噂については削除依頼に出されていますのであらかじめご了承ください。--Web comic 2008年2月1日 (金) 07:39 (UTC)