リブニーク - リプノ・ナド・ヴルタヴォウ線
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チェコ国鉄 | |
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路線番号 | 195 |
路線総延長 | 22 km |
軌間 | 1,435 mm |
電圧 | 25 kV(交流) |
最高速度 | 60 km/h |
リブニーク~リプノ・ナド・ヴルタヴォウ線(チェコ語: Železniční trať Rybník – Lipno nad Vltavou)は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は195。
1911年開業。当初は直流電化の路線であったが、2005年に交流電化に変更した。
運行形態
[編集]普通
[編集]- リブニーク - リプノ・ナド・ヴルタヴォウ
- 2時間に1本の運行。夏季は増発され、1時間に1本の運行となる。大部分が線内のみの運行だが、196号線との直通列車もあり、リプノ → リブニーク → ホルニー・ドヴォルジシチェ、リプノ → リブニーク → ブヂェヨヴィツェの列車が片道1本ずつ運行される。
- 過去の運行形態
- 2017年以前は、全線通しが7-9往復で、2時間に1本の運行。ブヂェヨヴィツェ方面の直通列車が一日1.5往復運行していた。
- 2016年8月4~22日は臨時ダイヤとなり、日中はヴィッシー・ブロドで系統が分割されていた。リブニーク - ヴィッシー・ブロド間は一日8.5往復の運行だが、ヴィッシー・ブロド - リプノ間は大幅に増発され、月~木曜日は1時間に1本、金~日曜日は1時間に2本運行されていた。
- 2017年末に、196号線との直通列車が増発され、チェスケー・ブヂェヨヴィツェ - リブニーク - ロウチョヴィツェの列車が平日と夏季の休日に4時間に1本運行する様になった。
- 2019年末に、全線で増発され1-2時間に1本の運行となったが、196号線との直通は縮小し、上下片道1本ずつの運行となった。
- 2020年末に、196号線との直通列車が、東行片道2本のみ(ドヴォルジシチェ行、ブヂェヨヴィツェ行、1本ずつ)となった。
- 2023年度より、夏季を除き2時間に1本の運行となった。
過去の運行種別
[編集]- 快速「スピェシニー(Sp)」
- ブヂェヨヴィツェ - リブニーク - ヴィッシー・ブロド・クラーシテル
- 2018,19年運行。2018年は夏・秋の月曜日に、2019年は5~7月の月曜日のみ、一日1往復運行していた。リブニーク以北は196号線に直通していた。195号線内は、途中ロジンベルクのみに停車していた。
- ブヂェヨヴィツェ - リブニーク - ヴィッシー・ブロド・クラーシテル
臨時列車
[編集]- オリンピック公園リオ-リプノ 2016号
- 2016年の8月4~22日にのみ、チェスケー・ブヂェヨヴィツェ - リブニーク - リプノ間に運行される臨時列車。一日1往復運行されるが、金・土曜日は一日3往復、日曜日は一日2往復となる。原則、リブニークとチェホラズ - リプノ間の各駅に停車するが、ブヂェヨヴィツェ行については金・土の1往復を除き、リブニークとチェホラズを通過する。
- 「リペンカをダカルで」イベント列車
- 夏季に週2日のみ運行。ヴィッシー・ブロド - リプノ間に、一日3往復の運行。うち1往復のみ、リブニークから196号線のブヂェヨヴィツェまで直通する。各駅に停車する。2018,19年運行。
- 2018年度は、リブニーク方面行のみ、ヘルベルトフとチェホラズを通過していた。
駅一覧
[編集]以下では、チェコ国鉄195号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。なお、全て各駅停車である。
路線名 | 駅名 | 駅間営業キロ | 累計営業キロ | Os | 接続路線 | 所在地 | |
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195 | リブニーク駅 | - | 0.0 | ■ | 196号線(プラハ方面、リンツ方面) | 南ボヘミア州 | チェスキー・クルムロフ郡 |
イェニーン駅(休止中) | (3.3) | | | |||||
ロジンベルク・ナド・ヴルタヴォウ駅 | 7.0 | 7.0 | ■ | ||||
ヘルベルトフ駅 | 1.4 | 8.4 | ■ | ||||
チェホラズ駅 | 2.2 | 10.6 | ■ | ||||
ヴィッシー・ブロド・クラーシテル駅 | 1.2 | 11.8 | ■ | ||||
チェルトヴァ・スチェナ駅 | 3.0 | 14.8 | ■ | ||||
ロウチョヴィツェ駅 | 4.3 | 19.1 | ■ | ||||
ロウチョヴィツェ停留所 | 1.6 | 20.7 | ■ | ||||
リプノ・ナド・ヴルタヴォウ駅 | 1.5 | 22.2 | ■ |