ベルトーネ・ラマッロ
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ベルトーネ・ラマッロ | |
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概要 | |
製造国 | イタリア |
デザイン |
Eugenio Pagliano Marc Deschamps |
ボディ | |
ボディタイプ | 2ドアクーペ |
エンジン位置 | フロント |
駆動方式 | 後輪駆動 |
パワートレイン | |
エンジン | 5.7L V型8気筒 |
変速機 | 4速AT |
車両寸法 | |
ホイールベース | 2,440mm |
全長 | 4,150mm |
全幅 | 1,920mm |
全高 | 1,120mm |
車両重量 | 1,400kg |
ベルトーネ・ラマッロ (Bertone Ramarro) は1984年に発表されたコンセプトカーである。
概要
[編集]ラマッロは1984年のロサンゼルスモーターショーで発表された。コルベット(C4)をベースに製造されたモデルで、車名のラマッロは「緑のトカゲ」を意味する[1]。
エンジンはシボレー提供されたコルベットのV8エンジンを搭載している。エンジンは殆ど純正のままだが、フロントに配置されていたスペアタイヤをリアに移動している。
ラジエーターを冷却するため、ウィンドウのすぐ後ろにエアインテークが配置されている。タイヤは元々のグッドイヤーからミシュランに変更されており、タイヤサイズはフロント280/45 VR-17、リア240/45 VR-17。ドアは前方に向かって開くスライドドアを採用している[2][3]。
インテリアは、ほとんどがラマッロオリジナルのパーツが取り付けられており、エクステリアと合わせた緑色の革を使用している[4]。
参照
[編集]- ^ https://www.yahoo.com/?err=404&err_url=https%3a%2f%2fnews.yahoo.com%2f1984-bertone-ramarro-corvette-concept-135816306.html
- ^ https://www.roadandtrack.com/car-culture/a30136/bertone-corvette-ramarro/
- ^ https://www.motor1.com/news/297316/bertone-ramarro-concept-we-forgot/
- ^ https://www.hagerty.com/articles-videos/articles/2018/09/21/bertone-ramarro-italys-unmistakable-unforgettable-custom-corvette