プライド・オブ・ロッテルダム
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Pride of Rotterdam | |
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基本情報 | |
経歴 | |
発注 | 1999年3月 |
起工 | 2000年9月29日 |
進水 | 2001年4月20日 |
竣工 | 2001年4月 |
処女航海 | 2001年4月20日 |
要目 | |
総トン数 | 59,925 トン |
全長 | 215.1 m |
幅 | 31.5 m |
喫水 | 6.1 m |
主機関 | ヴァルチーラ NSD9L46C型ディーゼル 4基 |
出力 | 51,000馬力 |
航海速力 | 22.0ノット |
旅客定員 |
1360名 乗用車1,380台トラックレーン長3,355m |
プライド・オブ・ロッテルダム(Pride of Rotterdam)は、P&Oフェリーが運航しているフェリー。
概要
[編集]P&Oフェリー(当時はP&Oノースシー・フェリー)はイギリスのハルとオランダのロッテルダムを結ぶ航路に3万総トン級旅客フェリーと2万総トン級貨物フェリーを計4隻配船していたが、運航コスト削減のためその代替として6万総トン級フェリー2隻を新造することとした。 これがプライド・オブ・ロッテルダム級で、本船はその1番船として、2001年4月にイタリアのフィンカンティエリ社で竣工し、5月1日よりハル~ロッテルダム航路に就航した。船価は邦貨換算で約160億円。 本船はそれまで最大であったシリヤ・ラインの「シリヤ・オイローパ」(59,914総トン)を僅かに上回り、2001年11月に竣工した同型2番船と共に世界最大のフェリーであったが、2004年に竣工した「カラー・ファンタジー」(75,027総トン)に抜かれた。
同型船
[編集]- 2番船 「プライド・オブ・ハル(Pride of Hull)」
- 2001年11月竣工。
参考文献
[編集]- 海人社『世界の艦船』2001年11月号 No.588
- 海人社『世界の艦船』2002年10月号 No.602