プロジェクト‐ノート:航空/旧ドイツの話題/メーカー
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タグ:項目名
メーカー一覧
- フォッケウルフ(Fw)
- ↑アルバトロス (1910-1931)
- ユンカース(Ju)
- フォッカー(F)
- ハインケル(He)
- アラド(Ar) (1925-1945)
- メッサーシュミット・ベルコウ・ブローム(MBB) → DASA → EADS・ユーロコプターへ
- ↑メッサーシュミット社(Bf, Me)
- ダイムラー・クライスラー・エアロスペース(DASA) → EADSへ
- ドルニエ(Do) → フェアチャイルド・ドルニエへ
- ルフトヴェルケルゼルシャフト (LVG)
- ヘンシェル(Hs)
- ブローム・ウント・フォス(Bv,Ha)
名称
- メーカー型番+型番
- Ju 88等。最も多いタイプです。メーカー名の略称と型番で構成されます。ただし、BfやHaのように会社が合併しても旧来のメーカー型番をそのまま用いる場合があります。
- 設計者型番+型番
- Ta 152等です。1944年にドイツ航空省 (RLM) が「新たな戦闘機には主任設計者の名称を含める」と定めたためについた型式番号です。例のTa 152の場合は会社はフォッケウルフですが設計者クルト・タンクのTaとなっています。
- メーカー名+型番
- フォッカー Dr.I等。
ノート
ブローム・ウント・フォスはブローム&フォスでもいいかもしれません。Blohmの読みはブロームとブルームがありましたが、ブルームの方が少数のようです。深山 2006年10月16日 (月) 14:31 (UTC)
- アルファベット略号と番号の間には半角スペースを入れるのが正式ですので、そうしましょう。
- あと、メーカーについては、../航空機メーカー名で一括してやろうと思っていたのですが……。いえ、ドイツについてはここでやる、とかでも別に構わない(もしかしたら国別の方がいいかも)のですが、少なくとも一般的な方針は../航空機メーカー名のほうで決めたいのであちらもできればご覧下さい。--.m... 2006年10月17日 (火) 14:52 (UTC)
- 半角を入れる案には賛成です。現状は色々あってわかりづらく、そのためリンク先があるのに赤リンクになっていたりする不幸も見受けられます(今はあまりないかもしれませんが、今後また出てくるかも)。私としては、できれば「型番_(航空機)」に統一したいところです。それで特に不都合もないかと思いますが、いかがでしょうか。--ПРУСАКИН 2006年12月3日 (日) 08:42 (UTC)
- (こんなこと書いたら作る羽目になるかも知れないのですが)艦艇の方ですが、現代の艦艇の場合ブローム・ウント・フォスが、Blohm + Voss GmbHより、ブローム+フォスになっています。作成時にリダイレクトを設定していただけると幸いです。--open-box 2007年2月3日 (土) 06:45 (UTC)