光陽フェリー
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光陽フェリー株式会社(こうようフェリー・朝鮮語:광양훼리 (주)は、韓国・光陽に本社を置く海運会社。山口県・下関港と韓国の全羅南道・光陽港を結ぶ「光陽フェリー」を2011年1月23日、就航させた。
概要
[編集]所要時間12時間~13時間で、就航当初は下関港に週2便のほか、北九州市の門司港に週1便が入出港した。日本側代理店はサンシャインフェリー(山口県下関市)。
就航船
[編集]就航した貨客船「GWANGYANG BEECH(クァンヤンビーチ・광양비츠)」号は1991年建造、1万5971トン、定員約700名。元ダイヤモンドフェリーの「スターダイヤモンド」号として神戸-松山-大分航路に就航していた。
略歴
[編集]2010年
5月18日、光陽市の公募で運営船会社に選定された「テリム海運・태림해운」が光陽フェリー株式会社を設立。[1]
2011年
1月23日、第1便が韓国人ツアー客ら約500人を乗せて光陽港を出航。
1月24日、第1便が下関港へ入港。
3月11日、東日本大震災の影響で韓国人利用客が激減。
3月28日、門司港への入出港を取りやめ、下関港に入る週2便だけの運航となる。
2012年
2月23日、運休。
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下関港国際ターミナルの横断幕
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下関港に停泊するGWANGYANG BEECH号
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光陽湾を進むGWANGYANG BEECH
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光陽港に停泊するGWANGYANG BEECH号
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李舜臣大橋とGWANGYANG BEECH号
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GWANGYANG BEECHの甲板
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個室
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展望風呂
脚注
[編集]- ^ 光陽~日本カーフェリー会社・光陽フェリー設立(광양~일본 카페리 선사, ‘광양훼리 설립’)京郷新聞・2010年05月19日
外部リンク
[編集]光陽-下関間 カーフェリー運航スケジュール(全羅南道大阪通商事務所HP)