ランボルギーニ・LM001
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| ランボルギーニ・LM001 | |
|---|---|
 LM001 フロント | |
| 概要 | |
| 製造国 |
 イタリア |
| ボディ | |
| エンジン位置 | リアエンジン |
| 駆動方式 | 全輪駆動 |
| パワートレイン | |
| エンジン | 5.9L AMC V8 |
| 車両寸法 | |
| 車両重量 | 2,100kg (4,630ポンド) |
| 系譜 | |
| 先代 | ランボルギーニ・チーター |
| 後継 | ランボルギーニ・LMA002 |
ランボルギーニ・LM001 (Lamborghini LM001)はイタリアの自動車メーカーであるランボルギーニによって製造されたオフロードタイプのコンセプトカーである。
1981年のジュネーブモーターショーで発表され、ジャルパとともに展示された。
概要
[編集]LM001はチーターの後継として誕生したモデルで、チーターのコンセプトを受け継いで再設計された。チーターがクライスラー製エンジンを搭載していたのに対し、LM001はアメリカン・モーターズ（AMC）製の5.9L V型8気筒エンジンを搭載していた。最高出力は180PS (134kW)。量産モデルにはカウンタックと共通のV型12気筒エンジンを搭載する計画だった。 LM001はチーターと同じミッドシップエンジンだったため、ハンドリングに悪影響を及ぼし、プロトタイプが1台製造されたのみで量産は行われなかった。 その後、エンジンをフロントに配置したLMA002が発表され、多くの変更が行われた後、LM002として量産されることとなった。
関連項目
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| ランボルギーニ S.p.A. ロードカータイムライン 1963- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| タイプ | 1960年代 | 1970年代 | 1980年代 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | 2020年代 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | ||
| MR(含ミッドシップ4駆) | V12 | ミウラ | カウンタック | ディアブロ | ムルシエラゴ | アヴェンタドール | レヴエルト | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| イオタ | レヴェントン | ヴェネーノ | チェンテナリオ | エッセンツァ | シアン | カウンタック | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V8/V10 | シルエット | ジャルパ | ガヤルド | ウラカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | ウラッコ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FR | GT | 350GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | 400GT | イスレロ | ハラマ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| エスパーダ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クロスカントリー4WD SUV |
LM002 | ウルス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オーナー 親会社 |
フェルッチオ・ランボルギーニ | ロセッティ、 レイマー |
イタリア政府管理下 | ミムラン | クライスラー | メガテック | Vパワー | アウディ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 試作レーシングカー: ランボルギーニ・イオタ(1969)、ランボルギーニ・ハラマRS(1973)、ランボルギーニ・ウラッコ・ラリー(1973) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コンセプトカー: ランボルギーニ・エストーケ(2008)、ランボルギーニ・エゴイスタ(2013)、ランボルギーニ・アステリオン(2014)、ランボルギーニ・テルツォ ミッレニオ(2017) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 人物: フェルッチオ・ランボルギーニ、ジャンパオロ・ダラーラ、マルチェロ・ガンディーニ、パオロ・スタンツァーニ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 公式WEBサイト: Automobili Lamborghini Holding Spa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||