ルフトハンザ・シティ航空
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設立 | 2022年 | |||
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運航開始 | 2024年6月26日[4] | |||
ハブ空港 | ミュンヘン空港[2] | |||
マイレージサービス | Miles & More[5] | |||
航空連合 | 未加盟 | |||
親会社 | ルフトハンザグループ | |||
保有機材数 | 6機 | |||
就航地 | 9都市 | |||
本拠地 | ドイツ バイエルン州 ミュンヘン[1] | |||
代表者 |
Marco Zenger Peter Albers[1] | |||
外部リンク | https://www.lufthansa-city.com/ |
ルフトハンザ・シティ航空 (Lufthansa City Airlines) はミュンヘンに本拠を置くドイツの航空会社であり、ルフトハンザグループの地域航空会社である。
概要
[編集]2022年5月にFlugverkehrsbetrieb München GmbH(ミュンヘン航空交通運営株式会社)として設立され[6]、9月にはCity Airlines GmbHに社名が変更された[7]。
2023年6月に航空運送事業許可(AOC)を取得した[8]。10月にはブランド名を「ルフトハンザ・シティ」とし、2024年夏よりエアバスA319にて運航開始することを発表[9][10]。11月からは、乗務員の募集を開始した[11]。
同年12月にはグループ向けのボーイング737-8 MAXやエアバスA320ファミリーのオプションとともに、同社向けのエアバスA220-300を確定40機、オプション20機の計60機を発注した[12]。
2024年1月に、社名を現行のLufthansa City Airlines GmbH(ルフトハンザ・シティ航空株式会社)に変更した[13]。
4月24日より航空券の販売を開始。またエアバスA320neoを導入することも発表された[14]。そして6月26日にミュンヘン発バーミンガム行きVL2508便より、ルフトハンザ・シティ航空が運航開始した[4][15]。
将来的に同社はルフトハンザ・シティーラインの置き換えや[16]、フランクフルト発着便の運航、スターアライアンスへの加盟を予定している[17]。
就航都市
[編集]ルフトハンザ・シティ航空 就航都市(2025年1月現在)[18] | ||||
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国 | 都市 | 空港 | 備考 | |
ヨーロッパ | ||||
ドイツ | ミュンヘン | ミュンヘン空港 | ハブ空港 | |
ベルリン | ベルリン・ブランデンブルク国際空港 | |||
ハンブルク | ハンブルク空港 | |||
ハノーファー | ハノーファー空港 | |||
ブレーメン | ブレーメン空港 | |||
デュッセルドルフ | デュッセルドルフ空港 | |||
ケルン | ケルン・ボン空港 | |||
イギリス | バーミンガム | バーミンガム空港 | ||
マンチェスター | マンチェスター空港 | |||
フランス | ボルドー | ボルドー・メリニャック空港 |
機材
[編集]機材 | 運用数 | 発注数 | 座席数 | 備考 |
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エアバスA220-300 | - | 40[12][21] | 148 | 20機のオプション付き[12] 2026年より運航予定 |
エアバスA319-100 | 4 | - | 150[22] | |
エアバスA320neo | 2 | 7[23] | 180[24] | |
計 | 6 | 47 |
-
エアバスA319-100
-
エアバスA320neo
提携航空会社
[編集]関連項目
[編集]脚注
[編集]- ^ a b c “Imprint”. Lufthansa City Airlines. 2025年1月3日閲覧。
- ^ a b “Lufthansa City Airlines - here we go”. Lufthansa Group for Business (2024年5月8日). 2025年1月3日閲覧。
- ^ a b c “Lufthansa City Airlines Airline Profile”. Airhex. 2025年1月3日閲覧。
- ^ a b “Lufthansa City Airlines starts flight operations with A320neo on June 26”. Lufthansa Group (2024年6月24日). 2025年1月3日閲覧。
- ^ “Lufthansa City – Airlines”. Miles & More. 2025年1月3日閲覧。
- ^ “Lufthansa lässt "neue Cityline" registrieren”. airliners.de (2022年5月24日). 2025年1月3日閲覧。
- ^ “Name: City Airlines GmbH · Company statute”. North Data (2022年9月5日). 2025年1月3日閲覧。
- ^ “Lufthansa’s newest subsidiary City Airlines receives German AOC”. Aerotime (2023年6月8日). 2025年1月3日閲覧。
- ^ “City Airlines tritt als Lufthansa City auf”. aero TELEGRAPH (2023年10月25日). 2025年1月3日閲覧。
- ^ “City Airlines to start flight operations in Summer 2024”. Lufthansa Group (2023年10月25日). 2025年1月3日閲覧。
- ^ “Recruitment of aircrew at City Airlines begins”. Lufthansa Group (2023年11月22日). 2025年1月3日閲覧。
- ^ a b c “Lufthansa Group orders 80 new highly efficient short- and medium-haul aircraft and agrees on a further 120 purchasing options”. Lufthansa Group (2023年12月19日). 2025年1月3日閲覧。
- ^ “Name: Lufthansa City Airlines GmbH · Satzung”. North Data (2024年1月12日). 2025年1月3日閲覧。
- ^ “Lufthansa City Airlines starts ticket sales in April and flight operations in June”. Lufthansa Group (2024年4月23日). 2025年1月3日閲覧。
- ^ “新規航空会社“ルフトハンザ・シティ航空”、ミュンヘン~バーミンガム線で営業開始”. Flyteam (2024年6月27日). 2025年1月3日閲覧。
- ^ “Lufthansa City Airlines wird Lufthansa Cityline ersetzen”. aero TELEGRAPH (2024年6月10日). 2025年1月3日閲覧。
- ^ “Zum-Factsheet-Lufthansa-City-Airlines-259537.pdf”. fvw.de (2024年4月22日). 2025年1月3日閲覧。
- ^ “Route network”. Lufthansa City Airlines. 2025年1月3日閲覧。
- ^ “Lufthansa City Airlines Fleet Details and History”. Planespotters.net. 2025年1月3日閲覧。
- ^ “Our fleet”. Lufthansa City Airlines. 2025年1月3日閲覧。
- ^ “Orders and deliveries”. Airbus. 2025年1月3日閲覧。
- ^ “Airbus A319-100”. Lufthansa City Airlines. 2025年1月3日閲覧。
- ^ “Lufthansa City Airlines to add nine A320neo”. ch-aviation (2024年4月26日). 2025年1月3日閲覧。
- ^ “Airbus A320neo”. Lufthansa City Airlines. 2025年1月3日閲覧。
- ^ “Lufthansa City Outlines late-June 2024 Network”. AEROROUTES (2024年4月25日). 2024年11月21日閲覧。