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ヤマテ・ES600

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
ヤマテ・ES600
基本情報
排気量クラス 原動機付自転車
車体型式 A-RDE24
エンジン SMB600型 
内径×行程 / 圧縮比 __ × __ / __
最大トルク 0.4kgf・m
      詳細情報
製造国
製造期間
タイプ
設計統括
デザイン
フレーム
全長×全幅×全高 1,690 mm × 680 mm × 1,010 mm
ホイールベース 1,205 mm
最低地上高
シート高 680 mm
燃料供給装置
始動方式
潤滑方式
駆動方式
変速機 Vベルト無段変速機
サスペンション ボトムリンク式
ユニットスイング式
キャスター / トレール
ブレーキ リーディングトレーリング
リーディングトレーリング
タイヤサイズ
最高速度
乗車定員 1人
燃料タンク容量
燃費
カラーバリエーション
本体価格
備考
先代 なし
後継 なし
姉妹車 / OEM
同クラスの車 ホンダCUV ES
テンプレートを表示

ES600(イーエス600)は、ヤマテ工業が1993年に発売を開始した電動スクーターである。 排気量区分では原動機付自転車となる。

概要

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1991年度から中部電力九州電力東京R&Dの3社共同で研究・開発を行い、1993年5月の運輸大臣による型式認定を受けて、1993年6月からヤマテ工業が製造・販売を開始した。 二輪電気スクーターの型式認定取得および市販化は国内初であった。

発売地域は関東・中部・九州地方であり、納期は約3ヶ月であった。電力会社の営業外回り用などに使用された。製造・販売台数は500台である。東京R&Dによると、電力会社を中心に450台販売したとしている。

財団法人日本産業デザイン振興会が主催する、グッドデザイン賞を1994年に受賞している。

モデル一覧

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発売予定車

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1992年9月発売予定時のもの。予定販売価格(税抜)は 480,000円 。

主要諸元
  • 型式:E24A
  • 全長×全幅×全高(m):1.725×0.650×0.990
  • 軸距(m):1.195
  • シート高(m):0.690
  • 最低地上高(m):0.120
  • 車両重量(kg):110
  • 乗車定員(名):1
  • 登坂能力(tanθ):0.34
  • 一充電走行距離(km):60(30km/h定地走行時)
  • モーター形式・種類:SMB600・DCブラシレスモーターセイコーエプソン製)
  • 定格出力(kW・V・h)=0.6・48・1
  • 始動方式=キーon
  • 制御方式=トラジスタチョッパ制御方式
  • 電池種類=密閉型鉛蓄電池
  • 電池電圧・容量(V・Ah)=12・30
  • 電池総電圧・積載個数(V・個)=48・4
  • 充電器制御方式=定電流定電圧充電
  • 交流入力電源(V・A)=100(単相)・5
  • 標準充電時間(時間)=8
  • 変速機形式=オートマチック無段変速
  • タイヤサイズ(前・後)=3.00-10-4PR
  • サスペンション(前・後)=ボトムリンク式・ユニットスイング式

ES600

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販売価格(税抜)は596,000円 。

走行用電池は密閉型鉛蓄電池で、ステップ下の車体中央部に4個搭載している。 充電器はステップ下の車体左側に内蔵しており、充電時は着座シート下に収納された電源ケーブル(2線式・接地端子無し)を使用して、約8時間で充電が完了する。 ステップ下の車体右側には、駆動モーター用の三相交流出力モジュールが設置されており、その制御回路は着座シート下の空間に設置されている。 なお着座シート下には収納スペースがあり、フルフェイス型のヘルメット+αが収納できる。

メーターパネル内には、速度計とバッテリー電圧計、速度警告灯、モーター過熱警告灯、充電表示灯、方向指示灯を備える。

イグニッションキー用のブランクキーは、FUKI製のM268(YAMAHA・SUZUKI用)が対応する。

主要諸元
  • 型式:A-RDE24
  • 全長×全幅×全高(m):1.690×0.650×1.010
  • 軸距(m):1.205
  • シート高(m):0.680
  • 最低地上高(m):0.130
  • 車両重量(kg):117
  • 乗車定員(名):1
  • 登坂能力(tanθ):0.33(約18°)
  • 一充電走行距離(km):60(30km/h定地走行時)
  • 原動機種類:DCブラシレスモーター(東京R&D製)
  • 定格出力(kW)=0.58
  • 制御方式=PWM方式
  • 電池=専用・密閉型鉛蓄電池(GS製 SRA30Z 4基)
  • 総電圧容量(V・Ah)=48・30
  • 充電器=専用・2段定電流・車載形
  • 充電電源=AC100V(単相)・5A
  • 標準充電時間(時間)=8
  • 変速機形式=無段変速
  • タイヤ(前・後)=電気スクーター専用・3.00-10-4PR
  • サスペンション(前・後)=ボトムリンク式・ユニットスイング式

ES600II

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関連項目

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外部リンク

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  • [1] 中部電力|地球環境年報(小冊子)1994年版[PDF:885KB] 
  • [2] 東京アールアンドデー ES600
  • [3] GOOD DESIGN AWARD ヤマテ工業(株)