三重県道59号松阪第2環状線

主要地方道
三重県道59号 松阪第2環状線 主要地方道 松阪第2環状線
地図
総延長	23.707km
制定年	1994年（平成6年）
起点	三重県松阪市西黒部町【北緯34度35分2.0秒 東経136度34分24.8秒】
終点	三重県松阪市大塚町【北緯34度35分15.3秒 東経136度31分40.4秒】
接続する 主な道路 （記法）	国道23号 国道42号 国道166号 国道369号 E23 伊勢自動車道
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三重県道59号松阪第2環状線（みえけんどう59ごう まつさかだい2かんじょうせん）は、三重県松阪市を通る主要地方道（三重県道）である。

概要

松阪市の郊外を環状で結び、幹線道路に連絡する道路である。

路線データ

• 起点：松阪市西黒部町字大板412番3地先（西黒部町2交差点）
• 終点：松阪市大塚町字四反田380番3地先（大塚町交差点）
• 総延長：23.707 km

歴史

• 1976年（昭和51年）9月10日 - 三重県が一般県道として三重県道774号松阪第2環状線を路線認定。
• 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省（現・国土交通省）から、一般県道松阪第二環状線の一部・主要県道合ケ野松阪線の一部が松阪第2環状線として主要地方道に指定される。本州の主要地方道は当時800番台が使われていた新潟県道を除けば最大番号となった。
• 1994年（平成6年）4月1日 - 三重県が三重県道774号松阪第2環状線を廃止し、三重県道59号松阪第2環状線を路線認定。

路線状況

別名

• 和歌山街道（松阪市）

重複区間

• 国道42号（松阪市上川町 地内）
• 国道42号（松阪市八太町 地内、八太町交差点 - 八太町北交差点）
• 三重県道160号松阪多気線（松阪市八太町 地内、八太町交差点 - 八太町北交差点）
• 国道166号（松阪市桂瀬町 - 丹生寺町）

利用状況

交通量

地点	平日12時間	平日24時間
	2005年度⇒2010年度	2005年度⇒2010年度
松阪市上川町	6,825台⇒　7,960台	8,873台⇒10,428台
松阪市上蛸路町	4,976台⇒　4,121台	6,519台⇒　5,399台
松阪市西野町	8,968台⇒　8,812台	11,658台⇒11,544台
松阪市曲町	11,794台⇒14,503台	14,521台⇒18,042台

地理

通過する自治体

• 松阪市

交差する道路

• 国道23号（西黒部町2交差点、起点）
• 三重県道60号伊勢松阪線（大宮田町）
• 三重県道37号鳥羽松阪線（立田町交差点）
• 国道42号松阪多気バイパス（上川大黒交差点）
• 三重県道756号松阪環状線 近鉄道路（上川町交差点）
• 国道42号松阪多気バイパス（松阪市上川町）
• 国道42号松阪多気バイパス（松阪市下蛸路町）
• 国道42号・三重県道160号松阪多気線（松阪市八太町・八太町交差点）
• 国道42号・三重県道160号松阪多気線（松阪市八太町・八太町北交差点）【北緯34度31分40.5秒 東経136度32分16.5秒】
• 三重県道700号小片野駅部田線（松阪市山室町）
• 国道166号・国道369号（松阪市桂瀬町・桂瀬町交差点）
• 国道166号・国道369号（松阪市丹生寺町・丹生寺町交差点）
• 三重県道757号辻原西町線（丹生寺町西交差点）
• 三重県道45号合ヶ野松阪線（伊勢寺町）
• 三重県道568号瑞巌寺庭園線（瑞巌寺入口交差点）
• 伊勢自動車道 松阪インターチェンジ・三重県道58号松阪一志線（松阪インター入口交差点）【北緯34度34分41.1秒 東経136度28分32.8秒】
• 三重県道147号松阪嬉野線（野村町交差点）
• 三重県道756号松阪環状線（川井町4交差点）
• 三重県道24号松阪久居線（川井町3交差点）
• 国道42号・三重県道699号六軒鎌田線（終点）

周辺

• 松阪木材団地
• レインボータウン高田
• ハイタウン松阪
• 松阪カントリークラブ
• 松阪中核工業団地
• ウエストパーク松阪
• 松阪農業公園ベルファーム
• 松阪中央総合病院
• 中日本高速道路 松阪工事事務所
• パワーセンター松阪：ショッピングセンター
• 鈴の森（カネボウ跡公園）
• 松阪地区広域消防組合松阪中消防署

関連項目

• 三重県道756号松阪環状線 近鉄道路
• 三重県の県道一覧

外部リンク

• 三重県県土整備部
• 三重県県土整備部高速道・道路企画室