三菱・レイダー
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三菱・レイダー | |
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概要 | |
製造国 | アメリカ合衆国(ウォーレン) |
販売期間 | 2005年9月 - 2010年 |
ボディ | |
ボディタイプ | 2/4ドアピックアップトラック |
駆動方式 |
後輪駆動 四輪駆動 |
プラットフォーム | クライスラー・NDプラットフォーム |
パワートレイン | |
エンジン |
3.7 L PowerTech V型6気筒 4.7 L PowerTech V型8気筒 |
変速機 | 4速AT/5速AT/6速MT |
車両寸法 | |
ホイールベース | 3,335 mm |
全長 | 5,550 mm |
全幅 | 1,821 mm |
全高 | 1,742 mm |
その他 | |
姉妹車 | ダッジ・ダコタ |
系譜 | |
先代 | 三菱・マイティマックス |
後継 | ラム・ダコタ |
レイダー (Raider ) は、クライスラーが生産し、三菱自動車工業が販売していたピックアップトラックである。
歴史
[編集]2004年1月、デトロイトモーターショーにてコンセプトモデルである「スポーツ トラック コンセプト」が出展された[1]。
2005年1月、デトロイトモーターショーにて「レイダー」を発表[2]。クライスラーのダッジ・ダコタの姉妹車で、同社のミシガン工場で生産されていた。
2005年9月23日、販売開始。エンジンは2種類のガソリンエンジンで、4.7L V8と3.7L V6を搭載している。
2009年、生産中止。
2010年、在庫販売が終了。
年間販売台数
[編集]年 | 販売台数 |
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2005 | 2,715 |
2006 | 7,156 |
2007 | 7,479 |
2008 | 3,349 |
2009 | 1,188 |
2010 | 3 |
(source: Facts & Figures 2008, Facts & Figures 2011, Mitsubishi Motors website)
脚注
[編集]- ^ 『三菱自動車 デトロイトモーターショーにピックアップトラックの『レイダー』とスポーティクーペの新型『エクリプス』を出展』(プレスリリース)三菱自動車、2004年12月3日 。
- ^ “【デトロイトモーターショー05】三菱、レイダー & エクリプス を発表”. Response. (2005年1月11日)