トヨタモデリスタインターナショナル
（モデリスタから転送）
.jpg) | |
| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 市場情報 | 非上場 |
| 略称 | モデリスタ、TMI |
| 本社所在地 |
 日本〒182-0021 東京都調布市調布ヶ丘1丁目18番地1号 調布センタービル6階 |
| 設立 | 1997年（平成9年）4月3日 |
| 業種 | 小売業 |
| 法人番号 | 8011301008277 |
| 事業内容 | 自動車部品の製造・販売・架装 |
| 代表者 | 猪澤 豊（代表取締役社長） |
| 資本金 | 1億円 |
| 売上高 | 157億円（2015年度3月期実績） |
| 従業員数 | 140名（2017年9月末現在） |
| 主要株主 |
トヨタ自動車株式会社 トヨタテクノクラフト株式会社 |
| 外部リンク | http://www.modellista.co.jp/ |
株式会社トヨタモデリスタインターナショナル（TOYOTA MODELLISTA INTERNATIONAL CORPORATION）は、トヨタグループに存在した会社である。トヨタグループ内の略称は「TMI」で、対外的な通称は「モデリスタ」。
概要
[編集]トヨタ車向けカスタマイズカーパーツの企画販売やトータルデザイン・販売のほか、ウェルキャブ（福祉車両）の総合展示場である「トヨタハートフルプラザ」の運営も行なっていた。
沿革
[編集]- 1997年（平成9年） - 設立。
- 2018年（平成30年）4月1日 - トヨタテクノクラフト株式会社および株式会社ジェータックスと統合し、トヨタカスタマイジング&ディベロップメントとなる。
コンプリートカー
[編集]- PX-01（1997年）‐ モデリスタ初となるコンプリートカー[1]。トヨタ・ハイラックスサーフベース。
- グランビア PX-02（1997年）‐ トヨタ・グランビアベース。
- RAV4 PX‐03（1997年）‐ トヨタ・RAV4ベース。
- イプサム PX-06（1997年）‐ トヨタ・イプサムベース。
- ランクル70 ネオクラシック PX-10（1997）‐ トヨタ・ランドクルーザーベース。
- プラド PX-09（1997年）‐ トヨタランドクルーザープラドベース。
- スターレット PX-11（1997年）‐ トヨタ・スターレットベース。
- PX12 Napoli（1998年）‐ トヨタ・カローラⅡベース[1]。
- プラド フィッシングクルーザー PX-14（1998年）‐ トヨタ・ランドクルーザープラドベース。
- ランドクルーザーダブルピックアップPX20 ‐ トヨタ・ランドクルーザー80ベース[1]。
- アルテッツァクオリタート（1999年）‐ トヨタ・アルテッツァベース[1]。スーパーレッドが翌年に追加[1]。
- CASERTA（2000年）‐ トヨタ・MR-Sベース[2]。
- bB "STREET BILLET"（2000年）‐ トヨタ・bBベース。
- エスティマハイブリッド "モバイルオフィス"（2001年）‐ トヨタ・エスティマハイブリッドベース。
- VM180 ”ZAGATO”（2001年）‐ トヨタ・MR‐Sベース。イタリアのカロッツェリア「ザガート」との共同開発商品。
- クラウンアスリートVX（2001年8月）‐ トヨタ・クラウンアスリートベース[3]。300台限定。
- マークIIツアラーVフォーチュナー・ヤマハパワー（2001年10月）‐トヨタ・マークⅡベース[3]。
- ヴィッツRS "TURBO" Powered by TRD（2002年）‐ トヨタ・ヴィッツベース。初のTRDとの共同開発製品。
- HARRIER ZAGATO（2006年）‐ トヨタ・ハリアーベース。ザガートとの共同開発。
- マークXスペシャルバージョンスーパーチャージャー（2006年4月）‐ トヨタ・マークXベース。最高出力320㎰。100台限定。
- ハイエース・レジアスエース"Multi Role Transporter"（2007年）‐ トヨタ・ハイエース及びトヨタ・レジアスエースベース。
- クラウンアスリート“＋M スーパーチャージャー”（2008年）‐ トヨタ・クラウンアスリートベース[4]。
- マークX“＋M スーパーチャージャー”（2010年）‐ トヨタ・マークXベース[5]。
- アルファード/ヴェルファイア Royal Lounge（2015年）- トヨタ・アルファード及びトヨタ・ヴェルファイアベース。
- SONIC EMOTION C-HR CONCEPT（2018年）- トヨタ・C-HRベース。
店舗
[編集]- モデリスタ
- トヨタモデリスタ東京
- トヨタモデリスタ神戸
- トヨタハートフルプラザ
- トヨタハートフルプラザ札幌
- トヨタハートフルプラザ仙台
- トヨタハートフルプラザ東京
- トヨタハートフルプラザ名古屋
- トヨタハートフルプラザ神戸
- トヨタハートフルプラザ福岡
出典
[編集]- ^ a b c d e “RAV4が変身!! 日本車界の傾奇者!! モデリスタ 圧巻のラインアップと足跡”. 自動車情報誌「ベストカー」 (2020年7月28日). 2022年1月30日閲覧。
- ^ “RAV4が変身!! 日本車界の傾奇者!! モデリスタ 圧巻のラインアップと足跡”. 自動車情報誌「ベストカー」 (2020年7月28日). 2022年1月30日閲覧。
- ^ a b “RAV4が変身!! 日本車界の傾奇者!! モデリスタ 圧巻のラインアップと足跡”. 自動車情報誌「ベストカー」 (2020年7月28日). 2022年1月30日閲覧。
- ^ “トヨタ・クラウンアスリート“＋M スーパーチャージャー”（FR/6AT）【試乗記】 親は超えるためにある”. webCG. 2022年1月30日閲覧。
- ^ “トヨタ・マークX“＋Mスーパーチャージャー”（FR/6AT）【試乗記】 ハートで勝負”. webCG. 2022年1月30日閲覧。
関連項目
[編集]外部リンク
[編集] | この項目は、企業に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（ウィキプロジェクト 経済）。 |