プロジェクト‐ノート:バス/テンプレートの提案
- ノート:相05 (神奈中バス)に書いてみました。よろしければ皆様のお知恵をお借りしたいと思いますので、議論の参加を御願いいたします。。Sec. Semi Exp. 11:01 2004年5月22日 (UTC)
- 指摘を受けてこっちに持ってきました。このノートページが重くなりすぎるようでしたら、新たなページの作成および移動を御願いします。Sec. Semi Exp. 14:24 2004年5月22日 (UTC)
（図1）
| 相05のデータ | |
| 路線長 | 10.19km |
| 所要時間 | 約31分 (日中の標準的なもの) |
| 運賃 | 全線 武相運賃地区 |
| 利用人員 | x,xxx人 （xxxx年） |
| 停留所数 | 30 |
停留所一覧
[編集]（図2）
| 停留所名 | 鉄道乗換 | バス乗換 | 停留所周辺 | 備考 | 所在地 |
| 相模原駅 | JR横浜線 | 相02(神)・相05(神)・相12(神)・相14(神)・相17(神)・相21(神)・相25(神)・相27(神)・相28(神)・相29(神)・相31(神)・相36(神)・橋55(神) | 神奈川県相模原市 | ||
| (中略) | |||||
| グリーンホール前 | 相02(神)・相05(神)・大15(神)・大25(神)・相25(神)・大53(神)・大60(神)・大68(神)・羽田線(相模大野駅・町田バスセンター～羽田空港)(神)・成田線(相模大野駅・町田バスセンター～成田空港)(神)・成田空港～相模大野駅・町田バスセンター(成)・町田バスセンター・相模大野駅～羽田空港(京) | 朝は下りのみ | |||
| 相模大野駅 | 小田急小田原線・江ノ島線 | 相02(神)・相05(神)・小06(神)・大15(神)・大25(神)・相25(神)・大53(神)・大54(神)・大55(神)・大59(神)・大60(神)・大68(神)・羽田線(相模大野駅・町田バスセンター～羽田空港)(神)・成田線(相模大野駅・町田バスセンター～成田空港)(神)・成田空港～相模大野駅・町田バスセンター(成)・町田バスセンター・相模大野駅～羽田空港(京) |
| この色の停留所はJR線が乗り入れる駅に近い停留所 | この色の停留所は小田急線が乗り入れる駅に近い停留所 | 区界:料金区界 |
バスの乗換先の後ろの()内はバス運行社局名で (神):神奈川中央交通(相模神奈交バス等を含む)、 (成):京成バス、 (京):京急バス を示す。
- バス乗換には当日乗換が不可能なケースがあるものを含む場合がある。
運行頻度
[編集]相05系統のみ
[編集]| 全区間 毎時3本程度 |
同社他系統を含む
[編集]| 相模原駅～市役所前 | 毎時10本程度 |
| 市役所前～市民会館前 | 毎時5本程度 |
| 市民会館前～青葉児童館前 | 単独区間 |
| 青葉児童館前～大野台三丁目 | 毎時3～6本程度 |
| 大野台三丁目～ゴルフ場前 | 単独区間 |
| ゴルフ場前～大野台入口 | 毎時4～5本程度 |
| 大野台入口～相模大野駅 | 毎時8～11本程度 |
他社他系統を含む
[編集]- 全区間神奈中バス単独路線
歴史
[編集]関連項目
[編集]外部リンク
[編集]≪msg:stub≫
「ここまで例その1」
個別に意見を言いたいと思いまして図1、図2を追加しました。
パンくずナビはいらないと思います。図1に書かれている少ないデータをあえて表にするほどでしょうか。
また図1・図2はstyleで書かれているようですが1部のブラウザでは表示されないと思います。202.157.0.52 10:32 2004年5月23日 (UTC)
- 基本的に市町村の流用に近いんですけど(図2ぐらいが多分別の所からの流用)、そこではパンくずナビとスタイル表を使っていたから良いのかなと思ったわけです(問題がなければ便利だと思います、特にパンくずは木構造的な項目で関連をたどりやすいですし)。問題の一つとしては表がどこまで表示されるかだと思うのです。今回の場合なら目次および図1が以下のパターン1～2ぐらいまでだったら、少しはましかなと思うのです。逆に＜table＞～＜/table＞に相当する箇所が全く表示されないならとか以下のパターンN1とかなってしまうなら図1についてはここではまずいことは確かです。Sec. Semi Exp. 11:39 2004年5月23日 (UTC)
- パターン1
目次 [表示非表示] (目次項目) 相05のデータ 路線長 10.19km 所要時間 約31分 (日中の標準的なもの) 運賃 全線 武相運賃地区 利用人員 x,xxx人 （xxxx年） 停留所数 30
- パターン2 - こうなるテキストブラウザはあります。
目次 [表示非表示] (目次項目) 相05のデータ 路線長 10.19km 所要時間 約31分 (日中の標準的なもの) 以下略 *パターンN1 目次 [表示非表示] 相05のデータ 1 運転系統 路線長 2 利用状況 10.19km
Sec. Semi Exp. 11:39 2004年5月23日 (UTC)
見られないブラウザがあるなら図はまずいと思う。 停留所一覧もテキストの羅列で十分だと思うし。 きがついたら表のテキスト化に協力したいと思います。219.114.19.144 14:42 2004年6月24日 (UTC)