マレラ・ディスカバリー2
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マレラ・ディスカバリー2 | |
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オスロに寄港したレジェンド・オブ・ザ・シーズ(当時) | |
基本情報 | |
船種 | クルーズ客船 |
クラス | カジュアル |
船籍 | バハマ |
運用者 | ロイヤル・カリビアン・インターナショナル |
建造所 | アトランティーク造船所 |
母港 | ナッソー |
姉妹船 | スプレンダー・オブ・ザ・シーズ |
建造費 | 3億2,500万ドル |
信号符字 | C6SL5 |
IMO番号 | 9070620 |
MMSI番号 | 311378000 |
経歴 | |
起工 | 1993年12月 |
進水 | 1994年9月4日 |
竣工 | 1995年4月28日 |
要目 | |
総トン数 | 69,130トン |
全長 | 264.0 m |
幅 | 32.0 m |
喫水 | 7.7 m |
機関方式 | ディーゼル・エレクトリック |
出力 | 73,830馬力 |
航海速力 | 24.0ノット |
旅客定員 | 1,836名 |
乗組員 | 771名 |
マレラ・ディスカバリー2は、英国のマレラ・クルージズが運航しているクルーズ客船。
概要
[編集]ロイヤル・カリビアン・インターナショナルが運用するレジェンド・オブ・ザ・シーズ級の1番船として就航。 3タイプ6隻建造されたヴィジョン・シリーズと呼ばれる7万総トン級の第1船でもある。1995年4月28日、フランスのアトランティーク造船所で竣工。船価は3億2,500万ドル。5月16日に命名式が行われ、6月よりアラスカクルーズに就航した。客室は全部で902室あり、そのうちの575室が海側に面している。
2008年よりアジア地域に配船され、日本への来航は、2009年4月21日に福岡に寄港したのが初であった。2010年5月からは横浜発のクルーズも実施。また、同型の2番船が1996年に建造された。
2013年2月に改装され、和食レストラン「イズミ」、ニューヨーク風デリスタイルカフェ「パーク・カフェ」などが新設された。 2016年6月2日、トムソン・クルーズに売却されTUIDiscovery2と改名。さらに2017年マレラ・クルージズに売却され、現在に至る。
参考文献
[編集]- 海人社『世界の艦船 増刊 世界のクルーズ客船 2009-2010』2009年12月号増刊 No.716
- 海人社『世界の艦船』1995年10月号 No.502
- 海人社『世界の艦船』1996年6月号 No.511
- 船舶技術協会『船の科学』1996年2月号 第49巻第2号
- 海事プレス社『クルーズシップ・コレクション2012-2013』4月臨時増刊