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ペンザンスヘリポート

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
ペンザンスヘリポート
Penzance Heliport
旧ペンザンスヘリポートを出発してシリー諸島に向かうシコルスキー S-61 - Echo Bravo - (2006年8月)
IATA: PZE - ICAO: EGHK
概要
種類 民間
所有者 ペンザンスヘリポート株式会社
運営者 ペンザンスヘリコプター
運用時間 8:00 - 17:00
標高 6 m (21 ft)
座標 北緯50度7分49秒 西経05度30分50秒 / 北緯50.13028度 西経5.51389度 / 50.13028; -5.51389座標: 北緯50度7分49秒 西経05度30分50秒 / 北緯50.13028度 西経5.51389度 / 50.13028; -5.51389
公式サイト https://penzanceheliport.co.uk/
地図
空港の場所(ペンザンス)
空港の場所(ペンザンス)
PZE/EGHK
空港の場所(ペンザンス)
空港の場所(ペンザンス)
PZE/EGHK
空港の場所(ペンザンス)
滑走路
方向 長さ×幅 (m) 表面
n/a 0×0 n/a
ヘリパッド
番号 長さ×幅 (m) 表面
MAIN 20×20 コンクリート
SECONDARY 20×20 草地
Sources: UK AIPNATS[1]
リスト
空港の一覧
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ペンザンスヘリポート英語: Penzance Heliport)は、コーンウォールペンザンスから北東1.1kmに位置しているヘリポートシリー諸島への定期便が運航され、シャトルバスペンザンス駅に接続される。最初のヘリポートは2012年10月31日に閉鎖され、後に新しいヘリポートが建設された。ペンザンス・ヘリコプターがスローン・ヘリコプターと提携して運航するトレスコ島セント・メアリーズ島へのヘリコプター路線の拠点となっている[2]

歴史

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1937年にゴルフ場から複葉機デ・ハビランド DH.84 ドラゴン英語版(後にDH.89 ドラゴン・ラピードで更新)による路線が開設されていたが、1964年5月1日BEAヘリコプター英語版ランズ・エンド空港とシリー諸島の間でシコルスキー S-61を使用して最初の運航サービスを開始した[3]。この路線は、9月1日にペンザンスヘリポートへ移転した[3]。ヘリポートの建設費は88,000ポンド[4]、この金額は2023年時点の£2,300,000と同等である[5]。開設当初は、北緯50度07分41秒 西経005度31分06秒 / 北緯50.12806度 西経5.51833度 / 50.12806; -5.51833に位置し、08/26方向の373 x 45mの芝生の滑走路内側に、30m四方のコンクリート製のヘリパッド1つを有していた[6]

1964年9月1日、ペンザンス市長のアルフレッド・ベッカーレグ市長夫妻によって正式にヘリポートは開設された。

2012年10月31日、ブリティッシュ・インターナショナル・ヘリコプターズは、乗客数の減少と運航にかかる高額費用のため運航を停止した[7]。同社は、ヘリポートをセインズベリーに売却し[8] 、資金を調達するためにコーンウォール西部の別の地に移転する予定であると発表したが、運航を継続するのに適した代替地は確保できなかった。跡地は2013年4月上旬にメインターミナルビルの解体工事が始まり、後にセインズベリーの店舗となっている[9]

新しいヘリポート

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2016年に、ペンザンスとシリー諸島のセント・メアリーズ島とトレスコ島を結ぶ新しいヘリコプター路線の開設計画が発表された。提案には、ペンザンスのジェルバート・ウェイ(以前のヘリポートの付近)に新しいヘリポートを建設することが含まれた[10]。計画申請書は、コーンウォール評議会が計画申請書に対してこれまで与えたことがないほどの、最高レベルの支持を受けた[11]

2017年2月、新しいヘリポート計画への最初の承認は、コーンウォール評議会の戦略計画委員会によって全会一致で与えられた[12]。この決定は、後に司法審査でシリー諸島蒸気船会社によって異議を申し立てられた[13]。司法審査に対する反対請願は11,000以上の署名を獲得し[14] 、修正された計画申請書が提出された[15]。修正された申請書は、2018年8月にコーンウォール評議会によって2回目の全会一致の決定で承認された[16]。新しいヘリポートは2018年から2019年にかけて建設、2020年3月に運航が開始され、セント・メアリーズ島とトレスコ島への路線が運用されている[17][2]

出典

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  1. ^ Penzance - EGHK
  2. ^ a b Home | Penzance Helicopters”. penzancehelicopters.co.uk. 2021年1月26日閲覧。
  3. ^ a b On this Day 1st May 1964”. Penwith Local History Group. 2022年2月2日閲覧。
  4. ^ The Windsor Star, Saturday 19 December 1964.
  5. ^ イギリスのインフレ率の出典はClark, Gregory (2024). "The Annual RPI and Average Earnings for Britain, 1209 to Present (New Series)". MeasuringWorth (英語). 2024年5月31日閲覧
  6. ^ Penzance Heliport”. ブリティッシュ・インターナショナル・ヘリコプターズ. 2022年1月22日閲覧。
  7. ^ British International Final Press Release, 1 August 2012. Archived here. Archived 14 October 2012 at the Wayback Machine.
  8. ^ Isles of Scilly Steamship Company rules out Lands End Airport move
  9. ^ Island Helicopters to cease operation” (2013年2月28日). 2022年1月23日閲覧。
  10. ^ Penzance Heliport | Reinstating the Isles of Scilly Helicopter Service” (英語). Penzance Heliport Ltd. 2017年6月8日閲覧。
  11. ^ “Plans changed for heliport to link Cornwall and Scilly” (英語). Pirate FM. (2017年9月14日). https://www.piratefm.co.uk/news/latest-news/2379002/photos-new-planning-bid-for-penzance-heliport/ 2018年9月26日閲覧。 
  12. ^ “Planning Permission Granted for New Heliport - Penzance Heliport” (英語). Penzance Heliport. (2017年2月2日). https://penzanceheliport.co.uk/planning-permission-granted/ 2018年9月26日閲覧。 
  13. ^ “Judicial review for helicopter link” (英語). BBC News. (2017年6月14日). https://www.bbc.com/news/uk-england-cornwall-40276871 2018年9月26日閲覧。 
  14. ^ “PETITION FOR A HELICOPTER SERVICE BETWEEN PENZANCE AND THE ISLES OF SCILLY” (英語). Campaigns by You. https://you.38degrees.org.uk/petitions/petition-for-a-helicopter-service-between-penzance-and-the-isles-of-scilly 2018年9月26日閲覧。 
  15. ^ Gainey, Tom (2017年9月14日). “The plans for Penzance heliport have changed”. cornwalllive. https://www.cornwalllive.com/news/cornwall-news/penzance-heliport-plans-been-amended-473594 2018年9月26日閲覧。 
  16. ^ “Two-million pound heliport approved” (英語). BBC News. (2018年8月2日). https://www.bbc.com/news/uk-england-cornwall-45042511 2018年9月26日閲覧。 
  17. ^ https://www.tresco.co.uk/arriving/isles-of-scilly-helicopter-to-tresco-st-marys/

関連項目

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外部リンク

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